恒大造車又有新動(dòng)靜，近日恒大與沈陽(yáng)市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將投資1200億發(fā)展新能源汽車、文化旅游、健康養(yǎng)生等項(xiàng)目。其中，新能源汽車規(guī)劃無(wú)疑是重頭戲，恒大預(yù)計(jì)規(guī)劃在沈陽(yáng)建立新能源整車研發(fā)基地、輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地以及動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。值得一提的是，就在4天前，恒大剛剛同廣州市政府簽訂了1600億元的新能源車三大基地建設(shè)項(xiàng)目。不得不說(shuō)，恒大是真·有錢。

近一年時(shí)間，恒大造車的消息層出不窮，各種并購(gòu)新能源汽車相關(guān)行業(yè)，比如整車制造、動(dòng)力電池、輪轂電機(jī)、經(jīng)銷商、充電樁等。按照恒大目前的規(guī)劃，如果以上企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)真正的競(jìng)爭(zhēng)力，那么恒大基本構(gòu)建了新能源車從研發(fā)、電池、生產(chǎn)以及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”。不過(guò)，恒大如此大手筆的投資，是否真的會(huì)如其所愿，在新能源車產(chǎn)能過(guò)剩的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否還能容得下一家造車新勢(shì)力……這些問(wèn)題都是需要恒大去慎重考慮。