8月9日，廣州市首批新能源汽車充電樁正式在廣州塔東廣場(chǎng)啟用，新能源車車主可以使用該處的公共充電樁為車輛補(bǔ)充電量。

截至2015年年底，廣州市有電動(dòng)汽車約1.5萬(wàn)輛，充電樁基本能夠滿足充電需求。不過(guò)在實(shí)際使用時(shí)，卻仍然存再公共區(qū)域充電樁少、充電樁共享不便利的情況。廣州市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年廣州要加快公共場(chǎng)所的充電樁布點(diǎn)，尤其是快充充電樁劍圣方面要加快進(jìn)程。而在慢充樁方面，則需要結(jié)合商場(chǎng)等進(jìn)行設(shè)置，讓市民可以在逛街等過(guò)程中去充電。

在廣州，建設(shè)公共充電樁的難關(guān)還是在土地使用權(quán)方面，充電樁建設(shè)需要建設(shè)工程報(bào)批，要看土地性質(zhì)是否符合設(shè)置充電樁。而在私人充電樁領(lǐng)域，尤其是小區(qū)安裝充電樁的問(wèn)題，廣州市已經(jīng)出臺(tái)的相關(guān)規(guī)定，要求已有的住宅小區(qū)，要對(duì)已有車位進(jìn)行改造，建議做到30%車位配置充電樁，但這并不是強(qiáng)制規(guī)定。而針對(duì)新建小區(qū)，則硬性要求必須具備建設(shè)充電樁可能，在報(bào)建時(shí)就必須符合這個(gè)要求，在供電和車位設(shè)置等方面都要做好預(yù)留。

而為了方便新能源車主，廣州也將在近期上線公共設(shè)施充電樁APP，通過(guò)這一APP，車主可以看到全市充電樁布點(diǎn)和狀態(tài)，有利于提高公共充電樁的使用效率，也節(jié)省了新能源車主的時(shí)間成本。