7月31日，捷尼賽思宣布任命朱江為捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司新一任首席執(zhí)行官。其任命在8月5日正式生效。

加入捷尼賽思之前，朱江擔任美國造車新勢力Lucid在中國的首任董事總經理，帶領品牌進入中國市場并開拓業(yè)務。朱江擁有超過20年的汽車行業(yè)經驗，曾任職于蔚來等中國電動車新勢力，從零開始塑造品牌。他也曾服務于寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等國際知名汽車品牌，擔任中國區(qū)高管。

朱江更為重要的工作經歷是在寶馬。2003年，朱江加入華晨寶馬負責市場活動，2008年11月至2012年期間擔任寶馬MINI品牌管理總監(jiān)，是寶馬集團全球范圍內第一任華人品牌總監(jiān)。同時，因幫助MINI從年銷量不足3000輛的小眾品牌打造為高端個性小車代表，朱江升任MINI中國品牌管理副總裁。

2013年離開寶馬后，朱江加盟雷克薩斯，并幫助雷克薩斯在2016年首次實現(xiàn)中國市場10萬輛的銷售目標。后在蔚來汽車負責用戶運營工作時，朱江主導的用戶體驗模式打造了一批高黏度用戶群體，成為支撐蔚來汽車發(fā)展的關鍵要素之一。

對于朱江的加盟，捷尼賽思全球負責人宋敏圭（Mike Song）表示：“朱江不僅在全球知名汽車品牌和中國電動車行業(yè)內積累了豐富的運營管理經驗，且極具創(chuàng)業(yè)精神。他是為組織注入全新活力和創(chuàng)造力的領導者，也是基于中國市場創(chuàng)造獨特用戶體驗的專家。我堅信，憑借獨到的經驗和實力，朱江能引領捷尼賽思在中國的長期發(fā)展與業(yè)務增長。”

“我很榮幸加入捷尼賽思”，朱江表示，“捷尼賽思致力于以出色的產品和卓越的用戶體驗贏得中國消費者的信賴與支持，我深受鼓舞。我期待為捷尼賽思在中國市場的成功作出貢獻?！?/p>

作為韓國現(xiàn)代汽車集團旗下豪華品牌，捷尼賽思從誕生之初的定位就類似于豐田的雷克薩斯。盡管2015年11月捷尼賽思品牌才成立，但目前已經在美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、中東和歐洲等國家和地區(qū)銷售。

全球汽車產業(yè)如果想要進行國際競爭，就需要龐大市場的參與。而中國提供了一個巨大的市場。2021年，捷尼賽思以進口車身份進入中國市場，三年時間里，將旗下全系車型引入中國。

隨著電動化汽車時代到來，在傳統(tǒng)汽車公司和新勢力均有豐厚工作經驗的朱江能夠基于對中國市場的深刻了解，以更加多元化的視角，為捷尼賽思進行品牌體系的建設。

捷尼賽思也在考慮以其他國際市場的成功作為基礎，進一步融合對中國市場特性和消費者喜好。宋敏圭曾在采訪中表示，“對于在中國市場獲得成功這件事，捷尼賽思品牌比起在其它任何市場都有更大的決心和意志。我們希望能夠符合中國消費者的喜好，滿足中國市場消費者的發(fā)展趨勢?！?/p>