【極速快評】比亞迪元PLUS,10萬多車門能彈琴的純電SUV
今天來看看10多萬能在車上彈樂器的純電SUV長什么樣子。
比亞迪元PLUS,雖然叫元,但這已經(jīng)不是小型SUV了,目前看到的這個車已經(jīng)是個緊湊級SUV。是e平臺3.0的首款SUV。
優(yōu)點(diǎn):
1.底盤質(zhì)感超好。我最近開了比亞迪的漢和元PLUS,底盤都給我留下了極其深刻的印象,元PLUS更是突出,采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式,可以說是同級少有的良心配置了。
2.內(nèi)飾設(shè)計樣式新穎,坐在車?yán)锔杏X是開飛船。換擋桿??照{(diào)旋鈕,門把手等非常新穎,儲物格,還能能彈琴。
3.純電e平臺3.0打造,所以整體駕駛質(zhì)感都很有保證,電池不會侵占儲物空間,后備箱還有這么大個凹槽,裝載能力非常好,而且車內(nèi)空間也夠用,乘坐空間不是同級最大的,但也是這個級別的標(biāo)桿了。
缺點(diǎn):
1.外觀不夠新穎
元PLUS雖然使用了dragonface3.0的設(shè)計語言,但是這和其他新勢力相比,并沒有太標(biāo)新立異的地方,我覺得設(shè)計很精致,也很巧妙,但不夠個性,能夠符合大多數(shù)人,但對于喜歡新潮的年輕人來說,這臺車的設(shè)計并不出眾。
2.后排門框太高
這個車采用了純電平臺打造,所以后排地臺很平,而且沒有被墊高,這是好事兒,但是呢,門框子并不低,坐在后排下車的時候明顯能夠感受到卡一下腳,這個設(shè)計還不夠人性化。
最后給大家一個建議,買元PLUS一定要買高配帶電尾門的,因為這個手動尾門還真的挺沉的。