2022年起國(guó)內(nèi)的新能源高端MPV市場(chǎng)熱鬧了起來，根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，30萬及以上級(jí)別MPV在前十車型中占到5位。在目前家用MPV需求擴(kuò)大，疊加消費(fèi)升級(jí)的大背景下，高端新能源 MPV 憑借其使用經(jīng)濟(jì)性、空間多元化、功能多樣性、智能化等特點(diǎn)，逐步受到用戶青睞。

10月13日，『藝創(chuàng)共合 潮流之夜 暨獨(dú)角獸豪華座駕合創(chuàng)V09上市發(fā)布會(huì)』，于上海潮博會(huì)主會(huì)場(chǎng)成功開幕！合創(chuàng)汽車獨(dú)角獸豪華座駕——合創(chuàng)V09正式上市并同步開啟交付。新車共推出5個(gè)版本車型：豪華版620、尊榮版620、尊榮版超充620、尊榮版762、以及旗艦版762，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程分別為620km、762km，官方建議零售價(jià)為31.88-43.88萬元。值得一提的是，新車標(biāo)配超100項(xiàng)旗艦配置，有興趣的朋友可以詳細(xì)了解一下。

『獨(dú)角獸』的獨(dú)特之處

作為合創(chuàng)汽車首款純電豪華MPV，合創(chuàng)V09在研發(fā)之初便經(jīng)過了深度市場(chǎng)調(diào)研，通過圍繞用戶最為關(guān)注的生活、工作和家庭三大核心用車場(chǎng)景，打造出四大『獨(dú)角獸』豪華體驗(yàn)：私享安靜、舒享平穩(wěn)、非常舒適、無憂續(xù)航，旨在為用戶帶來豪華、舒適、便利、安全等全方位超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

對(duì)于MPV而言，靜謐的座艙是第一性的問題，讓艙內(nèi)成員在整個(gè)出行過程中『零』干擾成為首要任務(wù)。合創(chuàng)V09擁有純電動(dòng)力賦予的天然靜謐性，更全系標(biāo)配靜音玻璃，全車搭載雙層夾膠隔音玻璃，且不計(jì)成本地在車身腔體內(nèi)部采用多達(dá)37處?kù)o音環(huán)保材質(zhì)，配合最大厚度達(dá)到40mm的前壁板隔音件，從覆蓋率、厚度、材料結(jié)構(gòu)等維度對(duì)整車進(jìn)行全方位的聲學(xué)包優(yōu)化設(shè)計(jì)，為用戶打造『0』干擾的專屬深海級(jí)靜謐座艙，既是滿足商務(wù)會(huì)客的移動(dòng)會(huì)客廳，更是專屬于你的私享休憩空間。

其次，作為高端MPV自研科技的加持必不可少。合創(chuàng)V09基于合創(chuàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與廣汽團(tuán)隊(duì)深厚的MPV研發(fā)功底打造，擁有50:50黃金軸荷比、600mm低重心的質(zhì)心高度、±90mm的減震器行程，搭載合創(chuàng)自研全時(shí)段智能主動(dòng)懸架，融合座艙域、輪速、電機(jī)轉(zhuǎn)速等多維度信號(hào)，自主識(shí)別路況，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化智能駕駛，還支持用戶自定義調(diào)節(jié)懸架軟硬，讓MPV也可以帶來暢快極致的操控感，底盤穩(wěn)定性更是比肩豪華品牌MPV產(chǎn)品。

其中，合創(chuàng)V09第二排采用了當(dāng)下流行的『零重力』設(shè)計(jì)航空級(jí)座椅，支持14向調(diào)節(jié)、3檔加熱及通風(fēng)功能，還有一鍵躺平模式。第二排座椅還提供了8點(diǎn)式SPA按摩功能，可以隨意切換3種專業(yè)手法和3種按摩模式，隨時(shí)隨地可享受大師級(jí)按摩服務(wù)。此外，合創(chuàng)V09第二排還擁有570mm超長(zhǎng)前后調(diào)節(jié)行程，將第二排調(diào)整至滑軌最前端，座椅可最大實(shí)現(xiàn)170°大傾角調(diào)節(jié)行程，配合超高分辨率的17.3英寸二排吸頂屏、5G極速網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步為后排解鎖頭等艙級(jí)的舒適乘坐體驗(yàn)。

全系標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺(tái)，是保證無焦慮出行的關(guān)鍵?；贖-GEA合創(chuàng)自研全球純電架構(gòu)打造的合創(chuàng)V09，還是全球首款標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)MPV車型，其自研的Hi-EMS智能能量管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電、熱、動(dòng)能三合一管理，為合創(chuàng)V09帶來了領(lǐng)先的762km超長(zhǎng)續(xù)航以及16.3kWh/100km的超低百公里電耗。而合創(chuàng)V09『尊榮版超充620』4C超充版的峰值快充功率更可高達(dá)410kW，帶來『1秒1公里』的極速補(bǔ)能體驗(yàn)，徹底告別補(bǔ)能焦慮。

