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技術(shù)IP也要“組團(tuán)出道” 廣汽本田“銳·混動(dòng)聯(lián)盟限時(shí)體驗(yàn)店”北京開(kāi)業(yè)
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2020-12-11 22:40:04
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如今的汽車(chē)廠(chǎng)商在開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)的時(shí)候,越來(lái)越不滿(mǎn)足與傳統(tǒng)的“廣告+經(jīng)銷(xiāo)店”的傳統(tǒng)模式。追求年輕化的汽車(chē)品牌們,總是希望以年輕人中流行、潮流的方式,來(lái)講述自己的故事。

于是,隨著各種選秀節(jié)目中的“成團(tuán)出道”被年輕人們關(guān)注和追逐,汽車(chē)廠(chǎng)家也喜歡把自己旗下的重點(diǎn)車(chē)型、技術(shù)進(jìn)行“打包亮相”,希望通過(guò)IP化運(yùn)營(yíng),讓公眾更好地認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

繼在廣州、成都相繼開(kāi)業(yè)之后,12月11日,廣汽本田“銳·混動(dòng)聯(lián)盟限時(shí)體驗(yàn)店 ”在北京合生匯正式開(kāi)業(yè),展示廣汽本田混動(dòng)“黑科技”的魅力。

■ 打造技術(shù)IP,強(qiáng)化公眾認(rèn)知

在體驗(yàn)店外觀(guān)上,基于本田“H”標(biāo)為設(shè)計(jì)靈感,并以“SPORTY光影藝術(shù)裝置”,通過(guò)全3D視覺(jué)裝置呈現(xiàn)廣汽本田混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)銜車(chē)型——第十代雅閣銳·混動(dòng)輪廓。同時(shí),門(mén)店櫥窗內(nèi)還將本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)以循環(huán)流轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行720°全維度展示,讓人更直觀(guān)地看到它的動(dòng)力控制技術(shù)。

在店內(nèi),為了全面地展示本田混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),設(shè)置了“品牌展示區(qū)”、“技術(shù)原理區(qū)”、“車(chē)型展示區(qū)”和“潮品展示區(qū)”四大區(qū)域。

在“品牌展示區(qū)”,通過(guò)動(dòng)靜態(tài)展示提供多感官體驗(yàn),對(duì)行業(yè)政策進(jìn)行解讀,并傳遞廣汽本田“以電動(dòng)化發(fā)展踐行低碳出行責(zé)任”的品牌愿景。

在“技術(shù)原理區(qū)”則展現(xiàn)了廣汽本田i-MMD先進(jìn)技術(shù)與F1賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系。Honda將“榨取每一滴燃油最高性能”的F1精神運(yùn)用到量產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型上,實(shí)現(xiàn)了高性能與高效能兼具的駕駛樂(lè)趣。

走近“車(chē)型展示區(qū)”,廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟四款明星混動(dòng)車(chē)型——雅閣銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)、皓影銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)悉數(shù)亮相,配合各車(chē)型Sporty性能的場(chǎng)景化視頻展現(xiàn),讓觀(guān)眾更好地理解廣汽本田混動(dòng)家族車(chē)型在全速度領(lǐng)域均能實(shí)現(xiàn)自由暢快的駕駛感,以及i-MMD混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)。

“潮品展示區(qū)”則打造了“高性能高效能互動(dòng)體驗(yàn)墻”,以趣味互動(dòng)的形式展現(xiàn)銳·混動(dòng)聯(lián)盟車(chē)型在不同場(chǎng)景的高性能高效能駕駛體驗(yàn),并具象化帶來(lái)的減碳成果,展示廣汽本田肩負(fù)的環(huán)保出行社會(huì)責(zé)任。

■ 技術(shù)驅(qū)動(dòng),廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟收獲市場(chǎng)好評(píng)

在F1高性能基因加持下,本田i-MMD混動(dòng)技術(shù)做到了兼顧高性能與高效能,不僅擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,更具備優(yōu)于傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的動(dòng)力加速性能,更具駕駛樂(lè)趣。

i-MMD三種行駛模式

i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)可智能識(shí)別出最高性能及最高效能狀態(tài),“EV模式”、“Hybrid模式”、“Engine模式”根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)切換。在低速、中速、高速的全速度領(lǐng)域內(nèi)均能實(shí)現(xiàn)自由暢快的駕駛感。而在全速度領(lǐng)域內(nèi)的暢快駕駛性能,正是i-MMD的差異化優(yōu)勢(shì)。

廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟四款車(chē)型連同廣汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,廣汽本田旗下共擁有5款混動(dòng)車(chē)型,是目前國(guó)內(nèi)擁有最多混動(dòng)車(chē)型的合資車(chē)企。今年11月,銳·混動(dòng)聯(lián)盟四款車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量12,494輛,同比增長(zhǎng)55%,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)108,032輛,受到了消費(fèi)者的普遍好評(píng)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

迎合人們的消費(fèi)習(xí)慣和信息接受方式的變化,廣汽本田打造“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”并把體驗(yàn)店開(kāi)進(jìn)熱門(mén)商圈的行為,顯然是突破傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商渠道、探索全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)觸點(diǎn)的創(chuàng)新舉措。

以這種方式引發(fā)年輕人的關(guān)注,將略顯枯燥的混動(dòng)技術(shù)用年輕人更為理解和接受的方式講述出來(lái),顯然值得鼓勵(lì)。不過(guò)略顯遺憾的是,邦老師與現(xiàn)場(chǎng)工作人員交流時(shí),得知此次體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)的同時(shí),并沒(méi)有太多對(duì)應(yīng)的混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)惠政策提供給消費(fèi)者。不過(guò),在北京的小伙伴們,如果想進(jìn)一步了解“本田大法”在混動(dòng)技術(shù)上的創(chuàng)新與探索,不妨周末就抽空去合生匯現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下吧。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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