一個(gè)月前，大眾集團(tuán)宣布電動轎車Trinity項(xiàng)目也會用于奧迪的姊妹車型。這款三廂電動車可能會取代奧迪A4，在2026年推出。這比奧迪停售燃油車的年限還早了4年。

2022 Audi RS e-tron GT

大眾Trinity項(xiàng)目使用SSP純電平臺，擁有超長里程、快速充電和最高L4級自動駕駛。這是大眾集團(tuán)純電轉(zhuǎn)型的重要一步。奧迪也擁有自己的Artemis項(xiàng)目，與Trinity技術(shù)共享，共用代號“Apollon”，可能會從中誕生一款純電奧迪車型。

奧迪近日宣布停止研發(fā)新的內(nèi)燃引擎，專注于電動技術(shù)，并在2035年成為純電動品牌。另外，奧迪亦宣布A4和A6在2030年前將成為純電車型，這兩個(gè)系列的下一代車型計(jì)劃在2023年推出，但目前看來可能還不是純電版。而奧迪Artemis計(jì)劃將從2024年開始生產(chǎn)，很有可能與Trinity共享平臺的就是純電A4。

奧迪Trinity渲染圖：@Avarvarii/Motor.es

最近流傳的大眾Trinity非官方渲染圖使用了類似奧迪A4的外觀，但是車尾坡度更長，還借用了奧迪的車頭燈、輪圈和封閉式格柵等設(shè)計(jì)，但是沒有使用e-tron特色的攝像頭后視鏡。這款神秘的新車對于奧迪和大眾都非常重要，是對標(biāo)特斯拉Model 3和BMW i4的產(chǎn)品。

奧迪與大眾都沒有明確透露未來的車型，但兩方共享SSP平臺，以奧迪Artemis項(xiàng)目為基礎(chǔ)打造新的操控系統(tǒng)。大眾Trinity的定價(jià)在3.5萬歐元，而奧迪的定價(jià)不會低于4萬歐元。