考高中的時(shí)候,姥姥曾跟我說(shuō):寧當(dāng)雞頭,不當(dāng)鳳尾。
盡管之前我并沒(méi)有聽過(guò)這句民間土話,但我瞬間領(lǐng)會(huì)了其中含義。以我不上不下的學(xué)習(xí)水平,考個(gè)好高中等于當(dāng)上了鳳凰的尾巴,不如考個(gè)力所能及的高中當(dāng)雞頭來(lái)得實(shí)際。
我們總是需要在「雞頭」與「鳳尾」之間做出選擇,選車不也一樣嘛。
如今,花費(fèi)10萬(wàn)元左右入手一臺(tái)NEDC續(xù)航400公里+的精品純電動(dòng)汽車已經(jīng)不是難事。但是問(wèn)題來(lái)了,你更愿意選擇10萬(wàn)元左右的頂配車,還是10萬(wàn)元左右的丐版車?針對(duì)此問(wèn)題,咱列舉幾款車來(lái)看看。
由于文中所涉及各車型在各城市的店端優(yōu)惠力度不盡相同,本文中我們僅討論補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)。
■ 『鳳尾派』——“入門版≠丐版”
接下來(lái),咱來(lái)看幾款頂配超過(guò)15萬(wàn)元、入門版10萬(wàn)元左右的車型吧。我們重點(diǎn)要看的是,這些車型的入門版夠不夠使。
歐拉好貓——標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 繆斯版
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)10.39萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程401公里
歐拉好貓別出心裁的采用了復(fù)古式設(shè)計(jì),賣萌本領(lǐng)不是一般的強(qiáng),這款車一經(jīng)問(wèn)世就倍受廣大女性用戶青睞。歐拉官方曾這樣表示過(guò):好貓復(fù)的,是上世紀(jì)60年代的古。
好貓共有5個(gè)版本(公務(wù)版除外),NEDC續(xù)航分別為401/401/401/501/501公里,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)分別為10.39/11.39/12.39/13.39/14.39萬(wàn)元。
好貓全系車型均搭載最大功率為105千瓦的永磁同步電機(jī),這個(gè)數(shù)據(jù)還算夠看了。即使買入門版,暢快的加速體驗(yàn)也不打折。
身為“少女殺手”的好貓,精髓之處在哪里?當(dāng)然在它可可愛(ài)愛(ài)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分啦。
▲ 這張四拼圖您可能在網(wǎng)上見(jiàn)過(guò),本小編正是原創(chuàng)作者
以上4款內(nèi)飾配色,款款都不錯(cuò)。不過(guò)入門車型『繆斯版』僅提供黑色一款配色,如果你恰好不喜歡紅、棕、綠三款配色則沒(méi)有損失,反之你就得加錢上中高配才行了。
劃重點(diǎn):補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為11.39萬(wàn)元的『維納斯版』以上車型開始具有好貓最招牌的麂皮包裹內(nèi)飾,這項(xiàng)配置十分重要。此外,這一車型的方向盤材質(zhì)由硬質(zhì)塑料升級(jí)為皮質(zhì),織物座椅升級(jí)為仿皮座椅。
總結(jié):如果不愿意超預(yù)算,其實(shí)補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)10.39萬(wàn)元的『繆斯版』也不差。如果你的預(yù)算不一定牢牢鎖定在10萬(wàn)元,則我們強(qiáng)烈推薦補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)11.39萬(wàn)元、NEDC續(xù)航同為401公里的好貓『維納斯版』。
哪吒U Pro——400巡航版
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程400公里
