小鵬G3選擇在雙十二上市，邦老師尋思著這是逼我剁手呢？這個(gè)車相信大家也不陌生，無(wú)論外觀內(nèi)飾還是配置處處都很年輕新潮，十一號(hào)這天邦老師來(lái)到了上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“后臺(tái)探班”明天將要亮相的鮮肉小鵬G3，這一探班，還挖出了一些不太為人知的猛料，快跟邦老師一起看看吧。
■ 忘記長(zhǎng)什么樣子？幫您回憶回憶
小鵬G3的外觀第一眼看上去肯定會(huì)讓你覺(jué)得“年輕”，這輛車類似特斯拉，沒(méi)有前格柵，全封閉的車頭、簡(jiǎn)潔的前臉還有機(jī)艙蓋上肌肉感十足的棱線，給人很兇的感覺(jué)。
車子外觀最大的亮點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)是超大的前風(fēng)擋，一直延伸到主駕頭頂；另一個(gè)是車頂?shù)?ldquo;小蘑菇”:360度攝像機(jī)。
側(cè)面給人的第一感覺(jué)就是車頭很長(zhǎng)，還略有些下壓感，懸浮車頂搭配流利的腰線，給人感覺(jué)還是運(yùn)動(dòng)和年輕。
尾部造型圓潤(rùn)寬大，坐地感很強(qiáng)，層次分明，除了貫穿式尾燈之外沒(méi)有什么多余的裝飾，深諳“留白”的道理。
內(nèi)飾可走的是黑白配的簡(jiǎn)潔風(fēng)，中控大屏向主駕傾斜，向一個(gè)巨大的手機(jī)一樣放你手邊；超大前風(fēng)擋視野非常好，進(jìn)去之后有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。
好的，接下來(lái)就是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的爆料環(huán)節(jié)了！
■ 上市之前，他們居然已經(jīng)毀掉了63輛G3？
其實(shí)這是小鵬G3在研發(fā)過(guò)程中進(jìn)行的模擬C-NCAP實(shí)驗(yàn)，據(jù)說(shuō)在整個(gè)開(kāi)發(fā)周期前前后后進(jìn)行了5次。
▲ 偏置碰撞測(cè)試
可能有些朋友會(huì)覺(jué)得，只要車做的足夠硬，碰撞成績(jī)就會(huì)好，其實(shí)并不是這樣，硬只是碰撞中保護(hù)你的方法之一，在前方碰撞等情況下，其實(shí)是通過(guò)特定部件的潰縮和折斷，來(lái)吸收和化解碰撞沖擊的，類似在游戲中給你加個(gè)盾。
▲ 側(cè)面碰撞測(cè)試
▲ 正面碰撞測(cè)試
我們可以看到，小鵬G3的乘員艙結(jié)構(gòu)基本不發(fā)生變形，車門還能開(kāi)啟，方便成員逃生。
這63輛小鵬G3的犧牲，換來(lái)的是更高的安全性。
■ 超大的前風(fēng)擋是玻璃的，安全嗎？
如果你真的坐上了小鵬G3，肯定會(huì)跟邦老師一樣，對(duì)超大的前風(fēng)擋稱贊有加，這種感覺(jué)類似桃花源記里描述的，“復(fù)行數(shù)十步，豁然開(kāi)朗”，其他的車子就是“初極狹，才通人”了。
但是很多細(xì)心的朋友會(huì)覺(jué)得，正常的車頂都是鋼板，你這換成了玻璃會(huì)不會(huì)不安全??？
首先，為了承載這塊大玻璃，A柱的強(qiáng)度必須要強(qiáng)，這塊小鵬采用了1500兆帕的熱成型鋼板，再加上高強(qiáng)度球籠式框架結(jié)構(gòu)，能將碰撞力通過(guò)多路徑分散，降低局部受力，提升整車的剛度和強(qiáng)度。
當(dāng)然這塊玻璃本身也是不拖后腿的，它采用的5毫米厚的夾層玻璃，其實(shí)正常汽車的頂棚一般都是0.7毫米。
■ 車頂?shù)臄z像頭怎么玩？影響風(fēng)阻嗎？
小鵬G3的另一個(gè)亮點(diǎn)，車頂攝像頭，它的分辨率達(dá)到了1080P，通過(guò)車內(nèi)大屏和手機(jī)App都可以開(kāi)啟，在車速小于80的情況下車頂攝像頭可保持打開(kāi)狀態(tài)。還能通過(guò)中控屏幕對(duì)它進(jìn)行350°方向旋轉(zhuǎn)以及模式調(diào)節(jié)。
小鵬還給這套攝像系統(tǒng)設(shè)置了幾個(gè)有意思的手勢(shì)識(shí)別功能，當(dāng)你在攝像頭拍攝范圍內(nèi)時(shí)，擺出V字手勢(shì)，攝像頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別該手勢(shì)并在開(kāi)啟雙閃5秒后給你拍照。
