“蘋果汽車不過是四個輪子的iPhone，我們既然能造iPhone，為什么就不能造電動車？”富士康的創(chuàng)始人郭臺銘這一句造車宣言，和當年吉利汽車李書福的“汽車只不過是沙發(fā)加四個輪子”的豪言如出一轍。

不同于造車新勢力的PPT造車，家大業(yè)大并且不差錢的富士康，造車動作十分迅速，在外界一片質疑聲中，富士康竟然悄無聲息的拿出了新車。

10月18日，富士康正式發(fā)布三款新車型，三款新車包括一款純電動轎車、一款純電動SUV和一款電動巴士。明明分別為Model C、Model E和Model T。

看到這樣的車名，想必馬斯克也必會眉頭一緊，特斯拉今后還要出MPV、VAN等車型，除了福特搶注Model E商標之外，而今，富士康又搶走了三個Model 名稱，留給特斯拉的時間真也不多了。

Model C

據了解，Model C是其高性能車型，百公里加速僅需2.8秒，純電續(xù)航750km，又是三秒俱樂部的一款神車。即便是與特斯拉Model S相比，車輛的競爭實力也相當雄厚。

同時，郭臺銘還實車體驗了Model E，作為一款純電SUV，Model E的內部空間著實在線，并且內飾同樣較為簡潔，與特斯拉較為相似。

Model E

Model T

根據富士康FOXTRON對外界公布的未來產品規(guī)劃，它將會提供包括掀背車、MPV、轎車、SUV在內的多款車型，軸距從2750mm一直延伸到了3100mm，動力組合包括了單電機前驅、單電機后驅以及雙電機四驅。

在動力電池方面，FOXTRON將會根據不同的車型配置推出容量為93kWh、100kWh以及116kWh三種電池組。

電機性能部分，它將會提供輸出功率分別為95kW、150kW和200kW三種不同性能規(guī)格的前置電機，以及輸出功率分別為150kW、200kW、240kW和340kW四種不同性能規(guī)格的后置電機。