想必對于新能源車主們最頭疼的就是家里安不了充電樁，在外面充電又遭遇燃油車占用充電位置，不僅使用便捷性沒有了，相反在找充電位的時間也更長。這不，北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》在市市場監(jiān)管局網(wǎng)站上公布。其燃油車不得占用充電專用泊位，并且單位及居住區(qū)內(nèi)部公用充電站只要合規(guī)，宜選擇合適時間對外開放，而該措施將于2021年4月1日正式實施。

其中，《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》指出，在人工輔助充電汽車充電站內(nèi)，工作人員對停車環(huán)境中，避免燃油車占用充電車位影響正常充電活動。并且該指出可以在合適時間對外開放單位、居住區(qū)的內(nèi)部公共充電站。

并且該管理規(guī)范中，也強調(diào)了在電動汽車充電站上，在支付方式上可采取多種方式支付。其中采取預(yù)付費方式，應(yīng)提供退款流程，退款周期不超過7天。

同時，對于絕大部分新能源車主在公共充電站遇到充電跳槍、充電故障以及充電功率過低等問題，《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》也提出電動汽車充電站應(yīng)設(shè)施24小時服務(wù)電話，并且投訴應(yīng)實行“限時處理”。其中，能夠當(dāng)場解決的問題，應(yīng)立即解決；對在規(guī)定時間內(nèi)能夠解決的問題。

■ 邦點評：

綜合而言，將于2021年4月1日正式施行的《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》，在一定程度上解決了新能源車主們公共區(qū)域充電站少、充電難以及充電問題沒人管等切實問題。并且這樣的管理規(guī)范也在一定程度上保證了新能源汽車等發(fā)生自燃等一系列安全問題。同時也解決了公共區(qū)域亂停亂放的現(xiàn)象出現(xiàn)。大家對此有何想法，歡迎下方留言。