9月20日，東風本田享域銳·混動正式上市，售價區(qū)間為13.99-16.69萬元。新車搭載第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+高功率雙電機組成。根據(jù)配置共推出4款車型。

外觀方面，新車延續(xù)了燃油版車型的整體造型，僅在細節(jié)處作出了細微調(diào)整。前臉采用了貫穿式鍍鉻裝飾條，配有LED前大燈組，在視覺上使得前臉的視覺效果更寬，同時細節(jié)上還進行了黑色裝飾件來點綴。

車頭和車尾的品牌LOGO都用上了藍色的元素點綴，前翼子板和尾門上也有藍色的HYBRID標識，共同表明了其混動車型的身份。

尺寸方面，新車的整體尺寸與燃油版完全相同，長寬高分別為4756/1804/1509毫米，軸距為2730毫米，相比競爭對手卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都要更大一些。

來到車身尾部，相比燃油版車型要顯得更為動感一些，其中LED尾燈組采用了過渡式的貫穿造型。另外，新車也依舊采用了隱藏式的排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車可以說也同樣延續(xù)了燃油車型的設(shè)計和布局，同樣配備了三幅式多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤和8英寸中控觸屏，高配車型還配有Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)。當然，最大的變化是來自新?lián)Q裝的SBW按鍵式換擋機構(gòu)。

動力方面，新車搭載1.5升 i-MMD混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和高功率雙電機組成，設(shè)有EV、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動三種行駛模式。發(fā)動機最大功率80千瓦，最大扭矩134牛米；驅(qū)動電機最大功率96千瓦，最大扭矩267牛米，系統(tǒng)綜合最大功率可達113千瓦。