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Artura混動(dòng)超跑發(fā)布 邁凱倫開(kāi)啟電氣化新世代
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2021-02-17 09:08:36
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2月17日,邁凱倫旗下首款量產(chǎn)高性能混合動(dòng)力(HPH)超級(jí)跑車全新Artura揭開(kāi)了神秘面紗。Artura是首款基于全新邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA)打造的車型,該架構(gòu)針對(duì)高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)專屬優(yōu)化,由位于謝菲爾德地區(qū)的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心(MCTC)設(shè)計(jì)打造。

全新Artura動(dòng)力系統(tǒng)的核心是邁凱倫全新雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率585馬力(升功率接近200馬力),峰值扭矩達(dá)585牛·米。與全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)行的是緊湊型軸向磁通電動(dòng)機(jī)。相較于傳統(tǒng)徑向磁通電動(dòng)機(jī),軸向磁通電動(dòng)機(jī)尺寸更小,功率密度更高,帶來(lái)95馬力的功率和225牛·米和扭矩輸出。綜合輸出功率680馬力,峰值扭矩720牛·米。0-100公里/小時(shí)加速僅需3.0秒

電動(dòng)機(jī)匹配的電池組由五個(gè)鋰離子電池模塊構(gòu)成,可用容量為7.4千瓦時(shí),純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)30公里。在歐盟WLTP工況下燃油效率高達(dá)50+英里/加侖,(綜合)二氧化碳排放量低至129克/公里。

得益于全面革新的設(shè)計(jì),全新Artura在引入電動(dòng)機(jī)與電池組等混動(dòng)元素的前提下,延續(xù)了邁凱倫超輕量化工程設(shè)計(jì)理念,整備重量?jī)H為1498公斤,混動(dòng)部件總重僅130公斤(其中,電池組88公斤,電動(dòng)機(jī)15.4公斤)。

邁凱倫還在該車型上首次運(yùn)用了電子差速器,可獨(dú)立管理后軸扭矩,提升出彎牽引力。全面升級(jí)的技術(shù)還包括倍耐力Cyber Tyre動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、進(jìn)階定制版主動(dòng)式減震控制系統(tǒng)(PDC)、倍耐力噪音消除系統(tǒng)(PNCS)、全新的Clubsport座椅等等。

新一代邁凱倫信息娛樂(lè)系統(tǒng)(MIS II)也配置于Artura上,由兩塊高清顯示屏組成,操作界面基于全新軟件與定制硬件打造而成,并提供一系列經(jīng)優(yōu)化升級(jí)的邁凱倫應(yīng)用程序,其中包括邁凱倫賽道遙測(cè)系統(tǒng)(MTT)與可變漂移控制系統(tǒng)(VDC)等。

新一代邁凱倫信息娛樂(lè)系統(tǒng)還支持一系列供選裝的先進(jìn)駕駛輔助技術(shù),其中包括帶啟停功能的智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)與交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)。這些技術(shù)與信息娛樂(lè)系統(tǒng)功能均支持在線升級(jí)。

全新Artura現(xiàn)已接受預(yù)定,提供標(biāo)準(zhǔn)版、Performance版、TechLux版及Vision版車型供選擇,首批車輛將于2021年第四季度起交付客戶。

 
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