近日，伴隨著成都車(chē)展的舉辦，一眾新車(chē)首次出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中，而令人意想不到的是，真正引發(fā)車(chē)迷熱議的，卻是一些電動(dòng)車(chē)的車(chē)名。

白貓、黑貓、大狗、螞蟻，面對(duì)這些詞匯，浮現(xiàn)在你腦海里的是車(chē)還是動(dòng)物園？

接下來(lái)，我們把以上詞匯加上汽車(chē)品牌。

歐拉白貓、歐拉黑貓、哈弗大狗、奇瑞螞蟻，看到這里，無(wú)論你是否依然一頭霧水，都需要知道這些切切實(shí)實(shí)的是一輛輛新車(chē)的車(chē)名。

難以想象，如若這些車(chē)齊聚一堂，是否會(huì)有上演動(dòng)畫(huà)片《瘋狂動(dòng)物城》的番外篇——《瘋狂汽車(chē)動(dòng)物城》。

為什么最近會(huì)涌現(xiàn)出一批動(dòng)物車(chē)名？以后車(chē)名又會(huì)如何發(fā)展呢？請(qǐng)往下看。

■ “動(dòng)物”車(chē)型簡(jiǎn)介

歐拉白貓

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下新能源品牌歐拉的第三款車(chē)型，定位為微型車(chē)，電池容量提供34千瓦時(shí)和38千瓦時(shí)兩種版本可選，NEDC續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)360公里和401公里，360公里版本車(chē)型最大功率35千瓦，最大扭矩125牛·米，401公里版本車(chē)型最大功率45千瓦，最大扭矩130牛·米。官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為7.58-8.88萬(wàn)元。

對(duì)了，無(wú)論什么車(chē)身顏色，他都叫白貓。

歐拉黑貓

作為歐拉R1的年度改款車(chē)型，新車(chē)除了更換了一個(gè)更容易被人記住的車(chē)名外，還在原有最大功率35千瓦，最大扭矩125牛·米的動(dòng)力版本基礎(chǔ)上，新增了一款最大功率45千瓦，最大扭矩130牛·米的頂配車(chē)型，NEDC續(xù)航里程則提供301公里、351公里和405公里三種版本，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.98-8.48萬(wàn)元。

歐拉好貓

歐拉好貓是歐拉旗下全新小型純電動(dòng)SUV，于成都車(chē)展首次正式亮相，隨后官方將其正式命名為好貓，與上文的白貓、黑貓一起組建成了“貓系家族”。歐拉好貓的最大功率為105千瓦，并將采用來(lái)自蜂巢能源所生產(chǎn)的的三元鋰離子電池組。

哈弗大狗

哈弗大狗作為哈弗旗下全新車(chē)型，定位為緊湊型SUV。新車(chē)先期將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124千瓦，并提供四驅(qū)版本，還可選裝后差速鎖，未來(lái)將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

奇瑞螞蟻

奇瑞新能源旗下代號(hào)為S61的全新純電動(dòng)中型SUV正式定名為“螞蟻”，新車(chē)基于奇瑞新能源正向研發(fā)純電平臺(tái)LFS打造，NEDC續(xù)航里程510公里，并有望于今年第三季度正式上市。

不過(guò)，面對(duì)上文四位長(zhǎng)城系選手，奇瑞螞蟻頗有蹭熱度之嫌。

■ 不僅僅只有“動(dòng)物”

眾所周知，借電動(dòng)化浪潮之勢(shì)，涌現(xiàn)出許多造車(chē)新勢(shì)力，他們?cè)跒楦髯云放破鹈值臅r(shí)候，可以說(shuō)是各顯神通。

直到上文提到的以“動(dòng)物”命名的車(chē)型出現(xiàn)以后，這一常規(guī)被徹底打破，而且，“規(guī)則破壞者”并沒(méi)有滿足于此，長(zhǎng)城汽車(chē)還在近日發(fā)布了“檸檬”和“坦克”兩個(gè)全球化車(chē)型平臺(tái)。雖然不是動(dòng)物名稱，但依然屬于比較“放飛自我”的風(fēng)格。不可否認(rèn)的是，這些名字確實(shí)令人印象深刻，便于記憶和傳播。

檸檬平臺(tái)定位為全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)，延展性極強(qiáng)，軸距適用范圍為2650-3005毫米之間，產(chǎn)品可覆蓋SUV、轎車(chē)、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)，車(chē)型級(jí)別可涵蓋小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)和大型車(chē)，可適配燃油、多種混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫燃料電池四種動(dòng)力方案。

即將于8月份正式上市的第三代哈弗H6將成為檸檬平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的第一代氫燃料電池也將于2021年在此平臺(tái)誕生。

