日前，邦老師獲取了一組寶馬3系純電車型的路試諜照。

從曝光的諜照來看，寶馬3系純電動(dòng)車型采用了與燃油版車型基本相同的外觀設(shè)計(jì)，包括前大燈和尾燈等。邦老師通過車輛尾部張貼的Electric Test Vehicle（電動(dòng)測試車）（法規(guī)要求張貼）貼紙以及其尾部沒有排氣系統(tǒng)等細(xì)節(jié)才看出它的純電動(dòng)身份。

值得注意的是，寶馬3系純電動(dòng)車型是基于中國獨(dú)有的長軸距版打造，軸距達(dá)到2961毫米,優(yōu)于同級(jí)別大多數(shù)車型。目前具體技術(shù)細(xì)節(jié)還未得知，但很明顯長軸距額外增加的長度有利于安裝更大尺寸的電池組，也可以保證更大的駕乘空間。

實(shí)際上，目前為止，寶馬官方并未透露寶馬3系將推出純電動(dòng)版車型的消息，只是宣布，到2023年寶馬將推出25款電動(dòng)汽車，其中包括12款純電動(dòng)車型，首款純電動(dòng)SUV iX3將于2020年底投放市場。

動(dòng)力方面，考慮到實(shí)際成本，寶馬3系有可能借用iX3的動(dòng)力總成，即采用286 馬力電動(dòng)機(jī)和74 千瓦時(shí)電池組的組合，WLTP工況下續(xù)航里程超過440公里。