4月12日，寶駿正式發(fā)布了全球首個以人民需求定義的電智化架構(gòu)天輿架構(gòu)，同時也上市了新架構(gòu)下的兩款新車——寶駿悅也PLUS和寶駿悅也。
兩款新車均提供旗艦版、智尊版兩種配置，寶駿悅也2024款官方指導價分別為8.08萬元、9.08萬元，寶駿悅也Plus官方指導價分別為9.38萬元、10.38萬元。除此之外，即刻下訂還能享受金融貼息禮、置換補貼禮、防曬清涼禮、充電禮、三電質(zhì)保禮、流量禮六重好禮。
“以用戶為中心”的全新電智化架構(gòu)
在寶駿悅也家族之前，上汽通用五菱旗下電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)率先發(fā)布。
此架構(gòu)是集合了品牌領(lǐng)先的電動化和智能化技術(shù)，可以覆蓋從A00級微型車到C級中大型車產(chǎn)品，為用戶提供全場景的出行解決方案。根據(jù)不同用戶和群體的使用需求，天輿架構(gòu)可以劃分出S、M、D三大平臺。
其中，S平臺主打2500-3500mm尺寸的個性小型代步市場，專為年輕用戶群體而來，聚焦上下班通勤、城市社交娛樂等場景。
M平臺則主推3500-4600mm的主流中型車型，面向年輕家庭，瞄準接送孩子、近郊出游、家庭購物等場景，以經(jīng)濟性為核心特點，提供空間足、續(xù)航夠、儲物多、動力好的高性價比出行體驗。
D平臺則面向全場景家庭用車，主打4600-5000mm尺寸區(qū)間，打造大空間、長續(xù)航的豪華產(chǎn)品，除了日常通勤，還可以滿足長途出行、戶外露營等需求。
天輿架構(gòu)的發(fā)布無疑讓寶駿以及整個上汽通用五菱擁有了平臺化的產(chǎn)品優(yōu)勢，將進一步加速產(chǎn)品布局。這次全新的悅也PLUS就是誕生于天輿架構(gòu)M平臺，悅也同樣基于天輿架構(gòu)S平臺打造。
此外，今年三季度還將上市D平臺首款五座全場景智能SUV，四季度推出首款大六座全場景智能SUV，整個2024年計劃發(fā)布四款新車。
悅也家族的新成員
此前，悅也PLUS已經(jīng)得到了官宣，這款悅也家族的新成員就相當于悅也的五門版，所以也無外乎我們叫它悅也PLUS。
“Square Box+”的設(shè)計語言與悅也如出一轍，整體依然延續(xù)了標志性的方正造型，車頭依然黑色封閉式格柵和四點式日行燈。因為是五門版，悅也PLUS軸距大幅增加至2560mm，同時C柱和D柱之間增加了裝飾板，車尾相比悅也取消了“小書包”，并采用經(jīng)典的側(cè)開門設(shè)計，增加車尾高位剎車燈。
相比三門版的悅也，除了更加硬派和個性了一些，車內(nèi)空間大大增加，五門版自然也更加實用。寶駿悅也PLUS針對車內(nèi)空間做了針對性的優(yōu)化，前后排頭部空間同級最大分別為1043mm、1061mm，前排腿部空間達到913mm，后排腿部空間達到870mm，車內(nèi)更有多達28處靈動儲物空間。后備廂容積385L，后排座椅支持5/5比例放倒，全部放倒后容積最大可以達到1715L。
誕生于天輿架構(gòu)，寶駿悅也PLUS使用了最大功率75kW前置單電機，最大扭矩180Nm，最高車速150km/h，CLTC純電續(xù)航里程可達401km，而且將搭載20萬以內(nèi)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航輔助，一次學習即可用、最多記憶10條路線、每條最長100km。
如果說寶駿悅也就像一個大玩具，可以讓你盡情出去玩耍，那么悅也PLUS則能讓你帶著家人一起玩耍，從“我”到“我們”，獨樂樂不如眾樂樂，在動力和續(xù)航上都相比寶駿悅提高了不少，適合更多長途多人的出行場景使用。
而且悅也PLUS也像悅也一樣提供了豐富的官方改裝件，保留了之前悅也的優(yōu)良傳統(tǒng)。
相比此前預估的10萬以上的價格，悅也PLUS比較驚喜地將起售價直接打到了9.38萬，智尊版也只是剛剛過10萬，五門版也依然保持在了10萬價位。在這個價位下，寶駿悅也PLUS可以說是唯一的存在，是10萬以下唯一好玩潮流的“方盒子”。
更加精致的新款悅也
從去年上市至今，寶駿悅也已累計收獲20000+悅己者的喜愛，我們這次也看到了全新的2024款寶駿悅也。依然是我們熟悉的小巧方正造型，外觀設(shè)計與悅也PLUS都是如出一轍的家族化設(shè)計。作為一款三門的小巧車型，悅也一直有著標志性的潮流設(shè)計，尤其是寬大的輪眉和側(cè)裙踏板在這款小車身上更具有辨識度。
2024款新車新增了比較實用的前排八合一中央扶手箱，以及同級唯一的35L前備艙，同時在日出橙、清晨綠、深空黑的基礎(chǔ)上，新增了云海白、山霧灰、霞光藍三款新顏色，以及高亮黑多副輪轂，全新的色彩搭配讓悅也的視覺效果更加豐富，也更符合年輕人喜歡的時尚和精致感。
悅也全系標配了LED前后燈組、自動大燈、車頂行李架、高級霧面皮內(nèi)飾、10.25英寸雙聯(lián)屏、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、后排座椅5/5獨立放倒、自動空調(diào)、自動雨刷、全車車窗一鍵升降、無鑰匙進入、無感啟動等豐富配置，并搭載了同級唯一高階智駕輔助系統(tǒng)，一鍵即可開啟智能行車、混亂車道線應(yīng)對、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識別和應(yīng)對、近距離加塞應(yīng)對以及人機共駕七大行車場景功能。
悅也的車身尺寸依然是3381×1685×1721mm，軸距2110mm，搭載50kW前電機，最大扭矩140Nm，28.1kWh的磷酸鐵鋰電池組可以提供最大303km的純電續(xù)航表現(xiàn)。同時基于對用戶使用場景的充分調(diào)研，寶駿悅也2024款針對鋪裝路面進行專項優(yōu)化，全系升級舒適風格懸架調(diào)校，打造硬派純電SUV中的城區(qū)之王。
邦點評
去年發(fā)布的寶駿悅也可以說是一個爆款產(chǎn)品，造型設(shè)計與比亞迪海鷗、五菱繽果等絕大多數(shù)同級車型都完全不同，尤其是通過各種豐富的改裝案例獲得了大量曝光和熱度，也將如今流行和潮流的方盒子產(chǎn)品帶到了更加入門的8萬級別，在微型車和小型車的市場中率先提供了這樣一款個性好玩的車型。
可以說，悅也的出現(xiàn)開創(chuàng)了10萬以下市場中個性好玩產(chǎn)品的先河，如今悅也PLUS則延續(xù)了悅也的熱度，在保留了其潮流樂趣屬性的基礎(chǔ)上，為我們擴展出了一款更加實用和面向家庭用戶的產(chǎn)品，在好玩的同時也能滿足不少家庭出行的需求?，F(xiàn)在，整個入門級電動車市場不再只有代步的屬性，整個市場隨著悅也家族的出現(xiàn)更加多元化，作為消費者的我們，也有了更靈活的選擇。那么這樣一款“大玩具”，你是否有興趣呢？
