今年的里約奧運(yùn)會(huì)游泳項(xiàng)目可謂是看點(diǎn)最多大項(xiàng)之一，游泳項(xiàng)目的預(yù)賽上便誕生了本屆奧運(yùn)會(huì)的第一個(gè)世界紀(jì)錄，來自英國的選手亞當(dāng)皮亞便以57.55秒的成績刷新了男子100米蛙泳世界紀(jì)錄。而今天，我國選手孫楊也在400自由泳項(xiàng)目中為中國軍團(tuán)奪得了一枚寶貴的銀牌。面對奧運(yùn)賽場中翻涌的浪花，大家是否已經(jīng)按捺不住一顆運(yùn)動(dòng)的心，想要一躍入水，來次劈波斬浪、酣暢淋漓的泳壇爭霸呢？游泳對于我們來說絕對是一項(xiàng)最完美的健身運(yùn)動(dòng)，但是如果我們心愛的電動(dòng)汽車與水來一次“深密”接觸，那可就要嚇壞我們的車主了！
我們都知道傳統(tǒng)燃油車一旦泡水，就幾乎面臨著報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，而近兩年的老天爺也是不開心，每年夏天都要在全國來幾場通透徹底的大雨，車主們在忙著繳納涉水險(xiǎn)的同時(shí)，依然要擔(dān)心自己的愛車被風(fēng)雨侵蝕，雖然又保險(xiǎn)賠付，但是每天陪伴自己的愛車遭受如此大難依然令我們心痛不已。當(dāng)然，電動(dòng)汽車車也會(huì)面臨同樣的煩惱，但是面對涉水問題，新能源車處理起來可要比傳統(tǒng)燃油車更加游刃有余。
“新國標(biāo)”給車主撐腰
熟悉我國電動(dòng)汽車發(fā)展歷程的人都知道，2015年5月我國正式發(fā)布了最新的電動(dòng)汽車“新國標(biāo)”，此次的標(biāo)準(zhǔn)中對電動(dòng)汽車防水、防塵性能做出了硬性規(guī)定，要求電動(dòng)汽車的供電設(shè)備的防護(hù)等級應(yīng)該不低于IP32（室內(nèi)）和IP54（室外），當(dāng)然這只國家針對一般情況對于汽車生產(chǎn)廠商的強(qiáng)制要求，也可以說是能夠基本保障駕乘人員安全的最低標(biāo)準(zhǔn)。
而各個(gè)汽車廠商為了讓自家的電動(dòng)汽車產(chǎn)品能夠順利通過審核，無一例外都會(huì)更加嚴(yán)格要求產(chǎn)品的防護(hù)等級，甚至?xí)⒎雷o(hù)等級提升至最高級別的IP67等級，以此來保證通過審核，并贏得消費(fèi)者的信賴。同樣，在插電式混合動(dòng)力車型、混合動(dòng)力車型領(lǐng)域一樣有著相關(guān)要求，所以不少廠家都將其車型的整個(gè)電池、電控總成的防護(hù)等級提高到了IP67等級，而這也成為了他們對外宣傳的一個(gè)亮點(diǎn)。
為了向消費(fèi)者證明防水實(shí)力，啟辰汽車就將旗下晨風(fēng)車型的涉水試驗(yàn)視頻放到了網(wǎng)上傳播，晨風(fēng)在沒過前大燈的積水中分毫不亂，輕松完成了測試。
其實(shí)，北汽新能源EV200、騰勢也都進(jìn)行過類似的涉水試驗(yàn)，證明了電動(dòng)車上的IP67防護(hù)等級可以保證車輛涉水似的安全行駛。
騰勢涉水實(shí)驗(yàn)視頻截圖
騰勢涉水實(shí)驗(yàn)視頻截圖
北汽新能源EV200涉水實(shí)驗(yàn)視頻截圖
北汽新能源EV200涉水實(shí)驗(yàn)視頻截圖
而為了更加直觀體現(xiàn)自身的防護(hù)實(shí)力，上汽榮威還曾經(jīng)將榮威e550上搭載的電控、電池組總成在泡在深達(dá)半米的魚缸當(dāng)中三天，而且還在浴缸里養(yǎng)了一群金魚，三天的時(shí)間里電池組依然正常工作，完全沒有短路、漏電。詳情請戳：《榮威e550電池組泡水試驗(yàn) 解密IP67防護(hù)等級》
