近日，有外媒拍攝到了一組捷尼賽斯G80純電動(dòng)版車型的路試諜照。新車在造型設(shè)計(jì)上與燃油版車型十分相似，未來正式推出后或?qū)⒚麨閑G80。

從諜照上來看，G80純電動(dòng)版車型在車身輪廓上與燃油版車型保持一致。前臉部分標(biāo)志性的五邊形進(jìn)氣格柵在純電動(dòng)版車型上被改為了封閉式設(shè)計(jì)。分體式大燈組造型延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，因其獨(dú)特的造型成為了新車標(biāo)志性的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。

G80純電動(dòng)版車身側(cè)面輪廓十分修長(zhǎng)，這種近似雪茄型車身的輪廓設(shè)計(jì)，也為G80在視覺效果上營(yíng)造出了較為理想的古典氣質(zhì)。繁復(fù)的輪轂造型設(shè)計(jì)更進(jìn)一步提升了G80純電動(dòng)版的高級(jí)感。

車尾在造型設(shè)計(jì)上十分簡(jiǎn)潔，隆起的線條強(qiáng)化了車尾的層次感。造型上與前大燈組保持一致的尾燈，在設(shè)計(jì)上形成了較好的前后呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，G80純電動(dòng)版作為捷尼賽斯第一款純電動(dòng)車型，目前官方尚未公布其具體動(dòng)力參數(shù)。

現(xiàn)代在2015年將捷尼賽斯獨(dú)立，將其定位為高端豪華品牌，與奔馳、寶馬、雷克薩斯等豪華品牌相競(jìng)爭(zhēng)。此前官方曾表示，將不再生產(chǎn)混合動(dòng)力車，而是直接生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，這也與現(xiàn)代的發(fā)展策略所契合。由此可見，隨著全球普及新能源汽車的熱度日益高漲，越來越多的品牌開始投身于此，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步以及市場(chǎng)銷售車型的豐富。