昨天，北京小客車指標(biāo)辦公布了今年第二期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)約43.8萬(wàn)，按照現(xiàn)行規(guī)則測(cè)算，今年個(gè)人新能源指標(biāo)54200個(gè)已在首期用盡，新申請(qǐng)者或?qū)⒗^續(xù)輪候9年。

截至2020年4月8日24時(shí)，新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有437539個(gè)有效編碼、單位共有7973家。相比于今年首期新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人，本期減少了29821個(gè)。

按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個(gè)人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡，審核通過(guò)的有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。經(jīng)測(cè)算，北京新一期新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或9年后獲得。

“一號(hào)難求”是時(shí)下北京購(gòu)車族最大的煩惱之一。本以為八年抗戰(zhàn)已經(jīng)足夠艱辛，但現(xiàn)在看來(lái)，情況并不樂(lè)觀。但又能怎樣？我們還是一起耐心的等待吧！