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不用升級(jí)軟件和電池,昂希諾純電動(dòng)靠輪胎提升了8%續(xù)航里程
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:電動(dòng)小偵探
2020-03-31 11:49:00
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在今年二月,有網(wǎng)友在現(xiàn)代挪威的官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代Kona純電動(dòng)SUV(國(guó)內(nèi)版本為昂希諾純電動(dòng))的官方WLTP續(xù)航里程從原來(lái)的449km提升到了484km,雖然在歐洲其他地區(qū)的官網(wǎng)上還沒(méi)有更改,但是在同樣的工況下續(xù)航里程的提升,則可以明確地表示這款車(chē)的續(xù)航能力確實(shí)在進(jìn)化。

最近,這則Kona續(xù)航里程增加的新聞進(jìn)一步得到了確認(rèn)。部分現(xiàn)代Kona正在其位于捷克的新工廠生產(chǎn),而由于新工廠在輪胎和車(chē)底擋板形狀的選擇不同,使其阻力減小,進(jìn)而提升了續(xù)航能力。

目前,現(xiàn)代方面對(duì)美國(guó)市場(chǎng)確認(rèn),2021款Kona可能會(huì)使用這些改進(jìn)過(guò)的零部件,來(lái)進(jìn)一步提升其續(xù)航里程,如果同樣的改動(dòng)也會(huì)運(yùn)用到國(guó)產(chǎn)后的現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)身上的話,那么這款車(chē)的續(xù)航里程可能還會(huì)再提升8%,達(dá)到540km,如此一來(lái),這樣一輛售價(jià)為17.28-19.88萬(wàn)元,且全系統(tǒng)一續(xù)航里程的小型純電動(dòng)SUV,將會(huì)進(jìn)一步提升它的性價(jià)比。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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