日前，我們了解到全新比亞迪秦EV 已于今年 7 月底正式下線，預(yù)計(jì)將于 8 月 19 日首次亮相。新車采用了比亞迪最新的家族式語(yǔ)言，外觀內(nèi)飾顏值升級(jí)，計(jì)劃將于第三季度內(nèi)上市。

外觀方面，全新秦EV 也采用了 Dragon Face 的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵作了橫向拉伸處理，讓車頭看起來(lái)更寬更低，視覺(jué)效果很好。

▲ 全新秦EV

▲ 現(xiàn)款秦EV

側(cè)面看來(lái)，全新秦EV 的變化不太明顯，線條與現(xiàn)款秦EV 基本一致。新車長(zhǎng)寬高分別為 4 675/1 770/1 500 mm，軸距為 2 670 mm，現(xiàn)款秦EV 的三維分別為 4 740/1 770/1 490 mm，軸距為 2 670 mm，兩車的車身尺寸基本一致。

車尾的變化十分明顯。在全新秦EV 上，現(xiàn)款車型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)被取消，左右尾燈之間采用了一根鍍鉻飾條進(jìn)行連接，看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。

新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊走的是簡(jiǎn)約科技路線，中間的旋轉(zhuǎn)大屏集成了空調(diào)和多媒體等功能控制，取消了大量的物理按鍵，整體看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。不過(guò)全新秦EV 并沒(méi)有采用全液晶儀表盤(pán)，依舊配備了傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息，新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率 100 kW，最大扭矩 180 N·m；而現(xiàn)款秦EV 電機(jī)的最大功率為 160 kW，最大扭矩為 310 N·m。全新秦EV 的動(dòng)力電池采用一塊能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池，NEDC 工況續(xù)航 421 km，相比現(xiàn)款秦EV 的續(xù)航（400 km）略有提升。