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非常規(guī)同事測評,一臺讓賽道愛好者和新能源車主同時稱好的寶馬性能電動車
這是怎樣的一臺寶馬?能讓賽道愛好者和普通新能源車主都為之稱贊。作為寶馬i4的性能版車型,i4 M50散發(fā)著怎樣的魅力呢? 作為寶馬車主,無論是M Power還是M Performance,都是為之向往的Dream Car車型。今年要和大家聊的i4 M50,如果拿著燃油車的評判標準,從定理參數(shù)以及尾標定位來看,他是一臺徹頭徹尾的M Performance。即便如此,但3.9秒的百公里加速成績讓M4都為之震撼。 前后雙電機,系統(tǒng)總功率400千瓦,綜合馬力544匹,推動2.2噸的i4 M50破百僅需要3.9秒。雖然性能如此暴躁,但只要加速踏板不超過1/3,在城市里正常開還是十分平易近人的,四驅(qū)的加持也不會有駕駛大馬力后驅(qū)車的恐懼。但當進入到Sport Boost,車主快樂模式以后,腳腳踹你的感覺好像是在坐拖拉機,但如果問你快樂嗎?你會無比享受電動機天生的優(yōu)勢,不用去等變速箱降擋,發(fā)動機拉高轉(zhuǎn),然后才有動力,只需簡單的一腳,靈魂留在原地,肉體早已遠去。
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2022-05-24 15:11:25
10:09
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寶馬 i4
純電動
42.99 - 54.99 w
純電續(xù)航
625 公里
最高電池容量
83.9 kwh
慢充時間
8.25 小時
快充時間
0.52 小時