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19.99萬(wàn)元起,二代哈弗H9傾情打造「一家人的越野車」
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2024-09-26 12:43:21
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每過(guò)五年,主流汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本都會(huì)跨越一代。而最近十年來(lái),汽車主流設(shè)計(jì)的變化基本可以總結(jié)為中網(wǎng)尺寸越來(lái)越大,輪圈越來(lái)越平面化,單眼皮的頭燈普遍用LED日行燈勾上了雙眼皮等等。

與越野相關(guān)的車型,則在這一兩年全面涌向「方盒子」風(fēng)格。

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二代哈弗H9,不出意外的也殺入了方盒子陣營(yíng)。

向前追溯十年的話,初代哈弗H9具有很高的市場(chǎng)意義。初代哈弗H9自問(wèn)世以來(lái)就代表著四驅(qū)+三把鎖,也代表豪華+舒適+科技,可以說(shuō)是一款硬剛傳統(tǒng)越野豪強(qiáng)的自主品牌產(chǎn)品。

外貌煥新之后,二代哈弗H9的內(nèi)核并未改變,而它的定位將更加精準(zhǔn):「一家人的越野車」。

價(jià)格先了解一下?

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9月25日,二代哈弗H9正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為19.99-22.99萬(wàn)元。二代哈弗H9的指導(dǎo)價(jià)較預(yù)售價(jià)全系下調(diào)了5000元,相較于上一代的頂配車型,指導(dǎo)價(jià)更降低了約5萬(wàn)元。

這次上市發(fā)布會(huì)非常特別,舉辦地點(diǎn)在保定-愛(ài)情廣場(chǎng)3層的懸浮樓臺(tái)之上,因此也有不少路人圍觀。這也是頭一次,我們剛剛從隔壁買了杯奶茶,然后進(jìn)入到開(kāi)放場(chǎng)地觀看了整場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

愜意中,我們也更快的代入了場(chǎng)景,開(kāi)始全面了解二代哈弗H9。

「一家人的越野車」

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作為老牌硬派越野車,二代哈弗H9依然延續(xù)了光榮傳統(tǒng),非承載式車身、四驅(qū)+三把鎖、前雙叉臂+后多連桿整體橋等硬核配置一樣不少。

二代哈弗H9的長(zhǎng)寬高分別為5070/1976/1930mm,軸距為2850mm。二代哈弗H9與2.0T版本坦克300的價(jià)格基本一致,不過(guò)二代哈弗H9的長(zhǎng)度可是多出了310mm,還可選裝7座版本,有“2+3”、“2+3+2”兩種座椅布局,新車的功能性也更介于“家庭與越野之間”。

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二代哈弗H9的圓形頭燈與粗壯的橫貫式中網(wǎng)組合霸氣十足,尤其中網(wǎng)造型提供了“絕對(duì)辨識(shí)度”,看到它你就不會(huì)把這臺(tái)車認(rèn)成其他方盒子。

如果把一臺(tái)車的越野取向設(shè)定為0-100,舒適取向也設(shè)定為0-100,那么其實(shí)一臺(tái)車可以在兩者之間做無(wú)級(jí)切割,搭配出無(wú)限種選擇。事實(shí)上越野取向與舒適取向并不矛盾,兩者并非此消彼長(zhǎng),二代哈弗H9選擇做「一家人的越野車」,也是依靠精準(zhǔn)的洞察。

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10年前,中國(guó)的年度人均旅游消費(fèi)僅為1242元,而至2023年這一數(shù)字已經(jīng)上漲至近5000元。目前,春節(jié)、國(guó)慶、暑假等假期中,自駕游的熱度不斷攀升,其中親子游的占比已經(jīng)超過(guò)三成。80后、90后已經(jīng)成為自駕游的主力,占比達(dá)70%,而其中30%的人群選擇在暑期出行。

綜上,「一家人的越野車」應(yīng)該做到哪些事情也就一目了然了,即兼顧家、親子、城市、越野等幾大要素。首先,一家人的越野車中更突出的將是家庭、親子等關(guān)鍵詞,在最主要的用車場(chǎng)景中,二代哈弗H9首先在空間、座椅配置、車艙布局、儲(chǔ)物空間方面下足了功夫。

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二代哈弗H9采用前雙叉臂獨(dú)立式懸架+后多連桿整體橋非獨(dú)立懸架,輪胎、車身懸置、懸架做到三級(jí)隔振,達(dá)到與普拉多、坦克500同水平;儲(chǔ)物空間方面,整車配備了45處儲(chǔ)物空間,五座版二排座椅純平放倒后行李廂容積可擴(kuò)展至1814L。

另外,二代哈弗H9在前風(fēng)擋+前門采用了3處雙層夾膠隔音玻璃,車身共采用34處夾膠板設(shè)計(jì),能夠達(dá)到城市豪華車型的靜謐性水平。

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二代哈弗H9的座椅采用了貼合國(guó)人體格特征的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),前排座椅提供加熱/通風(fēng)/按摩功能,高配版本的二排也配備加熱/通風(fēng)功能,做到久坐不累。

在科技智能時(shí)代,「一家人的越野車」更應(yīng)當(dāng)具備科技感。二代哈弗H9配備14.6英寸大屏,屏幕角度充分考慮到戶外強(qiáng)光對(duì)操作的影響,車機(jī)與手機(jī)支持無(wú)縫互聯(lián),支持HUAWEI HiCar與ICCOA Carlink等智能手機(jī)互聯(lián),一次連接后可無(wú)感自連。

