早在2月23日，現(xiàn)代全新純電汽車IONIQ 5完成了全球首秀，而在今天上海國際車展中，現(xiàn)代汽車帶來了IONIQ 5實車展示。
IONIQ 5是現(xiàn)代基于其電動全球模塊化平臺E-GMP打造的首款車型，定位中型SUV。續(xù)航里程600km，最大功率225kW，峰值扭矩605Nm，百公里加速5.2s。支持400/800V高壓快速充電，電量從30%到80%僅需14分鐘。
“參數(shù)化像素”是IONIQ 5最突出的外觀設(shè)計元素，呈現(xiàn)出數(shù)字世界般的視覺特性，給人一種未來科技感。代表性的是極具科幻氣息的像素前大燈和尾燈，這樣的像素化風(fēng)格給了IONIQ 5非常高的辨識度。
車身線條非常豐富，且筆直硬朗，棱角分明。簡單流暢的線條設(shè)計營造出了干凈，純粹，且有科技感的“機(jī)甲”車身外形。
來到內(nèi)飾，首先最大的感受是反差，很難預(yù)料到IONIQ 5冷酷的外表里頭竟然是一顆溫柔體貼的心！
內(nèi)飾整體設(shè)計簡潔，線條柔和，配合淺色調(diào)，會有一種家里溫馨的感覺。其實讓用戶在車?yán)锬軌蛲瑯痈惺艿郊业臏嘏褪孢m正是IONIQ 5內(nèi)飾的設(shè)計初衷，想要表達(dá)的正是“Living Space（生活空間）”這一主題。
最有特色的是可以前后滑動幅度長達(dá)135毫米的可移動中央扶手箱，官方美其名為“萬能扶手箱”，前后滑動的設(shè)計既能夠保持駕駛過程中駕駛員的舒適度，同時也加強(qiáng)了空間的利用率，例如往后調(diào)節(jié)可以騰出超大的前排空間，主駕可以更方便的使用副駕的空間，后排可以更方便的使用扶手箱儲物，充電等功能。盡管還達(dá)不到萬能，但它讓車內(nèi)空間活了起來，這是非常了不起的設(shè)計！
IONIQ 5的前排座椅具備電動調(diào)節(jié)功能，可以提供零重力角度設(shè)定，配合腳托，能充分貼合人體，分散重力，久坐也不會感到某個位置受到尖銳的壓力而不舒服。在充電的時候把座椅設(shè)置成零重力角度，就像躺在家里大沙發(fā)一樣輕松舒適。
IONIQ 5還擁有一塊寬大的觀景級天窗，無遮擋的穹幕設(shè)計，讓車內(nèi)視野非常開闊。
此外IONIQ 5的天窗由多塊太陽能板組成，可以把太陽光轉(zhuǎn)換為電能來對電池充電。據(jù)現(xiàn)代汽車消息，根據(jù)韓國的平均日照和后輪驅(qū)動的19英寸輪胎的規(guī)格，每年的行駛距離最多可以增加1,500公里。它可以在汽車靜止或行駛中進(jìn)行充電。
在座椅，車門飾板和扶手等人常接觸到的地方，IONIQ 5都大量采用了環(huán)保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。
同時，IONIQ 5的儀表和娛樂中控采用雙12英寸連屏，有特色的是最左側(cè)有一塊空間可以掛照片，玩偶等小物件，這么一布置，家的感覺更加濃烈了！
IONIQ 5車身尺寸長4635毫米，寬1890毫米，高1605毫米，定位中型SUV。但其軸距達(dá)到了可怕的3000毫米，這是C級車尺寸，D級車的空間享受呀！
官方稱該車后備廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積為531L，放倒后排座椅靠背后容積可達(dá)1591L，且IONIQ（艾尼氪）5也擁有前機(jī)艙儲物槽。
全平的前后地板，使得橫向腳部空間非常的寬敞。而可移動的中控扶手箱，和可移動的后排座椅，讓縱向的腳部空間也特別的舒服。巧妙的設(shè)計讓IONIQ 5的內(nèi)部空間活了起來，可以根據(jù)不同的場景進(jìn)行調(diào)整，獲得更舒適的體驗。
現(xiàn)代汽車首次應(yīng)用的數(shù)字式后視鏡，通過其功能可以大大減少顯示器后方的盲區(qū)，從而給人一種新的感覺，從而提高了安全性。
搭載新一代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，并配備增強(qiáng)現(xiàn)實平視顯示（AR HUD）技術(shù)，實現(xiàn)擋風(fēng)玻璃兼任顯示屏，助力駕駛者迅速了解并處理駕駛相關(guān)信息。
3.6kW大功率車載對外供電功能(V2L)，對外供電功能并不新奇，少有的是3.6kW的大功率，可以在車上裝備小型冰箱，或在露營等戶外活動時，可以為多個家用電器同時供電，讓出行更加的便捷和舒適。
根據(jù)目前透露信息，廠家提供了多種選擇。性能版本的采用前后雙電機(jī)的布局方式，最大功率225kW，峰值扭矩605N·m。而長續(xù)航版本則采用單電機(jī)后驅(qū)，最大功率可以達(dá)到160kW，峰值扭矩350N·m。
根據(jù)官方的消息，IONIQ 5將會提供5種續(xù)航配置供消費者選擇。標(biāo)準(zhǔn)電池容量達(dá)到58kWh；在長續(xù)航版本車型上，將匹配72.6kWh的動力電池組。根據(jù)NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)，長續(xù)航兩驅(qū)版本車型的續(xù)航能力在600km。
IONIQ 5也同時支持400V/800V寬電壓超高速充電，18分鐘完成從30%到80%的電量補充，5分鐘充電即可增加100km續(xù)航里程，可以一定程度降低續(xù)航顧慮，讓出行更加輕松。
邦點評：
現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布今年是電動汽車跨越式發(fā)展的第一年，而IONIQ 5就是現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)力的代表作。IONIQ 5憑借炫酷的外觀，溫馨的內(nèi)飾和豐富且先進(jìn)的配置表示著現(xiàn)代汽車的滿滿誠意，這份誠意已經(jīng)在韓國本土及國外取得了驕人的預(yù)售成績。
據(jù)消息稱IONIQ 5將來也會引進(jìn)到國內(nèi)，但在國產(chǎn)品牌崛起，優(yōu)秀新能源車爆發(fā)的時代，并且此刻的現(xiàn)代早已不是以前那個跟大眾分江山的現(xiàn)代，想要憑借IONIQ 5在中國市場殺出一條血路，重回巔峰，可并不是一鍵容易的事，得看現(xiàn)代在中國市場的決心和誠意了，我們拭目以待！
