近日，網(wǎng)上曝光了一組沙龍汽車機(jī)甲龍的諜照。沙龍機(jī)甲龍定位為四門轎跑車，首次亮相于去年廣州車展上，并公布了全球限量版車型48.8萬元的預(yù)售價(jià)，限量101臺(tái)。如今，從諜照來看，新車的完成度已經(jīng)很高，有望在不久后的成都車展上市。

從諜照來看，測試車延續(xù)了此前廣州車展展車的整體造型，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常貼合其名字，十分機(jī)甲風(fēng)。機(jī)甲龍的車身采用了非常干練的車身輪廓，車身幾乎采用了平直的框架，車身側(cè)面采用了比較筆直的A柱和車頂，C柱雖然在偽裝之中，但是明顯感覺到它直線條的造型。新車側(cè)面的下半部分輪廓看起來也比較堅(jiān)實(shí)，車身有浮雕效果的腰線。

新車的前臉的大部分位置都想是運(yùn)動(dòng)套件，大燈的下方采用了很有層次感，并設(shè)計(jì)有十分運(yùn)動(dòng)化的前鏟。根據(jù)此前的消息，量產(chǎn)版車型將搭配主動(dòng)進(jìn)氣格柵，并且全系標(biāo)配矩陣式遠(yuǎn)近一體LED前大燈。

新車尾部與此前公布的基本一致，最為明顯的是尾部類似中置雙出的排氣口，這其實(shí)是模擬聲浪的揚(yáng)聲器。上方設(shè)計(jì)有電動(dòng)尾翼，尾燈采用了貫穿式的布局，據(jù)悉，其還搭載Mini-LED外顯屏技術(shù)，可自定義圖像顯示。

新車采用了無框車門，門板上的設(shè)計(jì)暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)。

打開前機(jī)艙蓋，可以看出新車并沒有配備前備廂。

內(nèi)飾方面，新車采用液晶儀表盤+雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，車機(jī)將搭載高通8155高性能芯片。值得關(guān)注的是，新車搭載了4顆華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)，并采用了華為雙MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，NPU算力400TOPS，CPU算力440K DMIPS，這些硬件將是機(jī)甲龍未來實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛的良好基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面，此前公布的全球限量版車型將搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率400kW，最大扭矩750N·m，零百加速為3.7s，此外，車輛還配備了Brembo四活塞固定鉗以及大尺寸制動(dòng)盤，制動(dòng)距離為33m。

續(xù)航方面，量產(chǎn)版車型將采用115kWh的大禹電池組，CLTC續(xù)航里程802km，充電10分鐘續(xù)航401km，15分鐘續(xù)航545km。此外，關(guān)于沙龍機(jī)甲龍的更多的資訊，電動(dòng)邦將持續(xù)關(guān)注。