日前，長(zhǎng)城汽車(chē)召開(kāi)智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全新咖啡智駕「331戰(zhàn)略」，長(zhǎng)城汽車(chē)將在2021年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)全車(chē)冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并計(jì)劃于2021年初將其率先搭載到WEY品牌全新旗艦車(chē)型，2021年下半年，長(zhǎng)城汽車(chē)其它品牌也將陸續(xù)搭載。
咖啡智駕「331戰(zhàn)略」
在了解「331戰(zhàn)略」之前，我們先了解一下咖啡智駕。你是否還記得長(zhǎng)城汽車(chē)在今年早些時(shí)候發(fā)布了檸檬（全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)）、坦克（智能專業(yè)越野平臺(tái)）和咖啡智能（面向未來(lái)出行的整車(chē)智能系統(tǒng)）三大技術(shù)品牌，其中咖啡智能涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能服務(wù)，而本次發(fā)布會(huì)上所發(fā)布的咖啡智駕正是智能駕駛部分的落地產(chǎn)品。
具體到「331戰(zhàn)略」，則是指長(zhǎng)城汽車(chē)將利用3年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)3個(gè)領(lǐng)先，即用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)最好、場(chǎng)景功能覆蓋最多，并將自身打造為智能時(shí)代自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者。為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)制定了一條發(fā)展路線：2021年儲(chǔ)備期→2022年領(lǐng)先期→2023年領(lǐng)導(dǎo)期。
咖啡智駕的過(guò)人之處
如上文所提及，咖啡智駕最早將于2021年初正式搭載于量產(chǎn)車(chē)型之上，而2021年也正是咖啡智駕的儲(chǔ)備期，那么長(zhǎng)城汽車(chē)究竟為咖啡智駕儲(chǔ)備了哪些擁有過(guò)人之處的硬實(shí)力呢？
中國(guó)首個(gè)全車(chē)冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛
咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動(dòng)冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。通過(guò)打造全球首款真正自動(dòng)駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)無(wú)死角安全覆蓋。
中國(guó)首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛
咖啡智駕搭載全球首款能夠真正量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)，采用業(yè)內(nèi)最前沿FLASH技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)0.05度角分辨率，可識(shí)別130米范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無(wú)人車(chē)機(jī)械激光雷達(dá)的5倍，為用戶帶來(lái)最強(qiáng)安全守護(hù)。
全球首款能夠量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)
具有NOH能力的自動(dòng)駕駛
長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路的全場(chǎng)景覆蓋，不僅完成避障變道、多車(chē)變道、城市自主變道等功能開(kāi)發(fā)，更在大車(chē)同行、錐筒避讓等難點(diǎn)場(chǎng)景取得突破。豐富而全面的場(chǎng)景化數(shù)據(jù)，讓用戶可以從容面對(duì)復(fù)雜道路環(huán)境。
大車(chē)同行功能
錐筒避讓功能
匝道限速功能
另外，咖啡智駕獨(dú)創(chuàng)AIFEED功能，通過(guò)人工智能算法，可主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車(chē)場(chǎng)景，并可感知用戶的用車(chē)痛點(diǎn)，從而降低使用成本，最大化滿足用戶真實(shí)需求。
咖啡智駕的未來(lái)規(guī)劃
根據(jù)咖啡智駕「331戰(zhàn)略」規(guī)劃，在2022年的領(lǐng)先期，咖啡智駕要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即：中國(guó)輔助自動(dòng)駕駛用戶最多、中國(guó)最大算力計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕駛和中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的自動(dòng)駕駛。到了2023年的領(lǐng)導(dǎo)期，將要實(shí)現(xiàn)中國(guó)場(chǎng)景覆蓋最多的L4級(jí)自動(dòng)駕駛。
未來(lái)為了達(dá)到這些目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)也在不遺余力地尋找實(shí)力相當(dāng)?shù)暮献骰锇?。在本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)將在車(chē)載智能芯片、高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)方面展開(kāi)深度合作。
長(zhǎng)城汽車(chē)與高通簽約
長(zhǎng)城汽車(chē)將在2022年推出的高端車(chē)型上率先采用具備強(qiáng)大性能的高通Snapdragon Ride平臺(tái)，且應(yīng)用到其智能駕駛系統(tǒng)當(dāng)中，可支持多個(gè)高清攝像頭，借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級(jí)別和L3級(jí)別的智能駕駛功能。此外，通過(guò)搭配兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大算力平臺(tái)的升級(jí)方案，該智能駕駛平臺(tái)算力可達(dá)700+TOPS，為實(shí)現(xiàn)L4/L5級(jí)別或更復(fù)雜的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力預(yù)留充足的硬件能力和算力冗余。
長(zhǎng)城汽車(chē)與華為簽約
華為將為長(zhǎng)城汽車(chē)提供以MDC為基礎(chǔ)的高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，并積極配合長(zhǎng)城汽車(chē)完成智能駕駛所需感知組件的各項(xiàng)評(píng)估和測(cè)試。此次與長(zhǎng)城汽車(chē)合作的是面向L3~L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的全新一代智能駕駛計(jì)算平臺(tái)華為MDC 610，為長(zhǎng)城汽車(chē)打造行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)大腦。
邦點(diǎn)評(píng)
如果你足夠關(guān)注汽車(chē)領(lǐng)域，一定會(huì)知道前些天長(zhǎng)城汽車(chē)正式發(fā)布了檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，這是長(zhǎng)城自主研發(fā)的油電混動(dòng)技術(shù)，打破了合資品牌的壟斷?，F(xiàn)在，長(zhǎng)城汽車(chē)又正式發(fā)布了實(shí)力過(guò)硬的咖啡智駕，不難看出，長(zhǎng)城汽車(chē)正在將之前發(fā)布的「檸檬、坦克、咖啡智能」三大技術(shù)品牌逐步落地。
從發(fā)布會(huì)可以看出，咖啡智駕不僅擁有過(guò)人的實(shí)力，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)其期許甚高而且為其之后的發(fā)展也做好了規(guī)劃，不禁令人非常期待，待咖啡智駕落地之時(shí)，邦老師一定第一時(shí)間為大家評(píng)測(cè)一番。