上汽榮威所做的電池組泡水實(shí)驗(yàn)
說了這么多，IP67防護(hù)等級究竟是個(gè)什么玩意？為啥車企都拿它當(dāng)做宣傳點(diǎn)呢？讓我們繼續(xù)看。
什么是IP67防護(hù)等級
IP防護(hù)等級定義了工業(yè)電氣產(chǎn)品對于液態(tài)和固態(tài)微粒的防護(hù)能力。IP67防護(hù)等級中的中“6”表示對從大顆粒異物到灰塵的防護(hù)（范圍是0-6），“7”表示對從垂直水滴到水底壓力情況下的防護(hù)等級（范圍是0-8），數(shù)字越大代表在該領(lǐng)域的防護(hù)級別越高。這就意味著IP67防護(hù)等級可以有效防護(hù)塵埃通過外殼縫隙進(jìn)入內(nèi)部，并能在常溫常壓短時(shí)浸泡情況下保護(hù)電器內(nèi)部安全無恙，IP67可以防護(hù)的浸水深度最大可達(dá)1M，最長時(shí)間為30分鐘。目前，IP67防護(hù)等級是電氣外殼防護(hù)領(lǐng)域所實(shí)現(xiàn)的最高級別。
遭遇積水，電動(dòng)車確實(shí)更加安全
除了擁有IP67防護(hù)等級做靠山，電動(dòng)汽車還有著遇水不慌的天然優(yōu)勢，那就是簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)。涉水行駛時(shí)，由于電動(dòng)汽車相遇比燃油汽車少了進(jìn)排氣系統(tǒng)，所以根本沒有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水的顧慮，只要像往常一樣勻速行駛過積水路面就可以了，無需像燃油車那樣慎之又慎。
而少了內(nèi)燃機(jī)帶來的涉水顧慮，再加上電動(dòng)汽車在核心部件如電控、電機(jī)等方面都有充分的保護(hù)措施，電池組又有著IP67防護(hù)等級的護(hù)航，所以電動(dòng)汽車的涉水能力也大大高于燃油汽車，一般在水深40厘米的情況下仍然能夠正常行駛。
涉水能力更強(qiáng)，但充電時(shí)怕不怕水??？
雖然電動(dòng)車在行駛時(shí)的涉水保護(hù)更好，應(yīng)對積水路面的能力更好，但是有的朋友會(huì)問了，電動(dòng)車需要經(jīng)常充電啊，充電時(shí)遇到下雨可不安全！
此話確實(shí)有一定道理，但是我們應(yīng)該了解電動(dòng)車在設(shè)計(jì)之時(shí)已經(jīng)考慮到的雨天充電的問題，因此會(huì)對充電設(shè)備進(jìn)行一定的防水處理，啟辰晨風(fēng)也曾經(jīng)展示過該車在充電接口、充電線方面的防水能力。
啟辰晨風(fēng)防水實(shí)驗(yàn)視頻截圖
可以看到其充電接口處的防水保護(hù)非常到位，但需要注意的是并非所有在售電動(dòng)車均有此水準(zhǔn)的防水性能，而且充電樁本身的防水漏電安全也和其日常維護(hù)相關(guān)。因此我們還是建議各位邦友在大雨天盡量不使用露天充電設(shè)備充電。
說了這么多，想必我們的電動(dòng)車主已經(jīng)明白在雨季大可不必過分操心了，但是也要注意IP67防護(hù)等級只能暫時(shí)性保護(hù)車輛的電池、電控總成不受積水浸入，而且不同車型的底盤離地間隙也不盡相同，涉水時(shí)我們也不能過于掉以輕心，遇到積水、大雨天氣還是要加倍小心。