語(yǔ)音交互系統(tǒng)方面,車機(jī)系統(tǒng)還支持0.25秒極速喚醒,0.5秒響應(yīng)的“可見(jiàn)即可說(shuō)”,以及0.9秒響應(yīng)的車控操作,一口氣連續(xù)使用空調(diào)、導(dǎo)航、音樂(lè)等10個(gè)指令也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)響應(yīng)。

硬核的越野素質(zhì)

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逃離城市后,一臺(tái)「一家人的越野車」應(yīng)當(dāng)如寶刀出鞘,無(wú)懼爛路。

網(wǎng)絡(luò)排名的TOP 10自駕游路線中,川西環(huán)線、川藏線、張北草原天路、獨(dú)庫(kù)公路等熱門路線都是詩(shī)和遠(yuǎn)方的突出代表。這些路線門檻不高,但季節(jié)性的泥濘、冰雪等極端情況仍對(duì)汽車的素質(zhì)有一定要求。

憑借四驅(qū)+三把鎖,以及224mm離地間隙、31°接近角,26°離去角、22.5°通過(guò)角、800mm的涉水深度,除了專業(yè)賽手駕駛也存在風(fēng)險(xiǎn)的沙漠高沙區(qū)、砂石戈壁路,普通用戶可以安心用二代哈弗H9帶上全家人,說(shuō)走就走,說(shuō)出去哪就去哪。

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一次0.1%概率的陷車,也足以毀掉一整段旅途的好心情,這也是為什么「一家人的越野車」應(yīng)當(dāng)具備硬核的越野素質(zhì)。

二代哈弗H9搭載博格華納新一代TOD+Mlock四驅(qū)系統(tǒng),并搭載長(zhǎng)城自研的第二代全地形控制系統(tǒng),支持運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/雪地/泥地/沙地等駕駛模式。同時(shí),也具備應(yīng)用于極限場(chǎng)景的低速四驅(qū)、蠕行模式,在沙地或冰雪等場(chǎng)景大有用處。

這里說(shuō)的蠕行模式可不是指現(xiàn)在很多純電動(dòng)汽車的蠕行(電驅(qū)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)),而是指通過(guò)極其緩慢的輪端扭矩釋放,實(shí)現(xiàn)低附著路面的脫困。

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二代哈弗H9的中央差速器自帶鎖止功能,低/中配支持選裝前后橋差速鎖;頂配車型標(biāo)配后橋差速鎖,可選裝前橋差速鎖。

根據(jù)不同程度的越野需求,用戶可以做出不同選擇,如果用戶只是希望帶一家人走遍熱門自駕路線,其實(shí)差速鎖并不是必選項(xiàng)。而如果酷爸想帶上小靚仔來(lái)一次刺激的越野穿越、戶外露營(yíng),在面對(duì)泥濘路、交叉軸等場(chǎng)景時(shí),差速鎖絕對(duì)是安心的保證。

針對(duì)日趨火熱的自駕需求,目前全國(guó)范圍內(nèi)都能找到大大小小的露營(yíng)基地。如果周末想帶家人找到一點(diǎn)人少的游玩地,露營(yíng)基地是不錯(cuò)的選擇。由于對(duì)車的素質(zhì)要求有一定門檻,露營(yíng)基地通常不會(huì)人頭攢動(dòng),獨(dú)享一片山河的快感不難擁有。

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盡管很多輕越野場(chǎng)景中不乏“普通家用車”的身影,但一臺(tái)真正屬于硬派越野車的二代哈弗H9顯然能夠更加從容應(yīng)對(duì)種種爛路。普通承載式車身的SUV需要小心謹(jǐn)慎防止刮底的路況,往往對(duì)于二代哈弗H9只是一片平地。

不論在城市還是在征途,二代哈弗H9都能夠勝任。這并不全是因?yàn)槎9從產(chǎn)品力出發(fā),給一臺(tái)車配上了兼顧城市與越野場(chǎng)景的配置,應(yīng)該說(shuō)二代哈弗H9是從對(duì)市場(chǎng)的洞察中尋找到了出口。

一個(gè)家庭更需要一臺(tái)怎樣的越野車?二代哈弗H9或許就是一個(gè)超高分的答案了。

邦點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)城汽車深耕中國(guó)越野汽車市場(chǎng)已經(jīng)30余年,從賽弗到哈弗CUV/H5系列、哈弗H5/H9再到坦克系列,長(zhǎng)城已經(jīng)無(wú)愧于自主品牌第一“硬派車企”。

2014年,長(zhǎng)城汽車推出了初代哈弗H9,代表著自主品牌突破20萬(wàn)元的價(jià)格瓶頸,進(jìn)軍豪華越野SUV領(lǐng)域。十年之間,初代哈弗H9取得了14萬(wàn)臺(tái)累計(jì)銷量的出色成績(jī),成為自主品牌銷量最大、平均成交價(jià)格最高的中大型越野SUV,同時(shí)也連續(xù)4年斬獲了J.D.Power——中國(guó)品牌中大型SUV保值率第一名的榮譽(yù)。

時(shí)代快速的變遷中,用戶需求也在不斷變化,而針對(duì)全新的需求,二代哈弗H9憑借「一家人的越野車」的精準(zhǔn)定位完成煥新。尤其在長(zhǎng)城的多品牌戰(zhàn)略之下,坦克品牌承擔(dān)了更大的越野任務(wù),二代哈弗H9也更加放得開(kāi)手腳,在家庭與越野之間尋找更契合的平衡點(diǎn)。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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