據(jù)外媒報(bào)道，三菱近日首次展示了其2019款歐藍(lán)德插混版所使用的電池。與原先電池相比，該電池每體積容量增加了15%，由日本Lithium Energy公司（三菱汽車、GS湯淺及三菱商事的合資鋰離子電池公司）提供。

歐藍(lán)德PHEV的電池容量從12千瓦時(shí)增加至13.8千瓦時(shí)，增加了15%，能量輸出增加了10%。因此，該插電式混合動(dòng)力車的續(xù)航里程由60公里增加至65公里，僅使用電機(jī)就可將最大速度從125公里/小時(shí)增加至135公里/小時(shí)。

三菱汽車通過更換電池芯改進(jìn)了電池容量和能量輸出，目前2019款歐藍(lán)德車型電池芯的電流容量為60Ah，而原來車型中電池芯的電流容量為40Ah。該電池芯電壓為3.75伏，與原來車型電池芯電壓相同。此外，該電池芯的尺寸沒有變化，新電池芯的質(zhì)量為1.5千克。

三菱汽車表示：“為提高電池容量，電池芯的正極和負(fù)極活性材料的數(shù)量增加了。結(jié)果，其質(zhì)量也增加了100克。” 歐藍(lán)德PHEV使用了80個(gè)電池芯，每八個(gè)電池芯組成一個(gè)電池模塊，汽車地板底下搭載了8個(gè)電池模塊。