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雷諾

1898年12月24日法國巴黎蒙馬特高地陡峭的勒比克大街上，寒風(fēng)中，順著一群旁觀者懷疑的目光望去，一輛模樣怪異的名叫“微型車”的新車爬行在大街上，駛?cè)肓宋覀兊囊暰€，它就是世界上第一輛雷諾汽車。正是這一天，揭開了汽車史上最重要的篇章之一，也正是這一天，雷諾已做好充分的準(zhǔn)備，以同樣的熾熱和活力，加入到了汽車制造業(yè)的行列中，在此后的一個(gè)世紀(jì)里，雷諾以超凡的毅力、不懈的努力及豐富的發(fā)展史而引人矚目。 1899年，路易和他的兩個(gè)兄弟：馬賽爾和費(fèi)爾南德一起成立了“雷諾兄弟公司”。作為雷諾公司創(chuàng)始人路易.雷諾，在1898年至1944年長(zhǎng)時(shí)間里一直是雷諾公司的惟一領(lǐng)導(dǎo)者。位于比昂古的工廠則是他畢生的心血，也是他生活中唯一的愛好。憑借兄弟的資金援助和他本人對(duì)機(jī)械的天賦，路易.雷諾開始了他的汽車生涯。他發(fā)明了直接傳動(dòng)系統(tǒng)，也就是這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，使他的第一輛造型欠佳但性能良好的汽車爬上了傾斜度達(dá)13度的勒比克大街。

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