坦克平臺(tái)定位于全球智能專業(yè)越野平臺(tái)，軸距適用范圍在2750-3750毫米之間，旗下車(chē)型涵蓋SUV、MPV和皮卡三大細(xì)分市場(chǎng)，車(chē)型級(jí)別可涵蓋中型車(chē)、中大型車(chē)和大型車(chē)。平臺(tái)旗下車(chē)型基礎(chǔ)涉水深度達(dá)965毫米，爬坡度100%，最小離地間隙為224毫米。

成都車(chē)展期間，坦克平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型——坦克300正式首發(fā)亮相，新車(chē)是一款基于非承載式車(chē)身打造的硬派緊湊型SUV，將配備前中后三把差速鎖，并帶有9種駕駛模式選擇。未來(lái)該平臺(tái)還將打造出更多不同尺寸的硬派SUV車(chē)型。

■ 國(guó)外也有“動(dòng)物”車(chē)名

以動(dòng)物命名汽車(chē)在中文市場(chǎng)目前還屬于比較新鮮的現(xiàn)象，但其實(shí)這種辦法早有“前輩”在使用了。大家耳熟能詳?shù)闹苘?chē)品牌蘭博基尼，不僅車(chē)標(biāo)是一頭牛，旗下眾多車(chē)型也有采用與牛相關(guān)的名字的傳統(tǒng)。

1990年問(wèn)世的Diablo，其名字來(lái)自經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)史詩(shī)級(jí)戰(zhàn)斗的兇猛斗牛，另外，Diablo也是西班牙語(yǔ)中“鬼怪”的意思。

Diablo的“接班人”——Murciélago的名字源于中世紀(jì)一頭連戰(zhàn)數(shù)場(chǎng)而不死的斗牛，同時(shí)這個(gè)單詞在西班牙語(yǔ)中意為“蝙蝠”。

入門(mén)級(jí)跑車(chē)Gallardo的名字源自西班牙五大傳統(tǒng)斗牛品種之一，這種斗牛以異常勇敢和極具攻擊性而聞名，它的另一大特點(diǎn)是戰(zhàn)到最后一刻仍保持體力充沛。

不難看出，蘭博基尼的車(chē)名一般采用牛的特定品種名稱，或直接將某一有典故的牛的名字移植到車(chē)上，這樣取名的好處是可以賦予不同車(chē)型獨(dú)特的氣質(zhì)。

再回到中國(guó)品牌最近興起的動(dòng)物車(chē)名，大多以動(dòng)物種類(lèi)取名，雖然少了些許獨(dú)特氣質(zhì)和高端感，但是考慮到目前相關(guān)車(chē)型定位大多偏入門(mén)，車(chē)名平易近人和容易被記憶相對(duì)更加重要。

但若未來(lái)繼續(xù)推出定位更高的車(chē)型，不妨也可借鑒“前輩”的手法，采用具體動(dòng)物品種來(lái)命名，比如波斯貓、蘇格蘭折耳貓，亦或杜賓犬、邊境牧羊犬等等。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

不知你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，文中提到的以長(zhǎng)城系為首的起名“騷操作”在汽車(chē)圈看似有些出格，但在電子產(chǎn)品、軟件App等領(lǐng)域卻司空見(jiàn)慣，比如蘋(píng)果手機(jī)、小米手機(jī)、芒果TV、西瓜視頻、馬蜂窩旅行、蜻蜓FM等等，我們?cè)缫褜?duì)這些名字習(xí)以為常。

這就不禁令人將汽車(chē)未來(lái)的走向與電子產(chǎn)品的發(fā)展聯(lián)想到了一起，不要認(rèn)為這是思維的憑空發(fā)散，因?yàn)楝F(xiàn)在造車(chē)的思路與電子產(chǎn)品已經(jīng)頗有幾分相似了，最令人印象深刻的就是OTA升級(jí)——通過(guò)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，從而改善車(chē)輛性能甚至開(kāi)啟新功能，這在燃油車(chē)時(shí)代簡(jiǎn)直是天方夜譚，但隨著汽車(chē)“新四化”進(jìn)程的推進(jìn)，這已然成為了各大造車(chē)新勢(shì)力的常規(guī)操作，同時(shí)這也倒逼傳統(tǒng)車(chē)企加速轉(zhuǎn)型，適應(yīng)市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)的“起名風(fēng)波”也說(shuō)明他正在通過(guò)轉(zhuǎn)型來(lái)探尋一條求生之路。

未來(lái)，隨著汽車(chē)的工具屬性變得越來(lái)越明強(qiáng)，我們看待汽車(chē)或許真如同看待一臺(tái)手機(jī)，甚至一款A(yù)pp。