在緊湊級純電動車市場，有這么兩款車都叫“EX5”，他們外觀各有千秋，續(xù)航不相上下，價格差的挺多，那么這兩款車到底有什么不同，你又該如何選擇，不如跟邦老師一起看下兩個EX5一較高下吧。
■ 外觀：一個簡潔，一個霸氣，你喜歡哪個？
兩車的外觀設計風格走了不同的路線，北汽使用的是家族“峰豹美學”設計，依舊保留了大嘴（雖然是封閉的），顯得夸張霸氣；威馬反倒采用了簡潔的無格柵設計。
側面北汽新能源EX5的線條比較硬朗，下部的塑料包圍使車子顯得有點野性；全系標配18寸花瓣狀的輪轂，樣式比較常見；威馬EX5依舊走的簡約風，輪轂的造型倒是有幾分科技感，根據高低配不同可以選擇17寸和20寸。
二者的尾部都延續(xù)了前臉的設計風格，北汽新能源EX5的尾燈辨識度不錯。
車身尺寸方面，威馬EX5長寬高分別為4585/1835/1672毫米，軸距為2703毫米；北汽新能源EX5則是4480/1837/1673毫米，軸距為2665毫米；從數據來看，威馬EX5是要比北汽新能源EX5大一圈的。
■ 內飾：大屏科技和家族設計的碰撞
二者的內飾風格也大相徑庭，這回反倒是威馬EX5走在“時尚的前沿”，豎置的大屏和觸摸控制區(qū)域很新勢力，很互聯(lián)網；北汽新能源EX5則是沿用了家族設計，圓形的和LOGO呼應的出風口是它的特點，而且這輛車沒有過分追求大屏，屏幕尺寸適中，還保留了許多實體按鍵。
威馬EX5的內飾做工和用料都不錯，各處的接縫也很均勻。
北汽新能源EX5表現(xiàn)的也不錯，前排兩個USB充電口好評，但是威馬全車有8個USB口……
■ 多媒體：一個新意，一個傳統(tǒng)
威馬EX5的多媒體系統(tǒng)的UI設計非常有新意，首先是它的配色非常清爽，再一個是，它的圓圈大小表示的是你對這個功能的使用頻率，比如導航、音樂這種使用頻率非常高的應用，就會占據C位。
威馬的中控屏還支持旋轉，但是在開車時會自動回到豎屏狀態(tài)。
北汽的屏幕大小適中，功能齊全，你能想到的全都有，還支持雙屏互聯(lián)功能，你能把中控屏的導航信息飛到儀表盤上。
■ 續(xù)航及動力：都過400，動力差別不大
至于續(xù)航里程和動力信息，除了威馬的部分低配車型外，二者都突破400公里大關。威馬EX5的綜合續(xù)航里程分別有300公里、400公里和460公里三種，而北汽新能源EX5則一視同仁，全是415公里。
至于動力系統(tǒng)，威馬搭載的是永磁同步電機，最大功率160千瓦，最大扭矩315牛·米；北汽搭載的也是永磁同步電機，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛·米，最高時速160公里/時。
至于充電時間，現(xiàn)在的大多數車型都能做到快充30分鐘搞定，這兩輛車也不例外，但慢充時間北汽新能源EX5有點落后，它需要10.5個小時才能充滿，但續(xù)航里程與之接近的威馬EX5 400只需要8.5個小時。
■ 空間：后排空間都很大
在模特都是珠珠的情況下，威馬EX5表現(xiàn)的非常不錯，后排腿部空間目測有兩拳以上。
北汽新能源EX5同樣很好，車身尺寸的落后似乎沒有影響到它的空間。
■ 售價和配置對比
首先說結論，二者的售價差距還是 比較大的，威馬EX5價格大概在12-14萬左右，而北汽新能源EX5則需要18萬左右。
那么怎么選擇就很明顯了，如果你想15萬拿下，那么只能選威馬；如果你有20萬左右的預算，這兩個車型10個版型隨你選。
■ 買哪款？
對于威馬EX5，它的配置邏輯是：在配置完全相同的情況下，續(xù)航300公里的威馬EX5 300車型與續(xù)航400公里的威馬EX5 400車型續(xù)航相差100公里，而兩款車的差價為1.25萬元。
接著再看續(xù)航400公里的威馬EX5 400車型和續(xù)航460公里的威馬EX5 500車型，兩者續(xù)航相差60公里，而兩款車的差價達到了2.5萬元。
所以如果460公里續(xù)航不是剛需的話，建議大家選擇400公里或者300公里續(xù)航版本。
然后威馬還根據不同的配置給出了不同的選裝包……這個大家按需選擇，威馬EX5的探索版性價比奇高，大家一起看一下：
而探索版的選裝包內容如下：
說實話好貴啊，而且實用性不高……邦老師自己的話肯定哪個也不選。
威馬還能選裝電池溫控系統(tǒng)，規(guī)則如下：
1.續(xù)航300公里的威馬EX5 300車型只能“一步到位”的選裝電加溫系統(tǒng)+零下30°極地加溫系統(tǒng)，8000塊的選裝費用著實不低；
2.220伏的放電功能只有續(xù)航460公里的EX5 500可以選裝，但是如果你不是一個戶外達人，經常戶外露營野炊什么的，那這個配置就沒有必要去選裝。
至于北汽新能源EX5，它的4個版型在智能互聯(lián)方面沒有任何區(qū)別，如果你喜歡語音控制、雙屏互聯(lián)之類的科技配置，那么可以不用擔心因為版型的高低導致這些配置的有無。
這款車邦老師推薦17.99萬的次低配或者18.99萬的次高配，這兩者的核心區(qū)別是，貴的那款多出了全景影像、主動剎車、車道偏離預警、盲點監(jiān)測幾個智能駕駛輔助配置，看你是否有需求了。
■ 邦點評
雖然都叫EX5，但這么一路看下來，北汽新能源和威馬的區(qū)別還是很大的，首先他們雖然是同級車，但主打的價格區(qū)間卻不同，外觀內飾的設計思路也是大相徑庭，大家請根據自己的預算和喜好購車哦。
