近日，蘭博基尼設(shè)計總監(jiān)Mitja Borkert在接受外媒采訪時表示，蘭博基尼首款量產(chǎn)純電車型將延續(xù)品牌充分表達(dá)情感的設(shè)計理念，新車外觀仍然會像一艘“太空飛船”。

Mitja Borkert透露:“它們看起來永遠(yuǎn)都像宇宙飛船，永遠(yuǎn)都是鼓舞人心的，無論是擁有何種技術(shù)，它們永遠(yuǎn)都能用聲音和情感表達(dá)來讓你所有觸動?！?/p>

目前最接近這個想法的量產(chǎn)電動化車型是蘭博尼基此前推出的限量版超跑Sian FKP 37，它基于2017年推出的Terzo milleno概念車打造，是一款搭載了超級電容器的油電混動車型，它就采用了非常凌厲的外觀設(shè)計，猶如一艘穿梭在宇宙間的飛行器。

Sian FKP 37

根據(jù)計劃，蘭博基尼在今年仍會推出純汽油動力的車型，但在2024年之前實現(xiàn)完全混動化，而第一輛純電車型預(yù)計將于2028年推出，有可能是一款2+2的跨界車型，接著會是第二代Urus的電動化版本。

Terzo milleno概念車

Borkert表示，向電動化轉(zhuǎn)型也為蘭博基尼帶來了一些全新的設(shè)計想象空間。比如當(dāng)電動汽車沒有排氣管，也不需要消聲器之后，設(shè)計師能夠用車尾底部制造更好的空氣動力學(xué)。Borkert透露，蘭博基尼很有可能會在新車上應(yīng)用更加智能的空氣動力學(xué)技術(shù)。

此前蘭博基尼已經(jīng)使用Revuelto申請了商標(biāo)，這很有可能是蘭博基尼首款純電超跑的車型名稱，但Borkert并未透露相關(guān)信息。