就在今年10月呢，我在寧波賽道體驗(yàn)了高性能純電SUV：極星4. 可以說這臺(tái)車顛覆了我對(duì)于純電車能不能下賽道的理解，尤其是這套內(nèi)閥式CDC懸架在彎道中的表現(xiàn)，支撐性非常到位。 那么，本次第二次試駕極星4，我們就來重點(diǎn)感受一下他在日常駕駛表現(xiàn)如何吧。 反正蝸?zhàn)诱f這玩意上頭！