除了極具誠(chéng)意的售價(jià)之外，合創(chuàng)V09還為用戶帶來了『上市專享禮』、『用車無憂禮』、『轉(zhuǎn)介有禮』、『超值煥新禮』等多重權(quán)益。

1. 2023年10月13日至2023年12月31日期間，下定合創(chuàng)V09即可享受整車6年或15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保、終身三電質(zhì)保以及終身免費(fèi)OTA、終身多對(duì)一專屬團(tuán)隊(duì)VIP服務(wù)等用車無憂禮；

2. 合創(chuàng)車主及大定用戶推薦好友下定V09并完成交付，雙方可獲得7,500積分轉(zhuǎn)介禮；其他品牌MPV車型置換V09可享6,000元置換補(bǔ)貼超值煥新禮；

3. 下定尊榮版、旗艦版的用戶還可獲得上市專享禮：其中，下定尊榮版的用戶限時(shí)贈(zèng)送電動(dòng)踏板、20英寸輪轂及原裝品牌冰箱；下定旗艦版用戶，限時(shí)贈(zèng)送電動(dòng)踏板。

4. 合創(chuàng)汽車還追加了對(duì)預(yù)售期已下定旗艦版用戶的電動(dòng)踏板選裝免費(fèi)贈(zèng)送權(quán)益，預(yù)售期內(nèi)下定并已選裝電動(dòng)踏板的旗艦版客戶退還其電動(dòng)踏板選裝金。

設(shè)立『獨(dú)角獸青年創(chuàng)業(yè)基金』并全面交付

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁杜蘭正式官宣成立『獨(dú)角獸青年創(chuàng)業(yè)基金』，資金池高達(dá)10億人民幣。該基金將為合創(chuàng)V09車主在創(chuàng)業(yè)及事業(yè)發(fā)展上提供風(fēng)險(xiǎn)投資和商業(yè)資源上的支持，助力更多的合創(chuàng)V09車主勇敢追夢(mèng)，成長(zhǎng)為各自行業(yè)的『獨(dú)角獸』。

同時(shí)，合創(chuàng)汽車還將攜手聯(lián)合國(guó)相關(guān)組織、新華社、人民日?qǐng)?bào)等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)起『獨(dú)角獸公益聯(lián)盟』，第1號(hào)到第188號(hào)V09車主，將受邀參與由『獨(dú)角獸公益聯(lián)盟』組織的中國(guó)公益教育之旅，幫助西部?jī)和@得更多更好的教育機(jī)會(huì)。除此之外，參與人員還將獲得『獨(dú)角獸公益大使』稱號(hào)，并受邀參加『獨(dú)角獸會(huì)客廳』系列訪談節(jié)目，講述自己的奮斗故事，向社會(huì)傳遞正能量，鼓勵(lì)更多人勇敢追求自己的夢(mèng)想。

在加速產(chǎn)品布局和落地的同時(shí)，合創(chuàng)汽車也順利入股廣汽乘用車（杭州）有限公司，目標(biāo)是將其建設(shè)為生產(chǎn)線高度自動(dòng)化、設(shè)備智能化、物流信息化、信息可視化以及制造生態(tài)化的智能制造標(biāo)桿工廠，合創(chuàng)汽車旗下的合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)A06，以及合創(chuàng)V09均已在杭州生產(chǎn)基地進(jìn)行投產(chǎn)。

得益于自研技術(shù)積累迭代、生產(chǎn)智造協(xié)同，合創(chuàng)汽車在全新車型的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)制造上都擁有了更多獨(dú)立性與自主性。因此，合創(chuàng)V09上市即交付，無須等待即可享受新車。同時(shí)，合創(chuàng)V09展車、試駕車也將陸續(xù)抵達(dá)合創(chuàng)汽車全國(guó)門店，并提供試駕活動(dòng)。此外，合創(chuàng)汽車已經(jīng)在全國(guó)開拓了284家售后網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)31省/市100%的覆蓋。

邦點(diǎn)評(píng)

過去 MPV 市場(chǎng)總量規(guī)模偏小且新能源滲透率低，在需求轉(zhuǎn)換下新能源化提速明顯，高端新能源車型供給有望不斷豐富，細(xì)分市場(chǎng)空間規(guī)模有望進(jìn)一 步擴(kuò)張。當(dāng)下騰勢(shì)一家獨(dú)大、競(jìng)爭(zhēng)者相對(duì)較少且格局未定，依然成為新的藍(lán)海市場(chǎng)。包括極氪009在內(nèi)的眾多國(guó)產(chǎn)純電高端MPV已大量且快速地侵蝕著以埃爾法為代表的老牌豪華MPV的市場(chǎng)份額，進(jìn)一步證明了自主品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)大展拳腳的可能性和可行性。

而合創(chuàng)V09是合創(chuàng)汽車在造型、研發(fā)、制造、質(zhì)量、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈方面的集大成者，憑借四大『獨(dú)角獸』產(chǎn)品實(shí)力，是否能再次撬動(dòng)高端豪華MPV進(jìn)化的方向，關(guān)注電動(dòng)邦，我們此后的試駕節(jié)目會(huì)逐步揭曉答案。