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我們用這四種方法體驗(yàn)2017款比亞迪秦EV300的新功能
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:雷潤(rùn)雨
2017-06-20 08:08:00

2017款比亞迪秦EV300剛剛上市不久,以北京市為例,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.99-18.99萬(wàn)元。該車從外觀看上去非常動(dòng)感和時(shí)尚,其主要升級(jí)都體現(xiàn)在了配置方面,包括電池智能溫控系統(tǒng)、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系統(tǒng)、車內(nèi)外VTOL 220V放電功能等49項(xiàng)配置升級(jí)。這些功能看似沒(méi)有太多亮點(diǎn),但其實(shí)每項(xiàng)功能都大有來(lái)頭。

這次我們針對(duì)其中4項(xiàng)功能做不一樣的使用體驗(yàn),不是單純的解讀具體配置,而是將車放到實(shí)際使用環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試,用最真實(shí)的測(cè)試還原真實(shí)的場(chǎng)景。

“蒙眼”停車:用紙箱搭建一個(gè)長(zhǎng)度為5m的模擬車位,車位總長(zhǎng)度僅比秦EV300長(zhǎng)0.26m,然后用報(bào)紙將所有車窗覆蓋,依靠360°全景影像系統(tǒng)和12.8英寸高清大屏進(jìn)行側(cè)方“蒙眼”停車。

車內(nèi)外VtoL放電:模擬浪漫愛(ài)情故事,將車開(kāi)到大山深處,使用該功能為無(wú)人機(jī)和投影儀供電,看看女孩是否會(huì)喜歡?是否會(huì)被打動(dòng)真心?

PM2.5快速過(guò)濾:使用空調(diào)綠凈系統(tǒng)凈化污染的空氣,分別模擬室外霧霾天氣和車內(nèi)吸煙場(chǎng)景,將pm2.5指數(shù)從較高的數(shù)值降至較低數(shù)值。

低溫充電:在零下10度的冷庫(kù)當(dāng)中,模仿車輛低溫慢充場(chǎng)景,測(cè)試是否會(huì)因低溫影響充電速度。

1、停車如何停得比老司機(jī)還靠譜

2、如何用2017款秦EV300追到心儀的女孩子

除了車外VtoL放電功能外,車內(nèi)放電也是本次車型重點(diǎn)升級(jí)功能之一;在后排出風(fēng)口位置設(shè)有220V單相電源輸出,行駛過(guò)程中車內(nèi)同樣可為用電器充電,這項(xiàng)設(shè)計(jì)要給廠家點(diǎn)個(gè)贊。

3、如何在車內(nèi)淡定的不吸霧霾

最后PM2.5指數(shù)穩(wěn)定在了90-100之間,總共用時(shí)25分鐘,相比車外空氣,2017款秦EV300已經(jīng)凈化了n倍,但對(duì)于車外爆表的空氣質(zhì)量,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

究其原因是空氣質(zhì)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)實(shí)環(huán)境中可能出現(xiàn)的狀態(tài)才導(dǎo)致這個(gè)結(jié)果,就算中國(guó)北方天氣污染再嚴(yán)重,這種爆表的可能性也不大,所以在真實(shí)污染環(huán)境下大可放心使用,凈化效果還是不錯(cuò)的。

 經(jīng)過(guò)6分鐘的測(cè)試后,PM2.5指數(shù)穩(wěn)定在20-30之間,空氣質(zhì)量屬于“優(yōu)”,測(cè)試效果非常完美,這樣一來(lái)以后在車內(nèi)吸煙都不怕了。  

車內(nèi)測(cè)試環(huán)節(jié)相比車外測(cè)試效率要提升不少,主要原因就是車外煙餅的污染效果太強(qiáng),已經(jīng)爆表,而車內(nèi)吸煙較為平常也不會(huì)有太強(qiáng)的污染效果,PM2.5指數(shù)相比車外低很多,所以凈化效果好很多。

4、把車開(kāi)進(jìn)冷庫(kù)做什么

注:測(cè)試開(kāi)始前我們已將車輛在冷庫(kù)中靜置30分鐘,測(cè)試時(shí)車輛已做到完全冷卻。

通過(guò)測(cè)試我們可以看出即使是在冷庫(kù)中充電速度和效率也基本不會(huì)有影響,也就是說(shuō)在冬季和嚴(yán)寒地區(qū)大可不必?fù)?dān)心充電問(wèn)題,不會(huì)發(fā)生因低溫而對(duì)充電產(chǎn)生影響。

解讀:為什么比亞迪可以做到充電不受外界溫度影響?

■ 邦點(diǎn)評(píng)

2017款比亞迪秦EV300的升級(jí)可謂誠(chéng)意十足,不僅僅是掌握三電核心技術(shù)和享受電芯終身質(zhì)保政策,更是運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)、最安全可靠的新能源汽車;在基礎(chǔ)層面,它增加了電池溫控技術(shù),在寒冷和高溫條件下都能發(fā)揮出電池的最佳效能。

在用戶體驗(yàn)層面,清晰度超越特斯拉車內(nèi)12.8英寸的中央大屏,配合360°全景影像系統(tǒng)可幫助車主更便捷地停車和觀察周圍情況,而VTOL 220V放電功能則拓寬了周末旅游時(shí)的游樂(lè)項(xiàng)目,你可以在戶外一邊燒烤一邊KTV;還有智能語(yǔ)音識(shí)別云服務(wù),可享受車載互聯(lián)科技帶來(lái)的極致體驗(yàn),每一項(xiàng)都是非常棒的升級(jí)。同時(shí)也提高了整車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,相信比亞迪未來(lái)將繼續(xù)引領(lǐng)新能源車市場(chǎng),打造更舒適的第二生活空間。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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