11月16日消息，AutoX安途正式宣布，目前全無(wú)人RoboTaxi的運(yùn)營(yíng)區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道，面積達(dá)到168平方公里，成為中國(guó)首個(gè)完成全區(qū)、全域、全車無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)的品牌。

AutoX安途還在網(wǎng)上發(fā)布了在深圳坪山區(qū)路段上的演示視頻，我們可以看到同步公開車內(nèi)前向、后向360度覆蓋攝像頭，讓觀眾沉浸式實(shí)時(shí)體驗(yàn)完全空車的真正全無(wú)人駕駛。Auto無(wú)人車橫穿坪山區(qū)，主動(dòng)向右換道避開車輛，最終抵達(dá)坪山高鐵火車站北廣場(chǎng)，并在靠邊停在落客區(qū)。

因道路中高速路段修路，無(wú)人車主動(dòng)制動(dòng)規(guī)避其他車輛，繞行交通后進(jìn)入相應(yīng)道路，并且無(wú)人車在遇到大型無(wú)紅綠燈路口時(shí)，主動(dòng)制動(dòng)確認(rèn)道路無(wú)其他車輛通過(guò)后，安全左轉(zhuǎn)通過(guò)。

從上方演示來(lái)看此次測(cè)試確實(shí)讓我們感受到了科技的進(jìn)步，無(wú)人駕駛車之所以能靈敏且安全的自動(dòng)操控，還是要?dú)w功于AutoX Gen5系統(tǒng)。AtuoX安途全車共50個(gè)高清車規(guī)級(jí)傳感器，包括：28個(gè)8百萬(wàn)像素的車規(guī)級(jí)攝像頭，每幀像素總和超過(guò)2.2億、全球最高分辨率的4D毫米波雷達(dá)，角分辨率達(dá)到0.9度、高清激光雷達(dá)，每秒超1500萬(wàn)點(diǎn)云成像，自研核心計(jì)算平臺(tái)和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)AutoX XCU，算力達(dá)2200TOPS，使其具備車規(guī)級(jí)冗余線控，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

AutoX安途的經(jīng)歷背景：

2019年6月，AutoX獲廣州首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，2019年11月，獲深圳市路測(cè)牌照，并成為第一家通過(guò)深圳自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的企業(yè)。2019年年底，上海頒布自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0并發(fā)布首個(gè)升級(jí)版牌照，AutoX位列其中，成為首個(gè)拿下深、上、廣牌照的自動(dòng)駕駛企業(yè)。

2020年4月，AutoX展開中國(guó)首個(gè)城市公開道路整車完全無(wú)人駕駛測(cè)試。

2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國(guó)第一張加州全無(wú)人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛的公開道路測(cè)試。

2020年12月，AutoX發(fā)布中國(guó)首批整車完全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)，由25臺(tái)克萊斯勒大捷龍前裝冗余線控MPV構(gòu)成，在深圳展開規(guī)模化全無(wú)人測(cè)試。

2021年1月，AutoX“全車無(wú)人”（車前、后排均無(wú)人）的RoboTaxi面向公眾開放運(yùn)營(yíng)。

在過(guò)去的一年半的無(wú)人駕駛測(cè)試和運(yùn)營(yíng)中，AutoX以過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，確實(shí)是讓大家眼前一亮，希望可以繼續(xù)帶給我們更多的驚喜。