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江鈴集團(tuán)-長(zhǎng)安汽車-愛(ài)馳汽車合資合作,重構(gòu)江鈴控股
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:電動(dòng)小偵探
2019-08-16 14:21:22
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8 月 16 日上午,江鈴集團(tuán)-長(zhǎng)安汽車-愛(ài)馳汽車合資合作發(fā)布儀式于江西南昌正式舉行,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,新江鈴控股由愛(ài)馳汽車、江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車以 50% : 25% : 25% 的股比重組而成。新江鈴控股將在品牌、市場(chǎng)以及電動(dòng)化、信息化、智能化等核心技術(shù)上展開(kāi)創(chuàng)新合作,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系。

此次江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛(ài)馳汽車的合作是一個(gè)三方多贏的局面,對(duì)江鈴集團(tuán)來(lái)說(shuō),通過(guò)此次重組,可以引進(jìn)資金、引進(jìn)技術(shù)、引進(jìn)人才、引進(jìn)新思維,轉(zhuǎn)變機(jī)制、體制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌雙豐收;對(duì)長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō),通過(guò)合作可以讓這個(gè)老牌企業(yè)更快的向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型;而對(duì)于愛(ài)馳汽車來(lái)說(shuō),此次合作將可以發(fā)揮愛(ài)馳和陸風(fēng)兩個(gè)品牌技術(shù)、定位、渠道等方面的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),資源共享,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、重構(gòu)商業(yè)模式。最重要的是,通過(guò)增資江鈴,愛(ài)馳也將生產(chǎn)資質(zhì)收入囊中,未來(lái)將進(jìn)一步加快產(chǎn)品推進(jìn)步伐。

據(jù)了解,江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛(ài)馳汽車三方于 7 月 26 日完成了對(duì)新江鈴控股的工商變更,并達(dá)成了關(guān)于江鈴控股的合資合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作規(guī)劃,混改后的新江鈴控股將形成愛(ài)馳與陸風(fēng)雙品牌、雙制造基地驅(qū)動(dòng)的格局。其中陸風(fēng)品牌產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)車和新能源車型,愛(ài)馳品牌專注新能源車型。

▲ 江鈴控股股東信息

在品牌布局上,愛(ài)馳品牌和陸風(fēng)品牌將形成覆蓋主要國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的完整品牌矩陣;在制造體系上,南昌、上饒兩大生產(chǎn)基地與包含燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)在內(nèi)的三大平臺(tái),提升品牌和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次合資合作的達(dá)成,將為新江鈴控股引入最新的新能源車平臺(tái)、技術(shù)和制造開(kāi)發(fā)體系,以智能化重塑陸風(fēng)品牌的產(chǎn)品體系,激活產(chǎn)能利用率,并將通過(guò)新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品發(fā)展方面的新思維加速新江鈴控股向“新四化”轉(zhuǎn)型。

▲ 愛(ài)馳U5

不過(guò)此次愛(ài)馳汽車入股的江鈴控股并非原始意義上的江西江鈴控股有限公司。原江西江鈴控股有限公司是長(zhǎng)安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團(tuán)公司于 2004 年 10 月按 50:50 共同出資組建的合資企業(yè)。原江西江鈴控股有限公司旗下有陸風(fēng)汽車和江鈴汽車兩家整車制造商,對(duì)陸風(fēng)汽車持有 100% 的股權(quán),對(duì)江鈴汽車持有 41.03% 的股權(quán)。

今年 4 月,原江西江鈴控股有限公司以存續(xù)分立的方式進(jìn)行分立,將原有公司獨(dú)立分割為江鈴?fù)顿Y和江鈴控股為兩家新公司。江鈴汽車歸屬于江鈴?fù)顿Y,而陸風(fēng)汽車等則歸屬于江鈴控股,也就是愛(ài)馳新控股的公司。相當(dāng)于愛(ài)馳通過(guò)此次增資,主要控股了陸風(fēng)汽車。

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