想必很多汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者都有這樣的感悟：本以為2019年車(chē)市寒冬就足夠“冷”了，到了2020年，本就低迷的車(chē)市受疫情的影響，更是跌出了新高度。好在不久政府便鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，車(chē)企也是正面的積極響應(yīng)，為想要買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶(hù)提供不同特色的購(gòu)車(chē)禮遇。
這不，還有30余天即將跨入2021年，在最后這些天的時(shí)間也是本年度最后沖刺業(yè)績(jī)的機(jī)會(huì)，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)同樣是需要面對(duì)的問(wèn)題，其中購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、換車(chē)補(bǔ)貼、服務(wù)升級(jí)等措施對(duì)于我們汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，早已是家常便飯了，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，年底促銷(xiāo)便能夠名正言順“薅羊毛”，這事怎么能讓邦友錯(cuò)過(guò)呢？今天就為大家盤(pán)點(diǎn)各車(chē)企讓你薅羊毛的那些政策與措施。
吉利—幾何C
補(bǔ)貼后售價(jià)：12.98-18.28萬(wàn)元
（圖注：幾何官網(wǎng)活動(dòng)截圖）
從優(yōu)惠來(lái)看，官網(wǎng)除了給出幾何C金融政策外，還擁有兩年免費(fèi)充電/終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、兩年保值回購(gòu)，其中7折回購(gòu)是以開(kāi)票價(jià)格界定，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)用車(chē)可以算是無(wú)憂的用車(chē)體驗(yàn)。
想必大家對(duì)于吉利幾何C有一定的了解，作為幾何品牌最新主打的產(chǎn)品，官方賦予了它“真能跑座駕”的名號(hào)，而我也是實(shí)打?qū)嵉囊?jiàn)證其從廣西東興到達(dá)遼寧省丹東，全程5500km的續(xù)航測(cè)試。
其穩(wěn)定的續(xù)航更重要的是得益于幾何C配備的SEM智能能量回收系統(tǒng)，通過(guò)三電技術(shù)儲(chǔ)備，并且官方宣稱(chēng)的能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航精準(zhǔn)度100%也得以證實(shí)；同時(shí)，幾何C配備的博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng)也在續(xù)航提升上起到了至關(guān)重要的作用；
除此之外，幾何C在空氣動(dòng)力學(xué)方面也下足了功夫，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.273Cd，在SUV陣營(yíng)中表現(xiàn)優(yōu)異。通過(guò)良好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，降低行駛過(guò)程中因風(fēng)阻產(chǎn)生的能量消耗，自然有助于續(xù)航水平的提升。
比亞迪-唐EV
補(bǔ)貼后售價(jià)：27.95-31.48萬(wàn)元
本來(lái)尋思推薦一波全新比亞迪漢EV，但作為旗艦轎車(chē)可以說(shuō)除了一些金融政策難有更多優(yōu)惠可言，但對(duì)于選購(gòu)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還有另一款旗艦車(chē)型可以選擇—2021款比亞迪唐EV。唐EV目前僅有兩款車(chē)型且均換裝全新磷酸鐵鋰電池組；作為核心技術(shù)，“刀片”電池?fù)碛懈◇w積、更高能量、更低成本、更加安全的屬性，成為漢EV在純電動(dòng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一次新款唐EV搭載刀片電池，進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
（圖注：比亞迪唐EV優(yōu)惠政策）
唐EV定位純電動(dòng)中型SUV，雖然它的價(jià)格到達(dá)了叁拾萬(wàn)元的層次，但實(shí)際競(jìng)品也僅有廣汽新能源、HYCAN 007等車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)2021款唐EV在產(chǎn)品實(shí)力以及口碑影響力具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)2021款唐EV贈(zèng)送DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能音樂(lè)座艙等配置。
奇瑞新能源—小螞蟻
補(bǔ)貼后售價(jià)：6.68-7.88萬(wàn)元
第三款推薦車(chē)型奇瑞新能源小螞蟻，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)它的確是一款在一二線城市滿(mǎn)足代步的重要工具之一，從本年度十月新能源銷(xiāo)量榜單來(lái)看，雖然沒(méi)有五菱宏光MINI EV那么強(qiáng)勁，但也位列第五名同比增長(zhǎng)96.6%，單月銷(xiāo)量4745輛；