在今年的上海車展,哪吒U Pro正式上市并發(fā)布了4款車型:400巡航版、500環(huán)球版、500登月版、610探火版,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為9.98/12.98/13.98/15.98萬(wàn)元。之后,哪吒U Pro又推出了補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元的輕快版。
一款軸距達(dá)到2770毫米的純電動(dòng)緊湊型SUV,不到10萬(wàn)的起步價(jià),可以說(shuō)哪吒U Pro這顆“炸彈”的轟炸目標(biāo)正是純電動(dòng)微型車。
除610行業(yè)定制版之外,哪吒U Pro全系均搭載最大功率為120千瓦的永磁同步電機(jī)。對(duì)個(gè)人車主來(lái)說(shuō),選哪吒U Pro無(wú)需為動(dòng)力糾結(jié)。
哪吒U Pro『610探火版』具有小You實(shí)體機(jī)器人,并且這一配置車型可選裝哪吒汽車有名的“透明A柱”。其它配置就無(wú)需解釋啦,看以上圖表即可。
總結(jié):哪吒U Pro『400巡航版』的基礎(chǔ)配置還是比較良心的,真皮方向盤、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置在同價(jià)位車型中較為難得。花個(gè)9.98萬(wàn)元的起步價(jià),買臺(tái)長(zhǎng)軸距、大空間的哪吒U Pro還是蠻不錯(cuò)的。
Aion Y——60 暢享版
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)10.46萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程410公里
▲并非入門版車型,圖片僅供參考
在今年的上海車展中,廣汽埃安家族第四款車型——Aion Y正式上市,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為10.46萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元。
Aion Y主打“量產(chǎn)個(gè)性搭配”,無(wú)論是車身顏色、前唇、行李架、D柱以及輪圈都可以進(jìn)行自由搭配,每臺(tái)車都可以成為獨(dú)一無(wú)二的改裝版。相應(yīng)的,Aion Y的“素車”與“定制車”會(huì)有較大差別。
那么Aion Y的入門版本『60 暢享版』是否值得購(gòu)買?
動(dòng)力方面,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)10.46萬(wàn)元的Aion Y『60 暢享版』搭載的是最大功率為70千瓦的永磁同步電機(jī),而補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)在11.56萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元的車型均搭載最大功率為135千瓦的永磁同步電機(jī)。
Aion Y全系均搭載全新的彈匣電池,5款車型的電池容量分別為55.5/61.3/61.3/61.3/76.8千瓦時(shí),NEDC續(xù)航里程分別為410/500/500/500/600公里。其中,『60 暢享版』的動(dòng)力電池類型為磷酸鐵鋰,比此版本更高配置的車型均采用三元鋰電池。
Aion Y的配置選擇范圍相當(dāng)大,除去基本車型還有豐富的配置、智能泊車選裝包,上圖中我們列舉出了一部分主要配置供大家參考。
Aion Y入門價(jià)10.46萬(wàn)元,頂配+全選裝之后價(jià)格約為19.59萬(wàn)元。這款車的配置究竟怎么選,主要還是看個(gè)人喜好,從上面圖表中各位也可以直觀的看到Aion Y各配置車型的差異。
總結(jié):
對(duì)Aion Y感興趣的各位,想必是從網(wǎng)絡(luò)上看到了這款車豐富的配置、搭配方案,主要了解到的是深度定制車型。那么,10.46萬(wàn)元的入門版Aion Y值不值得購(gòu)買?
