6月20日，上汽榮威R標(biāo)系列的首款車型上汽榮威MARVEL-R于粵港澳大灣區(qū)車展正式亮相。新車是上汽榮威旗下首次搭載R標(biāo)的量產(chǎn)車型，該車還配備了5G技術(shù)和L3級自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)此前的報道，新車將于8月份正式上市。

R標(biāo)設(shè)計：上汽榮威旗下首款R標(biāo)量產(chǎn)車型，整體造型簡潔、時尚

上汽榮威自2006年誕生至今已經(jīng)走過了14個年頭，這期間該品牌一直沿用獅標(biāo)設(shè)計。隨著新能源汽車時代的到來，上汽榮威相繼推出了上汽榮威Ei5、上汽榮威ei6 PLUS、上汽榮威RX5 eMAX等多款新能源車型。隨著產(chǎn)品數(shù)量的增多，上汽榮威認(rèn)為需要推出一個全新的產(chǎn)品序列來和此前的車型做出區(qū)分，于是運用極簡化設(shè)計理念的R標(biāo)應(yīng)運而生。相比于此前的獅標(biāo)設(shè)計，全新R標(biāo)的造型更為簡潔，科技感也更強。

上汽榮威選用了字母R作為全新車標(biāo)的符號，在設(shè)計上從籇書中的“人”字出發(fā)，使用籇書中均正穩(wěn)固的比例架構(gòu)來平衡字母R的不對稱結(jié)構(gòu)，讓整個車標(biāo)的視覺效果更加和諧。R標(biāo)內(nèi)部的線條筆直，外部則十分柔和、圓潤，用來組成R標(biāo)輪廓的圓半徑之比均嚴(yán)格按照黃金比例設(shè)計。

上汽榮威的燃油系列車型將沿用此前的獅標(biāo)，而全新的R標(biāo)則會應(yīng)用于上汽榮威的新能源車型。目前，已經(jīng)確定應(yīng)用新車標(biāo)的車型有上汽榮威旗艦概念車極光號（R-Aura Concept）和首款配備5G技術(shù)及L3級自動駕駛的上汽榮威MARVEL-R。

外觀：采用“環(huán)宇之光”的全新家族式設(shè)計，整體辨識度頗高

上汽榮威MARVEL-R是上汽榮威R標(biāo)的首款量產(chǎn)車型，新車在外觀設(shè)計上和此前上汽榮威系列車型相比均有較大變化。該車采用了名為“環(huán)宇之光”的全新家族式設(shè)計，上方貫穿式燈帶集成了LED日間行車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈，下方由X型設(shè)計所包圍的則是一體式遠(yuǎn)/近光燈。底部的進氣格柵內(nèi)部由直瀑式豎條組成，該項設(shè)計可以疏導(dǎo)底部氣流，進而降低風(fēng)阻，提升車輛的續(xù)航里程。

上汽榮威MARVEL-R的車身側(cè)面采用了溜背式的造型設(shè)計，凸顯出強烈的運動氣息。新車還使用了隱藏式的門把手，進一步優(yōu)化了整車風(fēng)阻系數(shù)。該車采用了名為“聚能輪圈”的設(shè)計，不僅在輪圈中融入了發(fā)光元素，并且還在新車的前后輪眉上都安置了燈組，營造出了不錯的視覺效果。

上汽榮威MARVEL-R的尾部采用了寬車肩設(shè)計，帶來了更加厚重的視覺效果，配合貫穿式的尾燈設(shè)計，進一步拉伸了整車的視覺寬度。新車的后包圍處采用了較大的通風(fēng)孔，在中央還配備了MARVEL-R車名標(biāo)識，整體的辨識度很強。

據(jù)悉，上汽榮威MARVEL-R將會搭載上汽最新的5G技術(shù)以及L3級自動駕駛系統(tǒng)，新車將具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口提醒等功能，為用戶帶來多場景模式下的智能交互體驗。

邦點評

上汽榮威曾于2018年推出過中高端車型上汽榮威MARVEL X，新車定位于中型純電SUV。但受限于其品牌定位以及價格因素，新車在當(dāng)時市場的表現(xiàn)不佳，銷量也較為慘淡，而上汽榮威在此后也一直沒有再推出中高端純電車型。

此次上汽榮威的換標(biāo)策略在某種程度上也是想和此前車型在品牌定位上做出區(qū)分，上汽榮威MARVEL-R的亮相代表了上汽榮威再度發(fā)力新能源中高端市場的決心，而改變了“模樣”的MARVEL-R以及全新R標(biāo)能否為上汽榮威帶來更好的市場表現(xiàn)？我們也將拭目以待。