2019 年 12 月 19 日，在上海張江最新開放的智能園區(qū)內(nèi)，華人運(yùn)通向業(yè)界展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)城市出行方案。
華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示：“這套車路城一體化智慧城市 5G 無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板，匯集 5G、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、云計(jì)算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精準(zhǔn)、安全的未來(lái)出行模式，清晰的構(gòu)建出未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導(dǎo)、示范意義，我們期待著像這樣的先行的探索能夠盡早成為未來(lái)城市的現(xiàn)實(shí)。”
華人運(yùn)通繪制智慧城市未來(lái)出行藍(lán)圖
隨著智路、智車的相繼落地，華人運(yùn)通的智城系統(tǒng)也呈現(xiàn)在人們面前。該系統(tǒng)依托 5G 高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信，保證了安全和高效的協(xié)同工作，通過“智車”巴士、“智路”系統(tǒng)，以及“智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心相輔相成，為系統(tǒng)性解決城市交通出行問題、提升城市管理能效提供樣板。
“智車”巴士 時(shí)尚未來(lái)設(shè)計(jì)：以“城市之帆”命名，融入商船、橋梁等經(jīng)典都市設(shè)計(jì)元素；
L4無(wú)人駕駛：5 個(gè)攝像頭，5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 16 個(gè)超聲波雷達(dá)，車頂兩個(gè)衛(wèi)星天線跟北斗系統(tǒng)相連，具備全球領(lǐng)先的L4級(jí)車路協(xié)同無(wú)人駕駛功能；
無(wú)憂乘坐體驗(yàn)：為乘客提供超高速 5G WiFi、人臉識(shí)別、自動(dòng)感知等人性化功能，全新設(shè)計(jì)的智能化電動(dòng)底盤，續(xù)航里程可以達(dá)到 300 km；
▲ “城市之帆”智能巴士
“智路”系統(tǒng) “ 3D+3 感”全息路端感知網(wǎng)絡(luò)：路端高精攝像頭、路端微波雷達(dá)、路端激光雷達(dá)，清晰感知車內(nèi)外情況，描繪出駕駛環(huán)境的動(dòng)態(tài)特征，為“智車”和“智城”提供全天候無(wú)死角監(jiān)控；
建立全域全息世界模型的邊緣計(jì)算：路側(cè)邊緣計(jì)算，為“智車”和“智城”提供信息數(shù)據(jù)支撐；
“智路”系統(tǒng)
“智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心 云端交通調(diào)度：強(qiáng)大云計(jì)算能力、遠(yuǎn)程調(diào)度中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、實(shí)現(xiàn)園區(qū)交通實(shí)時(shí)調(diào)度；
云端自動(dòng)駕駛控制：融合人工智能，實(shí)現(xiàn)對(duì)“智車”的遠(yuǎn)程控制；
▲ “智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心
智慧城市項(xiàng)目落地，體現(xiàn)“三智”不僅立意高遠(yuǎn)，而且非常實(shí)用，其商業(yè)模式也已逐步呈現(xiàn)：開發(fā)人類未來(lái)交通工具，要和路、城的智慧化相結(jié)合，同時(shí)，這些智能技術(shù)可以在車，路，以及智能城市管理中同步使用，一次投入有綜合利用的效率，能夠貫通每個(gè)體系，避免重復(fù)投資，重復(fù)開發(fā)。
前瞻技術(shù)加持 華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略
在張江人工智能館，三臺(tái)“城市之帆”通過車端感知單元，與路端感知單元溝通，并與交通運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)接和數(shù)據(jù)傳遞，從而使車在無(wú)人駕駛狀態(tài)下運(yùn)作，緊急情況可以遠(yuǎn)程對(duì)每一臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行調(diào)度和應(yīng)急控制。這些技術(shù)也將在華人運(yùn)通“智車”版塊率先落地。
華人運(yùn)通旗下豪華純電汽車品牌高合 HiPhi 首款量產(chǎn)車高合 HiPhi 1 國(guó)內(nèi)首次標(biāo)配 5G+V2X，將車，路，城真正連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng)，無(wú)縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng)，成為未來(lái)城市的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)，融入未來(lái)智慧城市的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛交通系統(tǒng)，在單車 L3 雙冗余自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，邁向更高階的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。丁磊表示：“這款面對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品不單是高性能高表現(xiàn)力的新能源汽車，同時(shí)也是智慧化的移動(dòng)終端，是能夠不斷升級(jí)，不斷進(jìn)化的新品類，讓人們對(duì)未來(lái)的汽車，有了全新的認(rèn)知和定義。”
從 2019 年 1 月鹽城“智路”，到 2019 年 7 月豪華智能純電品牌高合 HiPhi 發(fā)布，再到這一次智慧城市項(xiàng)目的落地，華人運(yùn)通在兩年時(shí)間內(nèi)，便完成了智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功實(shí)踐，賦予出行新的邏輯和邊界，為改變未來(lái)出行打下基礎(chǔ)。
