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捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動(dòng)車錦標(biāo)賽三亞站落幕
來自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2019-03-23 20:01:27
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3 月 23 日,捷豹 I-PACE eTROPHY 杯純電動(dòng)車錦標(biāo)賽內(nèi)地首秀于中國(guó)三亞順利收官,中國(guó)車手張亞琦發(fā)揮穩(wěn)定,收獲PRO-AM組亞軍;巴西車隊(duì)車手 Cacá Bueno 摘得 PRO 組冠軍。4 月 13 日,捷豹 I-PACE eTROPHY 杯第五站將登陸意大利羅馬。

▲ 基于捷豹 I-PACE 打造的 I-PACE eTROPHY賽車

三亞海棠灣城市賽道采用逆時(shí)針方向設(shè)置,賽道狹窄,長(zhǎng)距離直道后的8號(hào)發(fā)夾彎是幾乎唯一可以超車的地方,成為了賽事的轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一。連續(xù)彎道在考驗(yàn)車手駕駛技術(shù)和車隊(duì)競(jìng)賽策略的同時(shí),也令本站比賽的勝負(fù)充滿懸念。

比賽伊始,兩位中國(guó)車手便緊咬前方對(duì)手賽車,靜候超車機(jī)會(huì)。賽至中段,車手王濤因碰撞導(dǎo)致賽車故障,遺憾未能完賽。而他的隊(duì)友張亞琦則繼續(xù)緊隨對(duì)手,伺機(jī)而動(dòng),最終在比賽末段一舉超越沙特車隊(duì)車手,收獲PRO-AM組亞軍,首次在中國(guó)內(nèi)地榮登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

▲ 車手張亞琦

▲ 車手王濤

本場(chǎng)發(fā)揮出色的8號(hào)車手張亞琦表示:“很高興能夠在三亞代表中國(guó)車隊(duì)收獲PRO-AM組亞軍。雖然受排位賽之后的某些客觀因素影響,我沒能在正賽獲得發(fā)車優(yōu)勢(shì),但我依然保持著信心和良好的心態(tài),在比賽中尋找最佳的反超機(jī)會(huì)。經(jīng)過兩站中國(guó)站賽事,相信中國(guó)車手已經(jīng)向全球觀眾們展現(xiàn)出了登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的實(shí)力,捷豹 I-PACE eTROPHY 純電賽車的性能表現(xiàn)也有目共睹,我們會(huì)再接再厲,在余下比賽中奮勇拼搏,爭(zhēng)取佳績(jī)。”

選擇三亞作為捷豹 I-PACE eTROPHY 杯的首秀舞臺(tái)意義非凡,作為我國(guó)首個(gè)宣布禁售燃油車時(shí)間表的省級(jí)行政區(qū),海南省將在2030年前實(shí)現(xiàn)全島普及新能源汽車。這一全球首個(gè)量產(chǎn)純電動(dòng)車賽事的到來,也印證了捷豹為純電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展與環(huán)保所作出的不懈努力。自 Formula E 第五賽季起,捷豹 I-PACE eTROPHY 杯將連續(xù)三個(gè)賽季作為官方唯一墊場(chǎng)賽,與 Formula E 在同一城市、同一賽道、同一周末舉行比賽。

4 月 13 日,全球頂尖的車手們將隨捷豹 I-PACE eTROPHY 杯純電動(dòng)車錦標(biāo)賽第五站移師歐洲古城——意大利羅馬,繼續(xù)為車迷奉上激烈角逐。

■ 捷豹背景介紹

作為全球聞名的英國(guó)豪華轎車、跑車和轎跑 SUV 品牌,捷豹自 1935 年起便致力于打造將性能與美學(xué)融合的英倫風(fēng)范座駕。秉承“Art of Performance”的品牌理念,捷豹在 80 余年間打造出眾多引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)經(jīng)典,被譽(yù)為全世界汽車領(lǐng)域的“至美之車”。

目前,捷豹在中國(guó)市場(chǎng)擁有三大產(chǎn)品家族:X 系列新英倫豪華運(yùn)動(dòng)轎車、TYPE 系列新英倫豪華跑車、PACE 系列新英倫豪華轎跑SUV。

X 系列新英倫豪華運(yùn)動(dòng)轎車:新英倫旗艦行政轎車 XJ,新英倫運(yùn)動(dòng)商務(wù)轎車 XFL,捷豹 XF SPORTBRAKE,新英倫鋒尚運(yùn)動(dòng)轎車 XEL,四門轎跑 XE R-SPORT。

TYPE 系列新英倫豪華跑車:兼顧優(yōu)雅與實(shí)用的新英倫至美跑車 F-TYPE。

PACE 系列新英倫豪華轎跑 SUV:新英倫豪華高能轎跑 SUV F-PACE,新英倫豪華運(yùn)動(dòng)轎跑 SUV E-PACE 和新英倫豪華純電轎跑 SUV I-PACE。

今年,捷豹在中國(guó)市場(chǎng)以“Choose To Stand Out 馭•我所欲”為主題,致力于讓更多中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到品牌的獨(dú)特魅力。未來,捷豹將繼續(xù)引入最先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品及全方位客戶服務(wù)體系,在中國(guó)市場(chǎng)迸發(fā)出更加蓬勃的生命力。

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捷豹I-PACE
純電動(dòng)
63.08 - 71.68 萬
純電續(xù)航
456 km
最高電池容量
- kwh
慢充時(shí)間
11.40 小時(shí)
快充時(shí)間
- 小時(shí)
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