（圖注：奇瑞新能源eQ1優(yōu)惠政策）
除了正常的進(jìn)入補(bǔ)貼還擁有更高的抵扣活動(dòng)，整體而言這款車(chē)型擁有小巧、圓潤(rùn)的車(chē)身，同時(shí)NEDC綜合工況續(xù)航為301km；并且智能駕駛方面，小螞蟻擁有ePedal單踏板設(shè)計(jì)，動(dòng)能回收，有效提升續(xù)航表現(xiàn)；同時(shí)配備遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離進(jìn)行車(chē)輛定位、預(yù)約充電、開(kāi)啟空調(diào)、遠(yuǎn)程車(chē)輛診斷等功能，使用更加便利。
奇瑞新能源—螞蟻
補(bǔ)貼后售價(jià)：14.98-18.98萬(wàn)元
接著我們說(shuō)說(shuō)另一款車(chē)型，作為奇瑞新能源最新的重磅車(chē)型，螞蟻也是傾注了奇瑞新能源工程師的汗水。螞蟻采用了全新的自然美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體造型看起來(lái)相當(dāng)前衛(wèi)新潮。其中封閉式格柵上面采用雕刻風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)車(chē)圖案，不僅具備很高辨識(shí)度，也彰顯出該車(chē)“綠色環(huán)保”的產(chǎn)品理念。尾部采用貫穿燈組與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)燈組內(nèi)部為“羽翼式燈源”，點(diǎn)亮后層次分明，非常靈動(dòng)。
（圖注：奇瑞新能源螞蟻優(yōu)惠政策）
該車(chē)基于全新的@LIFE平臺(tái)深入發(fā)展到全鋁車(chē)身，以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。擁有液冷高效傳熱結(jié)構(gòu)智能能量管理熱失控抑制技術(shù)三電安全技術(shù)，采用130kW前置永磁同步電機(jī)，搭配容量為70.1kWh鋰電池組，NEDC綜合工況為510km。而此次新車(chē)優(yōu)惠政策相對(duì)于小螞蟻力度還是比較大的，超能版車(chē)型最高補(bǔ)貼12000元，不過(guò)目前店內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)優(yōu)惠，其優(yōu)惠力度還是有待加強(qiáng)。
小鵬P7
補(bǔ)貼后售價(jià)：22.99-40.99萬(wàn)元
說(shuō)到小鵬P7它算是在2020廣州車(chē)展出盡了風(fēng)頭。首先便是推出小鵬P7鵬翼版車(chē)型，反剪向上的開(kāi)門(mén)姿態(tài)酷炫炸街，同時(shí)剪刀門(mén)的小鵬P7擁有帶電吸合以及多達(dá)七種的解鎖方式，并可以進(jìn)行自定義開(kāi)合角度，加上避障雷達(dá)的加持，就不用擔(dān)心車(chē)門(mén)開(kāi)啟不不便帶來(lái)的刮擦損壞了。
值得注意的是，鵬翼版車(chē)型標(biāo)配XPILOT 3.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)硬件、軟件及升級(jí)服務(wù)、18個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿Dynaudio劇院級(jí)音響系統(tǒng)，附贈(zèng)包括電機(jī)終身質(zhì)保、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、流量升級(jí)、音樂(lè)VIP終身免費(fèi)、贈(zèng)送電動(dòng)尾門(mén)等14項(xiàng)專(zhuān)屬權(quán)益。
雖然該車(chē)基于普通版車(chē)型而來(lái)，但在實(shí)際價(jià)格方面增加了6萬(wàn)元，這便是增加剪刀門(mén)、智能系統(tǒng)的價(jià)格，新車(chē)將于2021年3月正式交付。雖然小鵬P7鵬翼版沒(méi)有相應(yīng)的優(yōu)惠政策，但此前小鵬汽車(chē)發(fā)布保價(jià)計(jì)劃，在春節(jié)前售價(jià)保持不變，如有降價(jià)將會(huì)以不同形式補(bǔ)償給客戶(hù)（已交付補(bǔ)積分，未交付補(bǔ)差價(jià)）。如果不想等待鵬翼版，小鵬P7普通版針對(duì)北京新增家庭持標(biāo)用戶(hù)給出店內(nèi)優(yōu)惠，同時(shí)家庭如有援鄂醫(yī)生/護(hù)士，在基礎(chǔ)優(yōu)惠之上疊加萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠等。
結(jié)語(yǔ)：
綜合來(lái)看，雖然開(kāi)年以來(lái)第一季度基本歸零，但綜合十月新能源車(chē)型銷(xiāo)量榜單來(lái)看，整體的銷(xiāo)量目標(biāo)增長(zhǎng)明顯，但整體銷(xiāo)量走勢(shì)同比仍為下降趨勢(shì)，在年底最后一個(gè)月能否用更大幅度的優(yōu)惠來(lái)刺激銷(xiāo)量邦老師將進(jìn)一步關(guān)注，如果有剛需購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，不妨關(guān)注一下以上幾款車(chē)型吧。
