11月19日,日產(chǎn)汽車董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩被調(diào)查一事,在總部橫濱召開發(fā)布會(huì)。日產(chǎn)現(xiàn)任CEO西川廣人向股東及各界人士表示歉意,并表示將在本周四召開董事會(huì)正式解除戈恩董事會(huì)主席的職位。
▲日產(chǎn)汽車董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩
■ 日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩犯的錯(cuò)
日產(chǎn)汽車董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩因涉嫌操縱財(cái)務(wù)申報(bào),違反日本金融交易法,在東京被捕。外媒報(bào)道稱,戈恩在五年時(shí)間內(nèi)涉嫌少報(bào)50億日元(約折合3.08億人民幣)的個(gè)人收入。目前,戈恩以自愿接受質(zhì)詢的方式被檢方帶走,東京檢察官將在詢問后對(duì)他實(shí)施逮捕。
這里您可能好奇,為何少報(bào)個(gè)人收入會(huì)被逮捕。
因?yàn)槿毡痉梢?guī)定,從2010年3月起,股票上市企業(yè)年薪超過1億日元(616萬元人民幣)的高級(jí)主管必須公開薪酬。
除少報(bào)薪酬,戈恩同時(shí)涉嫌公款私用,用公款作私人投資和私人消費(fèi)。東京地方檢察廳特別搜查部人員19日搜查日產(chǎn)總部和戈恩位于東京港區(qū)的住所。檢方?jīng)]有說明嫌疑人是否認(rèn)罪。
■ 戈恩是曾經(jīng)的日產(chǎn)汽車“救世主”
戈恩現(xiàn)年64歲,巴西出生,現(xiàn)有法國(guó)籍。雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟,戈恩隨后從雷諾調(diào)任日產(chǎn),幫助重整當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車,次年就任日產(chǎn)社長(zhǎng)(相當(dāng)于中國(guó)的總經(jīng)理)。
就任日產(chǎn)之后,戈恩著手糾正當(dāng)時(shí)日產(chǎn)內(nèi)部不良作風(fēng),同時(shí)得益于與雷諾合作,日產(chǎn)逐漸擺脫經(jīng)營(yíng)危機(jī)。戈恩隨后推動(dòng)日產(chǎn)與三菱汽車合作,促成2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購三菱汽車,他同年就任三菱汽車公司會(huì)長(zhǎng)。2017年4月,戈恩卸任日產(chǎn)社長(zhǎng),就任董事長(zhǎng)。
■ 全球最大汽車聯(lián)盟將何去何從?
早在今年四月,日產(chǎn)CEO就公司合并問題就和戈恩有分歧,西川廣人(日產(chǎn)CEO)接受媒體訪問時(shí)表示,他認(rèn)為兩家公司(日產(chǎn)、雷諾)整個(gè)合并“沒有實(shí)益”,這會(huì)帶來“副作用”。可以看出,西川廣人并不看好這一聯(lián)盟,而今,該聯(lián)盟的最大推進(jìn)者戈恩被捕,無疑會(huì)對(duì)該聯(lián)盟產(chǎn)生影響,未來日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人,是否就此事件瓦解雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟恐怕將是大概率事件。