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蘭博基尼 Urus 推混動車,與插混版 Panamera 共享動力
來自:電動邦
作者:電動小偵探
2019-05-16 08:03:16
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電動小偵探從國外網站 carscoops 獲得消息,全新蘭博基尼 Urus 將搭載保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 的混動系統(tǒng),預計新車可能會在 2019 法蘭克福車展亮相,并將在兩年內上市。

現(xiàn)款蘭博基尼Urus搭載 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,最大功率 478kW,峰值扭矩達 850N·m,匹配 8AT 變速箱.

而 Panamera Turbo S E-Hybrid 的發(fā)動機最大功率 404kW,峰值扭矩為770N·m,電動機最大功率 100kW,峰值扭矩 400N·m,系統(tǒng)綜合功率為 500kW,綜合扭矩為 850N·m,混動系統(tǒng)的性能參數肯定是優(yōu)于現(xiàn)款燃油車的,所以全新蘭博基尼Urus的動力有望得到一定的提升,且排放標準、燃油經濟性都會得到優(yōu)化。

▲ Panamera Turbo S E-Hybrid Sport 銘牌

此前蘭博基尼稱將在 2019 年法蘭克福車展帶來一款“驚喜”車型,目前看來,這款車或許就是 Urus 的插電混動版車型。而在全新 Urus 上市之前,蘭博基尼 Aventador 插電混動版也將會推出。

蘭博基尼首席執(zhí)行官 Stefano Domenicali 在一次采訪中表示:“在 2021 年前后,Aventado r的換代產品將會搭載由一臺 V12 發(fā)動機和一臺電動機組成的驅動系統(tǒng)。使用插電混動系統(tǒng),對于蘭博基尼來說既可以傳承其出色的性能,同時也是減少排放的唯一方式。”

關于兩款新車的具體消息,我們將持續(xù)關注。

* 部分圖片來源于網絡,如有侵權請告知刪除
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