東風汽車是中國三大汽車品牌之一，一直以來以其自主專業(yè)制造商用載重車聞名于世。其產(chǎn)品系列覆蓋轎車、客車、商用車、微型車、特種車輛等，其中商用車系列產(chǎn)品的年產(chǎn)銷量名列中國和全球汽車制造商目錄企業(yè)的前列。 東風汽車也是中國汽車企業(yè)與國際知名品牌合資合作最多的企業(yè)之一，其合資合作的有：法國的標致和雪鐵龍、日本的尼桑和本田、韓國的起亞。其微型汽車系列產(chǎn)品與重慶小康工業(yè)集團合資合作。以生產(chǎn)東風卡車和東風系列轎車著名的二汽，雖然產(chǎn)品鏈幾近完善，但在微車領域的缺失卻成了其未來發(fā)展的一塊心病。 東風旗下的車型眾多，主要產(chǎn)品有神龍汽車有限公司生產(chǎn)的東風雪鐵龍富康、愛麗舍、賽納、薩拉畢加索、東風標致307；東風汽車有限公司生產(chǎn)的藍鳥智尊、日產(chǎn)陽光、天籟；東風悅達起亞有限公司生產(chǎn)的千里馬、嘉華MPV；東風本田有限公司生產(chǎn)的東風本田C－RV；東風柳州汽車有限公司生產(chǎn)的乘龍重卡、風行MPV；東風汽車有限公司商用車公司生產(chǎn)的高端客車東風風圣；東風汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風多利卡、東風小霸王輕卡等多種車型。 東風的汽車產(chǎn)品鏈比一汽、上汽還要齊，是三大汽車企業(yè)中涵蓋最寬最廣的一個。但在微車發(fā)展日益迅猛的今天，欠缺了微車產(chǎn)品的有力支撐，東風在微車市場的競爭中顯得薄弱。但這種情形已有所改觀。2005年年中,一款名為“小康”的微車從二汽基地——十堰走向市場。該車由東風聯(lián)合重慶小康工業(yè)集團打造，由意大利設計機構全新設計完成。2012年,東風小康K系列微車銷量突破100萬輛。