2017款比亞迪秦EV300剛剛上市不久，以北京市為例，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.99-18.99萬(wàn)元。該車(chē)從外觀(guān)看上去非常動(dòng)感和時(shí)尚，其主要升級(jí)都體現(xiàn)在了配置方面，包括電池智能溫控系統(tǒng)、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)外VTOL 220V放電功能等49項(xiàng)配置升級(jí)。這些功能看似沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但其實(shí)每項(xiàng)功能都大有來(lái)頭。
這次我們針對(duì)其中4項(xiàng)功能做不一樣的使用體驗(yàn)，不是單純的解讀具體配置，而是將車(chē)放到實(shí)際使用環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試，用最真實(shí)的測(cè)試還原真實(shí)的場(chǎng)景。
“蒙眼”停車(chē)：用紙箱搭建一個(gè)長(zhǎng)度為5m的模擬車(chē)位，車(chē)位總長(zhǎng)度僅比秦EV300長(zhǎng)0.26m，然后用報(bào)紙將所有車(chē)窗覆蓋，依靠360°全景影像系統(tǒng)和12.8英寸高清大屏進(jìn)行側(cè)方“蒙眼”停車(chē)。
車(chē)內(nèi)外VtoL放電：模擬浪漫愛(ài)情故事，將車(chē)開(kāi)到大山深處，使用該功能為無(wú)人機(jī)和投影儀供電，看看女孩是否會(huì)喜歡？是否會(huì)被打動(dòng)真心？
PM2.5快速過(guò)濾：使用空調(diào)綠凈系統(tǒng)凈化污染的空氣，分別模擬室外霧霾天氣和車(chē)內(nèi)吸煙場(chǎng)景，將pm2.5指數(shù)從較高的數(shù)值降至較低數(shù)值。
低溫充電：在零下10度的冷庫(kù)當(dāng)中，模仿車(chē)輛低溫慢充場(chǎng)景，測(cè)試是否會(huì)因低溫影響充電速度。
1、停車(chē)如何停得比老司機(jī)還靠譜
2、如何用2017款秦EV300追到心儀的女孩子
除了車(chē)外VtoL放電功能外，車(chē)內(nèi)放電也是本次車(chē)型重點(diǎn)升級(jí)功能之一；在后排出風(fēng)口位置設(shè)有220V單相電源輸出，行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)同樣可為用電器充電，這項(xiàng)設(shè)計(jì)要給廠(chǎng)家點(diǎn)個(gè)贊。
3、如何在車(chē)內(nèi)淡定的不吸霧霾
最后PM2.5指數(shù)穩(wěn)定在了90-100之間，總共用時(shí)25分鐘，相比車(chē)外空氣，2017款秦EV300已經(jīng)凈化了n倍，但對(duì)于車(chē)外爆表的空氣質(zhì)量，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
究其原因是空氣質(zhì)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)實(shí)環(huán)境中可能出現(xiàn)的狀態(tài)才導(dǎo)致這個(gè)結(jié)果，就算中國(guó)北方天氣污染再?lài)?yán)重，這種爆表的可能性也不大，所以在真實(shí)污染環(huán)境下大可放心使用，凈化效果還是不錯(cuò)的。
經(jīng)過(guò)6分鐘的測(cè)試后，PM2.5指數(shù)穩(wěn)定在20-30之間，空氣質(zhì)量屬于“優(yōu)”，測(cè)試效果非常完美，這樣一來(lái)以后在車(chē)內(nèi)吸煙都不怕了。
車(chē)內(nèi)測(cè)試環(huán)節(jié)相比車(chē)外測(cè)試效率要提升不少，主要原因就是車(chē)外煙餅的污染效果太強(qiáng)，已經(jīng)爆表，而車(chē)內(nèi)吸煙較為平常也不會(huì)有太強(qiáng)的污染效果，PM2.5指數(shù)相比車(chē)外低很多，所以?xún)艋Ч煤芏唷?/p>
4、把車(chē)開(kāi)進(jìn)冷庫(kù)做什么
注：測(cè)試開(kāi)始前我們已將車(chē)輛在冷庫(kù)中靜置30分鐘，測(cè)試時(shí)車(chē)輛已做到完全冷卻。
通過(guò)測(cè)試我們可以看出即使是在冷庫(kù)中充電速度和效率也基本不會(huì)有影響，也就是說(shuō)在冬季和嚴(yán)寒地區(qū)大可不必?fù)?dān)心充電問(wèn)題，不會(huì)發(fā)生因低溫而對(duì)充電產(chǎn)生影響。
解讀：為什么比亞迪可以做到充電不受外界溫度影響？
■ 邦點(diǎn)評(píng)
2017款比亞迪秦EV300的升級(jí)可謂誠(chéng)意十足，不僅僅是掌握三電核心技術(shù)和享受電芯終身質(zhì)保政策，更是運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)、最安全可靠的新能源汽車(chē)；在基礎(chǔ)層面，它增加了電池溫控技術(shù)，在寒冷和高溫條件下都能發(fā)揮出電池的最佳效能。
在用戶(hù)體驗(yàn)層面，清晰度超越特斯拉車(chē)內(nèi)12.8英寸的中央大屏，配合360°全景影像系統(tǒng)可幫助車(chē)主更便捷地停車(chē)和觀(guān)察周?chē)闆r，而VTOL 220V放電功能則拓寬了周末旅游時(shí)的游樂(lè)項(xiàng)目，你可以在戶(hù)外一邊燒烤一邊KTV；還有智能語(yǔ)音識(shí)別云服務(wù)，可享受車(chē)載互聯(lián)科技帶來(lái)的極致體驗(yàn)，每一項(xiàng)都是非常棒的升級(jí)。同時(shí)也提高了整車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，相信比亞迪未來(lái)將繼續(xù)引領(lǐng)新能源車(chē)市場(chǎng)，打造更舒適的第二生活空間。
