據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)此前計(jì)劃于洛杉磯車展上發(fā)布電池容量為60千瓦時(shí)的長續(xù)航版聆風(fēng)，但是由于日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕事件，官方推遲了發(fā)布時(shí)間。近日，有消息稱該車將于2019年1月初的CES消費(fèi)電子展上亮相。

據(jù)稱，長續(xù)航版本聆風(fēng)的電池供應(yīng)商將由LG化學(xué)供應(yīng)，和現(xiàn)款車型一樣采用風(fēng)冷散熱。此外，電機(jī)的功率也從現(xiàn)款的110千瓦升級至149千瓦，續(xù)航里程則有望超過500公里。現(xiàn)款聆風(fēng)續(xù)航里程在美國EPA測試標(biāo)準(zhǔn)下為241公里，在歐洲NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)下為378公里。

在快充方面，日產(chǎn)將會和快充服務(wù)商CHAdeMO合作，搭載100千瓦的快速充電功率。至于上市時(shí)間和售價(jià)等問題，還得到發(fā)布時(shí)才能揭曉。