5月29日，賽力斯華為智選 SF5 首批車(chē)主交付儀式，在位于重慶的兩江工廠舉行，宣示著這款由賽力斯與華為聯(lián)合打造的汽車(chē)正式交付。

新車(chē)共推出兩款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為21.68-24.68萬(wàn)元。

該車(chē)搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用華為HiCar車(chē)機(jī)系統(tǒng)等多項(xiàng)與華為合作的技術(shù)。

賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為合作，攜手推出的量產(chǎn)增程電動(dòng)車(chē)，定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”，并在華為線(xiàn)上官網(wǎng)、線(xiàn)下體驗(yàn)店渠道銷(xiāo)售。

設(shè)計(jì)方面，賽力斯華為智選SF5采用封閉式前臉，進(jìn)氣口由橢圓形結(jié)構(gòu)裝飾，兩側(cè)日間行車(chē)燈呈現(xiàn)“∑”狀，前臉營(yíng)造的視覺(jué)效果極具沖擊性。

行至車(chē)側(cè)，車(chē)頂線(xiàn)條在C柱位置有下滑趨勢(shì)，與上翹的腰線(xiàn)在尾部結(jié)合，突出了整車(chē)的力量感。

尾部相對(duì)則要圓潤(rùn)敦實(shí)一些，貫穿式尾燈組進(jìn)一步提升了該車(chē)的時(shí)尚感以及科技感。

整車(chē)尺寸為4700/1930/1625毫米，軸距為2875毫米。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，該車(chē)采用17英寸觸摸中控屏，集成了SERES交互系統(tǒng)系統(tǒng)以及Alios 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

并且，該車(chē)還搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全車(chē)OTA升級(jí)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由賽力斯自主研發(fā)的高性能SEP200電機(jī)+華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的雙電機(jī)系統(tǒng)。

兩驅(qū)車(chē)型采用1.5T增程器+后置單電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)255千瓦，綜合扭矩為520牛·米，百公里加速為6.8秒；

四驅(qū)車(chē)型采用1.5T增程器+雙電機(jī)組成的增程混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)405千瓦，綜合扭矩為820牛·米，百公里加速為4.68秒。

值得注意的是，新車(chē)在融合華為DriveONE三合一電驅(qū)的智能増程/純電動(dòng)力系統(tǒng)后，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)180公里，滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下續(xù)航里程為1000公里，一定程度上解決了新能源汽車(chē)“里程焦慮”的問(wèn)題。