4月23日，智能互聯(lián)電動(dòng)車新興企業(yè)Faraday Future于北京正式發(fā)布了FFZERO1概念車，這是其在中國(guó)地區(qū)的首次正式亮相。

FFZERO1外形有著非常強(qiáng)烈的未來感，整體造型低矮修長(zhǎng)，采用單座布局，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。FFZERO1在車頭處采用了貫穿式的LED燈組，視覺效果突出，前引擎蓋上的“FF”標(biāo)識(shí)代表了其品牌身份。車身采用了大量的碳纖維材料以及復(fù)合材料進(jìn)行打造,這使其整車輕量化效果更加出色。

FF充分利用了了空氣動(dòng)力學(xué)原理，將車頭空氣一部分引入車內(nèi)為電池組冷卻，一部分導(dǎo)出車外以減低空氣阻力。氣泡式的座艙蓋可整體開啟，內(nèi)部能容納一名駕駛員。該車的方向盤中間可嵌入一臺(tái)智能手機(jī)，并在駕駛時(shí)提供相關(guān)信息。

在動(dòng)力上，F(xiàn)FZERO1由四臺(tái)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，最大功率超過1000馬力，0-96公里/小時(shí)（62mph）時(shí)間在3秒以內(nèi)，最高時(shí)速320公里/小時(shí)。VPA平臺(tái)具有靈活變化軸距與電動(dòng)機(jī)數(shù)目的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)支持自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在發(fā)布會(huì)上，F(xiàn)araday Future也同時(shí)指出，新的量產(chǎn)車型已經(jīng)進(jìn)行了近一年的Mule Car（試制車）測(cè)試，并于近期進(jìn)入了第四輪路測(cè)。同時(shí)，該公司還向美國(guó)專利局提交了100項(xiàng)專利申請(qǐng)。未來，F(xiàn)F的量產(chǎn)車型將在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的首座互聯(lián)智能環(huán)保工廠制造。

目前，F(xiàn)araday Future公司正與中國(guó)樂視集團(tuán)合作，并在北京建立了研發(fā)中心。此次發(fā)布的FFZERO1采用VPA模塊化平臺(tái)打造，在該平臺(tái)可以衍生出品類更加豐富的車型，其首個(gè)量產(chǎn)車型有望為一款純電動(dòng)SUV。