4月18日晚，車展前夜，寶馬集團(tuán)攜旗下諸品牌——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI齊聚亮相中國(guó)首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”，以多元化的品牌和個(gè)性化的產(chǎn)品展現(xiàn)集團(tuán)實(shí)力。而在這場(chǎng)寶馬之夜當(dāng)中，當(dāng)之無(wú)愧的主角就是創(chuàng)新BMW iX的首次亮相。
BMW iX作為BMW i品牌最新的旗艦產(chǎn)品，融合了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開(kāi)發(fā)成果，BMW i品牌由此進(jìn)入到了全新發(fā)展階段。
創(chuàng)新BMW iX秉承極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，由內(nèi)而外全面營(yíng)造一個(gè)移動(dòng)的“現(xiàn)代豪華會(huì)客廳”氛圍。整體上，創(chuàng)新BMW iX帶來(lái)了BMW有史以來(lái)最簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，削減了50%物理按鈕、取消了傳統(tǒng)的中控臺(tái)，主副駕駛的空間得以打通。與此同時(shí)創(chuàng)新BMW iX作為科技旗艦，也搭載了BMW有史以來(lái)最復(fù)雜、最豐富的科技。一多一少間，新車通過(guò) “Shy Tech隱形科技”實(shí)現(xiàn)了化繁為簡(jiǎn)的絕佳平衡。
“Shy Tech隱形科技”是寶馬開(kāi)創(chuàng)的一個(gè)先驅(qū)設(shè)計(jì)理念，將科技隱藏于無(wú)形，在需要時(shí)恰如其分地出現(xiàn)。超大一體式懸浮曲面屏，是目前汽車行業(yè)量產(chǎn)車的首創(chuàng)。寬大的屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲，呈現(xiàn)出優(yōu)雅的曲面。同時(shí)，這也是一項(xiàng)極致的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，更貼合人眼的曲面構(gòu)造，令觀看直觀而舒適，同時(shí)讓屏幕操作也觸手可及。全景可調(diào)光幕也是一項(xiàng)行業(yè)前所未見(jiàn)的設(shè)計(jì)，堪稱創(chuàng)新BMW iX的“光明頂”，一體式無(wú)縫玻璃車頂帶來(lái)敞篷車般的通透，只需一鍵即可瞬間變身遮擋驕陽(yáng)的天幕。
駕乘體驗(yàn)方面，創(chuàng)新BMW iX車身采用了大量的碳纖維材質(zhì)，更輕也更靈活；搭配主動(dòng)轉(zhuǎn)向和空氣懸架系統(tǒng)，帶來(lái)高級(jí)的行駛質(zhì)感與便捷性。值得一提的是，搭載了BMW第五代電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新BMW iX在全球進(jìn)行了各種極端氣候、路段的性能檢驗(yàn)，同時(shí)它也在中國(guó)進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試，讓創(chuàng)新BMW iX可以更完美適應(yīng)中國(guó)特有的路況與充電環(huán)境。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示，“中國(guó)引領(lǐng)著全球的數(shù)字化創(chuàng)新，數(shù)字化工具也在中國(guó)成功控制疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，寶馬集團(tuán)在中國(guó)正加速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)化發(fā)展也按下‘快進(jìn)鍵’。今年是BMW i品牌誕生十周年，創(chuàng)新BMW iX在此之際如約而至，開(kāi)啟BMW i品牌和電動(dòng)化發(fā)展的新篇章。在中國(guó)，寶馬集團(tuán)目前已累計(jì)交付10萬(wàn)輛新能源車型。我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心，寶馬集團(tuán)將以多元化的品牌、個(gè)性化的產(chǎn)品、創(chuàng)新的科技和獨(dú)特的粉絲文化，滿足中國(guó)年輕客戶群體對(duì)于豪華品牌的期待。”
不知不覺(jué)間，BMW i品牌已經(jīng)十年了，而在2021年，將是這個(gè)品牌全面發(fā)力的一年，不論是在產(chǎn)品的投放速度，還是產(chǎn)品力的大幅度提升方面，都顯示出寶馬集團(tuán)數(shù)字化、電氣化轉(zhuǎn)型的決心與姿態(tài)。
寶馬計(jì)劃在未來(lái)十年左右于全球累積交付約1,000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。從2025年起，寶馬集團(tuán)將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列，也就是全新的純電平臺(tái)產(chǎn)品系列。到2025年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)交付的車型中四分之一將是純電動(dòng)車。
邦點(diǎn)評(píng)
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，寶馬集團(tuán)明顯開(kāi)始提速，雖然目前為止在純電動(dòng)平臺(tái)方面的動(dòng)作稍顯遲緩，但因?yàn)橛虚L(zhǎng)達(dá)十年之久的BMW i品牌的歷史，所以寶馬在電動(dòng)技術(shù)方面的布局其實(shí)在傳統(tǒng)車企當(dāng)中是領(lǐng)先的，從他們陸續(xù)推出的iX3，i4，iX等現(xiàn)有平臺(tái)上的純電產(chǎn)品上也能看出這種技術(shù)布局的影響，寶馬的電動(dòng)產(chǎn)品在成熟度上是很高的，對(duì)于電動(dòng)化產(chǎn)品的思考也是較為全面的，現(xiàn)在就要看他們能否在豪華純電這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，搶下屬于自己的那塊蛋糕了。
