近日，邦老師從一汽-大眾官方渠道獲悉，旗下ID.4 CROZZ將于1月19日開啟預售，并公布正式售價。新車于去年11月3日進行國內(nèi)首發(fā)亮相，并在現(xiàn)場開放預訂，官方表示補貼后價格不超過25萬元。

作為一汽-大眾引入的首款I(lǐng)D.系列產(chǎn)品，ID.4 CROZZ的身份象征不言而喻，新車傳承了ID.家族簡潔的設(shè)計風格，純電SUV造型更具獨特魅力，全封閉式的格柵配合可點亮的大眾LOGO以及橫貫車頭的LED燈帶，看起來頗具未來感。

側(cè)面來看，流暢的線條設(shè)計與飽滿的車身造型，營造出更加動感的車身姿態(tài)，并且它還運用了雙色車身的設(shè)計，性感之余不失優(yōu)雅氣質(zhì)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4592/1852/1629毫米，軸距為2765毫米。

尾部更加強調(diào)層次感，貫穿式的尾燈設(shè)計與車頭相呼應，內(nèi)部為LED光源，點亮后視覺效果出眾。

新車內(nèi)部基本保持了大眾ID.系列的中控設(shè)計，整體以直線和折角構(gòu)成幾何狀的樣式，看起來非常簡約并且富有科技感。同時，懸浮式的液晶儀表和中控屏，旋鈕式的擋把集成于儀表右側(cè)，造型十分具有新意。

動力方面，新車將會提供兩種動力形式供消費者選擇，兩驅(qū)版本最大功率204馬力，四驅(qū)版本最大功率306馬力。值得一提的是，新車底盤由德國頂級團隊進行運動性調(diào)校，設(shè)定與歐版車型保持一致，更加原汁原味。

續(xù)航方面，新車將采用寧德時代811電芯，電池包能量密度為84.8千瓦時，NEDC工況下，續(xù)航里程最高可達550公里。此外，官方宣稱新車支持100千瓦直流快充，45分鐘內(nèi)充電至80%，電量30%-80%的充電時間僅需30分鐘；家用或公用的7千瓦交流慢充，充電時間為10-12小時，最短8小時。

■ 邦點評

2020年的汽車銷量已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的公布出來，總體來看大眾品牌在中國市場的銷量略有下降，但是整體份額依然處于最高，這樣的銷量近況同樣出現(xiàn)在了歐洲市場，而新能源汽車市場的逐漸崛起是目前大眾品牌的利好，對于大眾這樣的巨無霸車企來說，轉(zhuǎn)型中的陣痛是在所難免的，如何抓住市場機遇，推出更適合、更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車才是當務(wù)之急。畢竟，中國市場的潛力，是任何車企都不容忽視的，期待一汽-大眾能夠給出一個合理的定價。