如果你手握10萬(wàn)塊，想買(mǎi)一輛家用SUV，還不過(guò)分在意高配置，那不如一起看下本期《這款值得買(mǎi)》的主角，北汽新能源EX360 吧。
■ 外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣
北汽EX360的外觀整體感覺(jué)大氣簡(jiǎn)潔，前臉采用X型設(shè)計(jì)，帶透鏡的大燈看起來(lái)非常犀利，LOGO處也有象征新能源的藍(lán)色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，霧燈區(qū)域的線條十分硬朗。
側(cè)面看起來(lái)比較飽滿，腰線耿直的劃過(guò)去不帶一點(diǎn)彎，很符合邦老師我鋼鐵直男般的審美。
尾部比較圓潤(rùn)，層次感很強(qiáng)，并且采用了鍍鉻條連接尾燈這種流行的裝飾，下方銀色的雪橇板搭配黑色裝飾給車(chē)子增加了運(yùn)動(dòng)感。
EX360的車(chē)身提供珠光白、香榭麗舍金、丹霞紅、墨玉黑靚藍(lán)、激情橙六種可選，我們圖片展示的是“丹霞紅”，這個(gè)顏色比較搶眼和運(yùn)動(dòng)，很受年輕人喜歡。
內(nèi)飾方面，EX360采用類似奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有黑紅、黑藍(lán)、黑橙三種配色以及木紋和碳纖維兩種風(fēng)格不同的飾板，圓形的空調(diào)出風(fēng)口采用了類似北汽LOGO的設(shè)計(jì)，和懸浮中控屏搭在一起顯得很搶眼，頂配車(chē)型中控還加了個(gè)石英鐘。
懸浮式中控屏科技感較強(qiáng)，還能便于駕駛者集中精力，視線不用下移，專注于前方路況。 中控屏的流暢度不錯(cuò)，也能與手機(jī)APP互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)“云鑰匙”功能，可遠(yuǎn)程查詢剩余電量、開(kāi)空調(diào)和預(yù)約充電等功能。
按鍵和旋鈕手感也不錯(cuò)，做工也比較精致。
儲(chǔ)物空間方面，北汽EX360該有的全都有，表現(xiàn)比較出色，尤其是換擋旋鈕前那兩個(gè)儲(chǔ)物格，放水杯和手機(jī)或者鑰匙都很合適。
乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高170厘米，前后排頭部都有一拳左右的距離，后排腿部也有一拳以上，表現(xiàn)很好；后排底板只有輕微的突起，并不影響舒適度。
EX360的后備箱空間有490升，在同級(jí)別中算是領(lǐng)先的，后排支持4/6分割放倒，但不能放平。
■ EMD2.0和低溫預(yù)加熱是亮點(diǎn)
至于動(dòng)力，EX360搭載三元鋰電池，電池容量48千瓦時(shí)，能量密度122.68瓦時(shí)/公斤，等速續(xù)航里程398公里，綜合續(xù)航里程318公里，北汽在續(xù)航方面一直是比較實(shí)在的，實(shí)測(cè)續(xù)航里程與其宣稱的基本接近，當(dāng)然這跟其搭載的EMD（e-Motion Drive）2.0技術(shù)有關(guān)，它能更好的控制電機(jī)和電池，從而達(dá)到不錯(cuò)的續(xù)航和動(dòng)力水平；并且因?yàn)楦叨燃苫?，EX360的EMD模塊體積較小，這能使前艙布局更規(guī)整，同時(shí)也能減小車(chē)身重量。我們可以打開(kāi)前艙蓋看一下：
該車(chē)在慢充模式下，充滿電需要7.5個(gè)小時(shí)；在快充模式下，從30%充到80%需要30分鐘。此外，該車(chē)還配備了隨車(chē)充電寶，充滿時(shí)間大約為15個(gè)小時(shí)。
同時(shí)，EX360的電池采用液冷的方式冷卻，還搭載低溫預(yù)熱技術(shù)，插上充電槍后，充電器會(huì)優(yōu)先給電池包加熱，當(dāng)電池溫度上升到正常時(shí)才進(jìn)行充電，廠家稱在零下35度都可以啟動(dòng)和充電，現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，對(duì)北方地區(qū)的朋友非常友好。
■ 建議買(mǎi)8.89萬(wàn)的中配
北汽EX360提供三個(gè)版型，售價(jià)7.99-9.89萬(wàn)元，邦老師建議大家購(gòu)買(mǎi)中配8.89萬(wàn)元的新尚版，除了該版型本身很劃算外，其他兩個(gè)版型現(xiàn)車(chē)較少也是一個(gè)原因。
我們先看一下7.99萬(wàn)元的低配：
低配的配置略顯不足，倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像都沒(méi)有用著實(shí)在不方便，但也配備了基礎(chǔ)的電子輔助系統(tǒng)，諸如電子轉(zhuǎn)向助力，上坡起步輔助等，如果你對(duì)安全的需求不是很高，這些也基本夠用。
目前據(jù)邦老師了解，至少在北京地區(qū)，低配車(chē)型是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的，但是如果您不在北京，正好碰見(jiàn)了低配車(chē)，又僅有代步需求的話，可以買(mǎi)這款并自己加裝倒車(chē)影像，這樣下來(lái)是比中配劃算的。
這款車(chē)走的是實(shí)用風(fēng)格，中配增加了倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等使用頻率很高的配置，同時(shí)在內(nèi)飾方面也下了點(diǎn)功夫，后排4/6放倒比整體放倒方便的多，也是廠家主推的車(chē)型，現(xiàn)車(chē)也遠(yuǎn)比低配車(chē)型多，邦老師也建議大家購(gòu)買(mǎi)這個(gè)版型。
至于高配版型，加價(jià)一萬(wàn)塊換來(lái)天窗、氣囊和一些舒適配置，如果你不是非要這些，還是老老實(shí)實(shí)選擇中配吧。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
簡(jiǎn)單概括一下，北汽新能源EX360售價(jià)在7.99-9.89之間，續(xù)航主流水平，外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾帶點(diǎn)德味，配置不多不少正合適，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力夠用沒(méi)毛病。
近期，EX360還在全國(guó)范圍內(nèi)推出了“2年免息定額貸”金融政策，廠家將為用戶補(bǔ)貼全部貸款利息，比如說(shuō)你想買(mǎi)8.89萬(wàn)的新尚版，首付不到3萬(wàn)元，月供大概2500元左右，如果你感興趣，不妨去試駕一下吧。