除配置差異外,入門版Aion Y僅在動(dòng)力方面有所下調(diào),但最大功率70千瓦的電機(jī)還是能夠?yàn)槟闾峁┎诲e(cuò)的加速體驗(yàn)。續(xù)航方面,這款高顏值小車擁有410公里NEDC續(xù)航里程,也還算不差。
如果你對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,入門版Aion Y很值得購(gòu)買。
■ 『雞頭派』——微型車的天下
如今,10萬(wàn)元以內(nèi)的純電車型往往也有不低的續(xù)航里程,不過(guò)這也意味著電池成本將占據(jù)整車成本不小的一部分,甚至三四成。因此10萬(wàn)元以下的長(zhǎng)續(xù)航純電車型中,還是以車身成本更低的微型車為主。
歐拉黑貓——405km長(zhǎng)續(xù)航型
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)8.48萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程405公里
歐拉黑貓可以說(shuō)是路人皆知了,它的呆萌造型、雙色車身設(shè)計(jì)都讓人過(guò)目不忘。
小車的空間一定小?雖然黑貓身材小,但它皮薄餡大。黑貓四輪四角的造型,為擴(kuò)充軸距與車艙內(nèi)空間打下了基礎(chǔ),身高1米88的大個(gè)子坐進(jìn)去基本沒(méi)什么壓力。
由于黑貓入行較早,大家對(duì)它的印象可能還停留在早期。老款的黑貓動(dòng)力不高、頂配車型的NEDC續(xù)航里程也只有三百多公里,不過(guò)新款黑貓?jiān)跀?shù)據(jù)方面還是有不小的提升。
老款頂配黑貓的電機(jī)最大功率只有35千瓦,市區(qū)還算夠用,不過(guò)上了高速公路提速就很慢了。『405km長(zhǎng)續(xù)航型』最大功率有45千瓦,10千瓦功率的提升對(duì)這種微型車動(dòng)力提升的作用還是很明顯的,尤其體現(xiàn)在后半段加速上。
『405km長(zhǎng)續(xù)航型』的補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為8.48萬(wàn)元,較6.98萬(wàn)元的基礎(chǔ)型貴出1.5萬(wàn)元。如果買黑貓是為了占指標(biāo)肯定要選入門版,如果車子買來(lái)每天都開,不妨考慮頂配或中高配。
總結(jié):歐拉黑貓具有討喜的呆萌外觀,不過(guò)內(nèi)飾質(zhì)感較為普通,并沒(méi)有它的外觀那么可愛(ài)。啟動(dòng)黑貓需要把鑰匙放入指定的鑰匙槽中,不能全車感應(yīng),操作起來(lái)略有不便。不過(guò)黑貓的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中也算上等,再結(jié)合售價(jià)來(lái)看,黑貓還是具有較高的性價(jià)比。
歐拉白貓——401km旗艦型
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程401公里
歐拉白貓更像貓,與不怎么像貓的黑貓迥然不同。事實(shí)上,歐拉是在推出R2(白貓)之后才將R1更名為黑貓,從而確立了貓系車型,其實(shí)白貓才是歐拉家的貓祖宗。
白貓同樣采用四輪四角設(shè)計(jì),同樣皮薄餡大。很抱歉我們沒(méi)能請(qǐng)到剛才1米88的同事來(lái)體驗(yàn)白貓,換了一位1米73的同事,您姑且瞅一眼。
白貓比黑貓大上一圈、軸距長(zhǎng)了15毫米,空間體驗(yàn)相應(yīng)有所提升。歐拉出品的微型車,最不必?fù)?dān)心的就是空間。
歐拉白貓『401km旗艦型』補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為8.88萬(wàn)元,較7.18萬(wàn)元的豪華型貴出1.7萬(wàn)元。與黑貓部分給出的建議一樣,如果你的白貓買來(lái)是每天都開的,當(dāng)然可以考慮選頂配或中高配嘍。
總結(jié):歐拉白貓與黑貓有許多近似之處,白貓同樣是外觀設(shè)計(jì)較為突出,而內(nèi)飾質(zhì)感一般,鑰匙槽的設(shè)計(jì)同樣會(huì)讓車主略感不便。不過(guò)還是那句話,從續(xù)航能力結(jié)合售價(jià)的角度來(lái)看,空間更大的歐拉白貓同樣具有不錯(cuò)的性價(jià)比,值得推薦。
零跑T03——400豪華版
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)7.58萬(wàn)元
NEDC續(xù)航里程403公里