除此之外，這個(gè)攝像頭還會(huì)跟著你走，當(dāng)你手掌張開(kāi)，手心朝向攝像頭時(shí)，攝像頭會(huì)跟著擺手勢(shì)的人移動(dòng)，當(dāng)你用手?jǐn)[出OK時(shí)，他會(huì)自動(dòng)收起攝像頭。
可能有人會(huì)問(wèn)，別的車子不惜把門把手改成隱藏的來(lái)降低風(fēng)阻，小鵬這怎么就自己在頭上頂了個(gè)東西呢？不過(guò)這個(gè)攝像頭并沒(méi)有過(guò)分影響風(fēng)阻，小鵬G3官方公布的風(fēng)阻系數(shù)為0.31，而一般的SUV風(fēng)阻在0.3左右已經(jīng)算是很優(yōu)秀的了，比如MARVEL X，風(fēng)阻為0.29，已經(jīng)是可以被當(dāng)做亮點(diǎn)來(lái)宣傳了。
■ 大屏好用嗎，卡不卡？都能干點(diǎn)啥？
都說(shuō)自己車上的8寸、10寸、12.3英寸中控是大屏，但是跟小鵬G3相比，還是有些差距的：小鵬的大屏尺寸達(dá)到了15.6英寸。整體一眼望去，這塊屏妥妥的”C位出道“?。∵@塊屏采用了1920*1080的分辨率，沒(méi)概念沒(méi)關(guān)系，當(dāng)下不少手機(jī)采用的都是這個(gè)級(jí)別的分辨率，所以清晰度自然不用擔(dān)心。另外這塊屏幕實(shí)際操作起來(lái)也是相當(dāng)?shù)牧鲿?，可以說(shuō)“縱享絲滑”。
這塊屏還向駕駛位傾斜了8°，更加方便駕駛員來(lái)操作。這么大的屏，要是只有常規(guī)系統(tǒng)可就有些暴殄天物了，除了空調(diào)、多媒體這種常規(guī)操作之外，像座椅調(diào)節(jié)、駕駛模式、能量回收、轉(zhuǎn)向助力、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列的安全駕駛輔助功能都可以通過(guò)這塊屏幕來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置，集成度那是相當(dāng)?shù)母摺?/p>
■ 不動(dòng)手，只動(dòng)口也完全O的K啊。
君子動(dòng)口不動(dòng)手，在小鵬G3上倒是體現(xiàn)的淋漓盡致，什么開(kāi)個(gè)空調(diào)、導(dǎo)個(gè)航、打個(gè)電話、放個(gè)音樂(lè)什么的都是“a piece of cake”，自動(dòng)泊個(gè)車、控制一下攝像頭、陪你聊天解個(gè)悶兒也都不在話下的?；旧夏隳芟氲降模捕嫁k得到了。但是想要他幫你完成這些，就需要你在車內(nèi)喊上一聲：“你好，小P”?？梢哉f(shuō)莫名的喜感。
■ 流行的OTA有嗎？
有！不就是OTA迭代升級(jí)功能嗎，小鵬G3妥妥的有啊。另外這輛車還具備自我學(xué)習(xí)能力，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是開(kāi)的久了，你一叫他，他就知道你想干嘛了。
另外通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)和手機(jī)上的小鵬智能駕駛APP，查詢車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程車輛控制、遠(yuǎn)程開(kāi)啟車頂攝像頭、遠(yuǎn)程充電管理、在線查詢周邊充電樁、在線購(gòu)買流量等等都可以“彈指間”完成了。
■ 19年補(bǔ)貼變了怎么辦？
小鵬的做法很直接：你變我不變。
當(dāng)然這也是有期限的，只要是在12月12之前預(yù)定（大訂小訂皆可），并且在12月12日當(dāng)天公布的期限內(nèi)（是12月12日公布的期限，不是12月12日當(dāng)天）完成轉(zhuǎn)大訂并且簽訂購(gòu)車協(xié)議，就可以享受2018年的國(guó)地補(bǔ)政策。同時(shí)預(yù)定時(shí)所承諾的權(quán)益也將全部保留。這樣看起來(lái)，小鵬可是幫你省下了不少真金白銀的，夠厚道。
■ 萬(wàn)事俱備，只欠價(jià)格
不得不說(shuō)，小鵬G3實(shí)力還是很強(qiáng)的，不僅如此，小鵬汽車還推出了“鵬友+”計(jì)劃用戶服務(wù)體系。此外小鵬汽車還是唯一一個(gè)鋪設(shè)超級(jí)充電站的國(guó)內(nèi)廠商，計(jì)劃在2020年底前，在全國(guó)布局逾1000座超級(jí)充電站、10000個(gè)專用充電樁和100000個(gè)第三方合作接入充電樁。如此一來(lái)，小鵬汽車的售后和續(xù)航也得到了強(qiáng)有力的保證。相信不少人已經(jīng)持幣觀望，最終買不買，就看小鵬G3明天上市發(fā)布會(huì)的一哆嗦了。
