21世紀(jì)什么最值錢？情懷??！說起中國人對汽車的情懷，不得不提曾經(jīng)的“老三樣”之一，富康。曾經(jīng)銷量50萬的富康，如今也打起了“情懷牌”。11月9日，東風(fēng)富康旗下首款純電動汽車——東風(fēng)富康 ES500在武漢地區(qū)上市，補貼后售價為13.86萬元-14.86萬元。
那么，這臺“情懷車”究竟怎么樣？睿享版和睿尊版又該如何選擇？別急！且聽邦老師給你慢慢道來。（目前北京地區(qū)將于下周開始陸續(xù)來展車）
■ 簡單了解一下東風(fēng)富康ES500
1.東風(fēng)富康ES500的車身尺寸為4680/1720/1530毫米，軸距2700毫米，定位緊湊級家用車。
2.工信部綜合續(xù)航351公里，電池是搭載寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池，電池容量49千瓦時?？斐淠Ｊ较?0分鐘內(nèi)可從30%充至80%電量，慢充模式下6-8個小時可充至滿電狀態(tài)。
3.動力配置：搭載一臺90千瓦永磁同步電機，最大功率100千瓦，最大扭矩260牛·米，最高時速145公里/時。
4.價格：共發(fā)布兩款車型睿享版和睿尊版，補貼后售價分別為13.86萬元和14.86萬元。（補貼后價格以武漢地區(qū)為例）
關(guān)于東風(fēng)富康 ES500詳細(xì)的靜態(tài)體驗，可以看看這篇《打好“情懷”牌，老司機的“心頭肉”，東風(fēng)富康 ES500靜態(tài)實拍》，這里邦老師就不過多贅述了。只提兩個點，能看出這個曾今的“老三樣”在實用性的設(shè)計上，還是很用心的。
▲后排中央扶手能通向后備箱，拿東西會方便一些
▲配備的備胎也是比較貼心，在電動車中并不常見
接下來主要看看，東風(fēng)富康 ES500高配低配該如何選擇？
■ 睿享版/睿尊版應(yīng)該如何選擇
東風(fēng)富康 ES500全系僅有兩款車型，這兩個車型在動力、電池、底盤懸架結(jié)構(gòu)方面一模一樣，差別僅在于配置的不同；而在售價方面，補貼后兩者相差1萬元。從安全配置層面看，高低配兩款車其實差別并不是很大，新車全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、電池溫控系統(tǒng)、倒車?yán)走_等配置；同時全系標(biāo)配PM2.5空氣凈化系統(tǒng)。不過在其他享受性或者實用性的配置方面，差別就比較大了，接下來我們一起來看看。
邦老師給睿享版的東風(fēng)富康 ES500打2星的成績，因為配置上確實沒什么亮眼的配置，最重要考慮到低配版（睿享版）補貼完售價也是要13.86萬，這個價格并不便宜。要知道在13萬這個價格區(qū)間的競爭對手（逸動EV460、比亞迪e5、艾瑞澤5e等），續(xù)航超400公里，配備自適應(yīng)巡航、自動泊車、全液晶儀表等配置的車還是不少的，而東風(fēng)富康 ES500睿享版13.86萬元的價格，連個倒車影像、定速巡航都不給，邦老師只能說一句，難道真是賣情懷嗎？
我們還是來看看高配版（睿尊版）有沒有什么驚喜的配置。
高配版在配置上有了提升，加入了外后視鏡加熱、LED日間行車燈、電動天窗、多功能真皮方向盤、電子換擋桿、倒車影像、WindLink互聯(lián)系統(tǒng)、10.4英寸中控屏等等，按說如果高配比低配貴了1萬塊錢，卻多了這么多配置，邦老師一定會表揚的。但是這里還是給睿尊版東風(fēng)富康 ES500只打了3個星，因為作為一臺售價14.86萬元的車，它相較14萬這個級別的對手（帝豪EV450、北汽EU5等）還是沒有優(yōu)勢，邦老師沒有看到電動座椅，同時像自適應(yīng)巡航、自動大燈、自動雨刷等這些方便日常駕駛的配置也沒有出現(xiàn)。
這里給不知道WindLink互聯(lián)系統(tǒng)的同學(xué)介紹一下。它是百度和博泰（目前中國最大的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)提供商）合作的車機系統(tǒng)，具備語音交互、高德在線地圖、在線聽歌、4G網(wǎng)絡(luò)、車載WIFI熱點、百度CarLife互聯(lián)。這套車機系統(tǒng)算得上是東風(fēng)富康 ES500的亮眼配置了。
如果您想買這款車的話，邦老師還是推薦您買高配的睿尊版，不是因為它貴了一萬塊錢配置有多高，而是低配版的睿享版配置略顯寒酸了。另外，如果您想買這款東風(fēng)富康 ES500，記得去雪鐵龍的4S店，不要去東風(fēng)4S店哦。
邦點評：
情懷值多少錢，還得看您有多喜歡它，的確“富康”這個耳熟能詳?shù)拿郑缃?ldquo;帶電”回歸，確實打了一手“情懷牌”，讓很多老司機們的情懷得到了寄托。但是車好不好才是最實在的，情懷只能是錦上添花，不能雪中送炭。綜合續(xù)航351公里在2018年下半年不算主流，配置方面也并有亮眼的配置。在13-15萬元的緊湊級市場，本來就已經(jīng)狼多（北汽EU5、逸動EV460、比亞迪秦、帝豪EV450等）肉少，東風(fēng)富康 ES500若想存活下去，還得加把勁啊。