零跑T03是零跑汽車的走量車型,這款微型車主打的項(xiàng)目是智能化配置。
零跑T03配備了由3顆攝像頭+1顆毫米波雷達(dá)+11顆超聲波雷達(dá)組成的智能駕駛硬件系統(tǒng)。目前零跑汽車已經(jīng)通過(guò)OTA向T03用戶推送了全速域ACC自適應(yīng)巡航、道路偏離輔助等功能,這套系統(tǒng)出現(xiàn)在微型車身上還是比較難得的。
盡管零跑T03的車身長(zhǎng)度高于歐拉白貓,但實(shí)際空間表現(xiàn)其實(shí)與歐拉黑貓相當(dāng)。不過(guò),零跑T03的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也還算中上。
動(dòng)力方面,零跑T03就比歐拉黑貓、白貓的體驗(yàn)要好得多了,最大功率55千瓦的電機(jī)擁有更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
總結(jié):零跑T03的NEDC續(xù)航全系統(tǒng)一,入門車型也有403公里,避免了在意續(xù)航的用戶產(chǎn)生糾結(jié)。不過(guò)我們還是更推薦頂配版本 400豪華版,畢竟這個(gè)價(jià)位里配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車型不太多,而零跑T03比其他配備“L2系統(tǒng)”的車型續(xù)航里程要更長(zhǎng)。
哪吒V——長(zhǎng)續(xù)航智享版
補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)7.69萬(wàn)元起
NEDC續(xù)航里程401公里
哪吒V是哪吒汽車第三款量產(chǎn)車型,哪吒汽車在創(chuàng)立之初就表達(dá)過(guò)主攻20萬(wàn)以下賽道、主攻智能電動(dòng)汽車的態(tài)度,哪吒V也秉承了這一態(tài)度。
哪吒V的設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是比較素淡的極簡(jiǎn)風(fēng),不過(guò)在造型獨(dú)特的頭燈、尾燈的點(diǎn)綴之下,辨識(shí)度還是很高的。
哪吒V定位為小型SUV,尺寸十分小巧。雖然哪吒V的車身長(zhǎng)度較微型車來(lái)說(shuō)要大一號(hào),不過(guò)軸距、空間表現(xiàn)方面與歐拉黑貓相當(dāng)。
哪吒V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格類似于特斯拉Model 3的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),除了雙閃按鍵保留下來(lái),其它幾乎所有關(guān)于車輛控制、娛樂(lè)系統(tǒng)的操作都集成到了大屏中。在空間不算寬綽的車艙內(nèi),13英寸中控大屏在車艙內(nèi)顯得格外大。
在如今這個(gè)短視頻時(shí)代,如何緊跟潮流?哪吒V的車機(jī)系統(tǒng)與抖音App進(jìn)行了較好的匹配,用中控屏刷視頻時(shí)候體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
哪吒V采用了一塊狹長(zhǎng)的儀表盤,為什么這塊12英寸的儀表盤看起來(lái)這么小...因?yàn)槠聊怀叽缡前磳?duì)角線長(zhǎng)度算的吖。
總結(jié):國(guó)人對(duì)三廂車的偏愛(ài)高于兩廂車,在兩廂車中對(duì)小型車的接受度又高于微型車,盡管哪吒V的實(shí)際空間表現(xiàn)與歐拉黑貓水平相當(dāng),但這款兩廂的小型SUV看起來(lái)會(huì)略“大”一些。
目前,我們推薦帶有各種預(yù)警系統(tǒng)的高配版本哪吒V——長(zhǎng)續(xù)航智享版。對(duì)了,下一代哪吒V將有望配備L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),大家也可以觀望一下新款車型。
■ 寫在最后
手握十萬(wàn)預(yù)算選NEDC續(xù)航400公里+的純電車型,選微型車或許讓人心有不甘,選緊湊型車又容易這里加一萬(wàn)、那里加一萬(wàn)把預(yù)算加超標(biāo)。
其實(shí)在各個(gè)價(jià)格區(qū)間選車,大家都很容易面臨『雞頭』與『鳳尾』之間的選擇。這個(gè)時(shí)候,列出自己需要的配置、排除掉沒(méi)那么需要的配置、結(jié)合自己的主要用車場(chǎng)景來(lái)選車,選擇過(guò)程就會(huì)簡(jiǎn)單的多。