近日據(jù)港交所披露，理想汽車已經(jīng)通過(guò)官方上市聆訊。在聆訊后資料集中，我們看到理想汽車近兩年的新車戰(zhàn)略規(guī)劃、純電動(dòng)和智能化技術(shù)研發(fā)路線圖等信息。由于理想汽車已經(jīng)在美股上市，因此它目前在尋求同時(shí)在美股和港股雙重上市。

在資料集當(dāng)中，最吸引我們關(guān)注的就是理想汽車近兩年的新車規(guī)劃。理想汽車表示，將在2022年推出全新的“X”平臺(tái)，并首發(fā)一款全尺寸豪華智能增程式電動(dòng)SUV，緊接著在2023年還將推出兩款同樣動(dòng)力類型的SUV，但沒(méi)有具體的尺寸計(jì)劃。另一方面，理想汽車的純電動(dòng)車型將在2023年開(kāi)始布局，新車將基于Whale和Shark平臺(tái)研發(fā)，且每年至少推出兩款純電動(dòng)車型，首批車型也應(yīng)該是SUV。

另外在純電動(dòng)技術(shù)上，理想汽車表示自2023年推出的純電動(dòng)車型將具備極快充電能力或高壓動(dòng)力系統(tǒng)，讓純電動(dòng)車型的補(bǔ)能效率更高。為此，理想汽車將自主研發(fā)高倍率電池、高壓純電平臺(tái)以及高功率充電網(wǎng)絡(luò)。而在智能化技術(shù)方面，理想表示將自2022年開(kāi)始，所有車型都將標(biāo)配L4級(jí)自動(dòng)駕駛所需的硬件設(shè)備，如傳感器、處理器等，而對(duì)應(yīng)的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)也會(huì)由理想汽車自主研發(fā)迭代。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，理想ONE自2019年11月正式量產(chǎn)以來(lái)，截至2021年6月30日累計(jì)交付已經(jīng)超過(guò)6.3萬(wàn)輛。這款中大型增程式SUV的突出優(yōu)點(diǎn)是大空間、基本沒(méi)有續(xù)航里程焦慮，以及優(yōu)秀的智能化配置。在此次的聆訊信息上，我們看到理想汽車仍然堅(jiān)持在這幾個(gè)方面進(jìn)行深耕，尤其是嘗試解決純電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮。如果高壓純電動(dòng)車能夠?qū)崿F(xiàn)，對(duì)理想汽車來(lái)說(shuō)無(wú)疑將品牌提升到新的高度。不過(guò)在這方面研發(fā)所需要的資金成本，也或許就是理想汽車尋求在港股上市的重要原因。