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國產(chǎn)版本續(xù)航突破500公里 奔馳EQA正式發(fā)布
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-01-21 11:50:50
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1月20日,久違期待的奔馳純電車EQA通過線上的形式正式發(fā)布,新車基于奔馳GLA打造而來,并在外觀部分整合并加入了奔馳EQ元素,凸顯EQ系列的未來電動設(shè)計理念。據(jù)悉,新車未來不僅在德國本土生產(chǎn),還將由北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn),新車最快將于2021年春季在歐洲上市。

外觀方面,奔馳EQA采用了純電車的設(shè)計理念,前臉封閉式格柵與現(xiàn)款奔馳EQC有著極為相似的一面,格柵上方的LED燈帶與兩側(cè)大燈組相連接,這樣的設(shè)計手法并不新鮮,是目前比較流行的前臉設(shè)計風(fēng)格。

側(cè)面來看,新車整體造型與奔馳GLA類似,車身小巧且緊湊。此外,新車側(cè)面整體造型沒有過多的線條設(shè)計,非常平整,讓新車的整體感與厚重感得到增加。但是,沒有使用上純電車專屬的低風(fēng)阻輪輞,頗有些意外。

車身尾部依舊是圓潤扁平的設(shè)計風(fēng)格,不同于奔馳GLA,新車采用了貫穿式尾燈組,并在下保險杠處進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。

內(nèi)飾方面,奔馳EQA延續(xù)了家族式設(shè)計語言,全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計,此外為了進(jìn)一步突出純電車的身份標(biāo)識,在內(nèi)飾氛圍燈與空調(diào)出風(fēng)口部分均加入了純電元素的藍(lán)色燈光。

新車亮點:系統(tǒng)能夠在車輛啟動前,通過MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)或Mercedes me app實現(xiàn)氣候預(yù)控制功能,還可以通過Mercedes me充電服務(wù)在全歐洲175,000個充電樁進(jìn)行全新綠色充電。

動力方面,奔馳EQA將先期在海外市場推出單電機(jī)140千瓦版本車型,其電池容量為66.5千瓦時,NEDC綜合工況續(xù)航里程為486公里;未來還將在中國市場推出搭載前后雙電機(jī)、續(xù)航里程超過500公里的國產(chǎn)車型。

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